大陸集團近日發布的財報顯示，三季度該集團旗下輪胎業務營業收入下降17.6%，銷售額增加2.5%；稅前營業收入(EBIT)下降至4.8億美元，銷售額為35.1億美元，營業利潤率下降3.5個百分點至13.1%。
　　該集團表示，旗下輪胎業務營收下降的原因主要為原材料、能源和物流成本的上漲。季度，該集團在輪胎方面的營業收入幾乎翻了三倍，達到16.1億美元，銷售額增長18.2%，達到102億美元，營業比率為15.8%。
　　該集團表示，輪胎業務領域繼續受益于強勁的卡車和乘用車輪胎替換業務，而原材料成本的上漲對該業務的“不利影響越來越大”。收入增長完全基于更高的售價，因為單位銷售額比2020年第三季度下降了5.5%，主要是原配(OE)銷量“顯著”下降。

第三季度，雙錢輪胎生產輪胎約1089.7萬條，銷售1079.7萬條，產品銷售額約達66.3億。4、玲瓏輪胎第三季度凈利潤大幅下降據玲瓏輪胎近日發布的財報顯示，該公司2021年第三季度營業總收入為42.77億元，同比下降14.52%；1-9月營業收入為143.15億元，同比上升8.07%。
　　其中，第三季度凈利潤為1.55億元，同比下降77.96%；1-9月凈利潤為9.29億元，同比減少41.91%。第三季度，該公司輪胎產量為1609.92萬條，銷量為1540.89萬條，銷量同比降低11.64%，輪胎銷售收入為42.19億元。
　　5、貴州輪胎三季度凈利潤大幅下滑據貴州輪胎10月25日發布的財報顯示，2021營業收入為19.04億，同比增長5.32%；1-9月營收為53.94億，同比增長9.5%。股東的凈利潤為4965.04萬元，同比下降76.12%；1-9月為2.47億，同比下降39.2%。
　　該公司表示，利潤下降主要原因為本期原材料價格大幅上升，導致營業成本增加。此外，該公司還透露了越南“年產120萬條全鋼子午線輪胎項目”的進展情況，由于越南嚴重，該項目設備安裝調試進度受到影響。目前，正在采取積極措施，爭取盡早批量投產。
　　6、森麒麟第三季度營收同比降4.62%據森麒麟輪胎近日發布的財報顯示，該公司第三季度營業收入為13.34億元，與去年同期相比減少4.62%；1-9月總營業收入為38.64億元，與去年同期相比增加9.1%。
　　其中，股東的凈利潤為1.76億，與去年同期相比減少46.88%；1-9股東的總凈利潤為5.73億元，與去年同期相比減少20%。7、通用股份第三季度營收增長31%據通用股份10月27日發布的財報顯示，該公司2021年第三季度實現營業收入32.14億元，同比增長30.61%；凈利潤3172萬元，同比下降63.03%。

國家發展改革委生態環境部關于印發“十四五”塑料污染治理行動方案的通知發改環資〔2021〕1298號中央宣傳部、信辦，科技部、工業和信息化部、住房城鄉建設部、交通運輸部、水利部、農業農村部、商務部、文化和旅游部、衛生健康委、市場監管總局、國管局、林草局、鐵路局、民航局、郵政局、藥監局、鄉村振興局、全國。
　　一、總體要求堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，深入貫徹習近平思想，進一步完善塑料污染全鏈條治理體系，壓實地方、部門和企業責任，聚焦環節、領域、區域，積極推動塑料生產和使用源頭減量、科學穩妥推廣塑料替代產品，加快。
　　二、主要目標到2025年，塑料污染治理機制運行更加有效，地方、部門和企業責任有效落實，塑料制品生產、流通、消費、回收利用、末端處置全鏈條治理成效更加顯著，白色污染得到有效遏制。在源頭減量方面，商品零售、電子商務、外賣、快遞、住宿等領域不合理使用一次性塑料制品的現象大幅減少，電商快件基本實現不再二次包裝，可循環快遞包裝應用規模達到1000萬個。
　　在回收處置方面，地級及以上城市因地制宜基本建立生活垃圾分類投放、收集、運輸、處理系統，塑料廢棄物收集轉運效率大幅提高；全國城鎮生活垃圾焚燒處理能力達到80萬噸/日左右，塑料垃圾直接填埋量大幅減少；農膜回收率達到85%，全國地膜殘留量實現零增長。
　　在垃圾清理方面，水域、旅游景區、農村地區的歷史遺留露天塑料垃圾基本清零。塑料垃圾向自然環境泄漏現象得到有效控制。三、主要任務(一)積極推動塑料生產和使用源頭減量。1.積極推行塑料制品綠色設計。以一次性塑料制品為，制定綠色設計相關標準，優化產品結構設計，減少產品材料設計復雜度，增強塑料制品易回收利用性。
　　(工業和信息化部牽頭負責)禁止生產厚度小于0.025毫米的超薄塑料購物袋、厚度小于0.01毫米的聚乙烯農用地膜、含塑料微珠日化產品等部分危害環境和人體健康的產品。(市場監管總局、國家藥監局按職責分工負責)加強限制商品過度包裝標準宣貫實施，加強對商品過度包裝的執法監管。
　　(商務部、文化和旅游部、市場監管總局、民航局、國家郵政局等部門按職責分工負責)制定《一次性塑料制品使用、報告管理辦法》，建立健全一次性塑料制品使用、回收情況報告制度，督促指導商品零售、電子商務、餐飲、住宿等經營者落實主體責任。

