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隨著機(jī)械化進(jìn)程不斷加劇，數(shù)控編程開始廣泛應(yīng)用與于機(jī)床類操作，的釋放了勞動(dòng)力。數(shù)控編程銑床將逐步取代人工操作。對(duì)員工要求也會(huì)越來(lái)越高，當(dāng)然帶來(lái)的效率也會(huì)越來(lái)越高。
車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。
在交由技術(shù)人員對(duì)程序進(jìn)行手工整合，以滿足復(fù)合加工機(jī)床對(duì)加工程序的要求。然而這種解決方法對(duì)工藝人員的要求非常之高。
與傳統(tǒng)的數(shù)控編程技術(shù)相比，車銑