(市場監管總局、工業和信息化部按職責分工負責)2.持續推進一次性塑料制品使用減量。落實國家有關禁止、限制銷售和使用部分塑料制品的規定。(商務部牽頭負責)督促指導電子商務、外賣等平臺企業和快遞企業制定一次性塑料制品減量平臺規則。
　　(商務部、國家郵政局按職責分工負責)發布綠色包裝產品推薦目錄，推進產品與快遞包裝一體化，推廣電商快件原裝直發，大幅減少電商商品在寄遞環節的二次包裝。(國家郵政局、商務部按職責分工負責)開展可循環快遞包裝規模化應用試點。

支持和指導種養殖大戶、農業生產服務組織、再生資源回收企業等相關責任主體積極開展灌溉器具、漁網漁具、秧盤等廢舊農漁物資回收利用。(農業農村部、住房和城鄉建設部、生態環境部、國家鄉村振興局、全國供銷合作總社按職責分工負責)6.加大塑料廢棄物再生利用。
　　支持塑料廢棄物再生利用項目建設，發布廢塑料綜合利用規范企業名單，引導相關項目向資源循環利用基地、工業資源綜合利用基地等園區集聚，推動塑料廢棄物再生利用產業規模化、規范化、清潔化發展。(國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部按職責分工負責)加強塑料廢棄物再生利用企業的環境監管，加大對小散亂企業和違法違規行為的整治力度，防止二次污染。
　　全面推進生活垃圾焚燒設施建設，支持各地盡快補齊生活垃圾焚燒處理能力短板，原則上地級及以上城市和具備焚燒處理能力或建設條件的縣城，不再規劃和新建原生垃圾填埋設施；支持人口稀疏、垃圾產生量少、不具備建設規模化垃圾焚燒設施的地區，通過跨區域共建共享方式建設焚燒處理設施，或經技術評估論證后，開展分散式、小型。
　　(生態環境部負責)完善再生塑料有關標準，加快推廣應用廢塑料再生利用適用技術裝備，鼓勵塑料廢棄物同級化、高附加值利用。(市場監管總局、工業和信息化部按職責分工負責)7.提升塑料垃圾無害化處置水平。加強現有垃圾填埋場綜合整治，提升運營管理水平，規范日常作業，禁止隨意傾倒、堆存生活垃圾，防止歷史填埋塑料垃圾向環境中泄漏。
　　(國家發展改革委、住房和城鄉建設部、生態環境部按職責分工負責)(三)大力開展區域塑料垃圾清理整治。8.加強江河湖海塑料垃圾清理整治。發揮各級河湖長制平臺作用，實施江河、湖泊、水庫管理范圍內塑料垃圾專項清理，建立常態化清理機制，力爭水域露天塑料垃圾基本清零。

倡導文明旅游，強化對游客的教育引導，對隨意丟棄飲料瓶、包裝袋、濕巾等行為進行勸導制止，實現A級及以上旅游景區露天塑料垃圾全部清零。將塑料污染治理有關要求納入旅游景區質量等級評定標準體系。(文化和旅游部、住房和城鄉建設部、水利部、國家林草局按職責分工負責)10.深入開展農村塑料垃圾清理整治。
　　結合農村人居環境整治提升工作，將清理塑料垃圾納入村莊清潔行動的工作內容，組織村民清潔村莊環境，對散落在村莊房前屋后、河塘溝渠、田間地頭、巷道公路等地的露天塑料垃圾進行清理，推動村莊歷史遺留的露天塑料垃圾基本清零。
　　通過“門包”等制度明確村民責任，有條件的地方可以設立村莊清潔日、清潔指揮長、村莊保潔員公益崗位等，推動村莊清潔行動制度化、常態化、長效化。(農業農村部、國家鄉村振興局牽頭負責)四、組織實施(一)加強統籌協調，落實部門責任。
　　國家發展改革委、生態環境部加強統籌協調，充分發揮塑料污染治理專項工作機制作用，明確責任分工，制定年度工作要點，督促抓好工作落實，及時總結分析工作進展。生態環境部、國家發展改革委牽頭組織開展年度塑料污染治理聯合專項行動，調研指導推動地方落實各項任務，并將聯合專項行動發現的塑料污染治理相關問題納入中央生態環境保護督察范疇。

泰國工業聯合會汽車業副素拉蓬表示，2021年8月國內汽車銷量共計4萬2176輛，較去年同期下降38.80%，是國內汽車銷量15個月來低，自7月中旬到8月封城措施讓顧客擔心今后的收入問題，因此紛紛提取訂金或者延后提車，加上一些型號的汽車因為芯片和零部件短缺生產放緩。
　　工業聯合會仍維持全年汽車產量萬輛的目標，希望解除封城措施，開放接待更多外國游客，車博會帶動更多內銷。今年首8個月國內汽車銷量為46萬7809輛，同比增長2.4%。不過在開放放寬疫控措施并出臺開城接待更多外國游客政策之后，預計年底國內汽車銷售情況將有所改善。
　　他表示，之前工業聯合會將年產汽車150萬輛的目標調整為萬輛，出口汽車目標從75萬輛提高到80-80萬輛，國內汽車銷售則維持75萬輛的目標不變。從整體情況來看，如果芯片和零部件短缺不變得更嚴重，那么是可以達到既定目標，特別是出口目標。
　　8月整車出口為5萬9571輛，是4個月來低，主要是由于芯片和零部件短缺使得部分型號汽車的生產不得不放緩，加上亞洲市場出現肺炎加劇的情況，使得出口到亞洲、澳洲和大洋洲市場的汽車較去年同期有所下降，但出口與去年同期相比增長3.78%。

企業裝置產能開工情況煙臺浩普6萬噸/年停車山東萬達5萬噸/年停車，計劃近期重啟齊翔騰達5萬噸/年臨時停車齊魯石化7萬噸/年正常運行四川石化15萬噸/年正常運行茂名石化10萬噸/年正常運行燕山石化15萬噸/年正常運行揚子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年正常運行山子石化3萬。
　　據乘聯會9月18日發布的消息顯示，8月我國乘聯會狹義乘用車零售完成145.1萬輛，在去年同期高基數影響下同比下降14.8%，環比7月下降3.4%。新能源市場依舊表現亮眼，8月零售25萬輛，同比大幅增長168%，市場滲透率達到17%。

工貿部主動同中方各地方和機關就為出口農產品開放更多口岸和通關事宜進行溝通。主動向各地方提供市場信息、進行貿促和加強產銷對接等，援助商人通過電商品套促進農產品銷售。交通運輸部責成有關機關確保全國交通運輸系統暢通，為農產品運輸、農業生產物資、農產品銷售和生產等創造為便利的條件。
　　衛生部同各部門和地方配合，指導機關對各生產單位防控工作進行檢查、監督、引導和提供援助等。此外，計劃與投資部、財政部、越南國家銀行、外交部等根據其職責為農產品生產、流動、銷售和出口創造便利條件。各地方主動自定農產品生產、銷售和出口制定計劃，不讓農業生產鏈被中斷，確保人民生活穩定和促進增長。
　　據科特迪瓦批準的新法律規定，從現在開始，本國生產的所有橡膠都經過加工后方可出口。該國負責促進私營投資的部長EmmanuelEsmelEssis表示，通過采用這一法案，我們將推動科特迪瓦的工業化進程，這是我國發展的保障。
　　另外，追求產品附加值，將有助于我們建設一個強大繁榮的國家，讓所有人都能從經濟增長中受益。他稱，在這項法律頒布之前，本國只有50%的橡膠在出口之前進行加工，所以我們要目前的初步加工階段。他補充說，橡膠制品有許多種類。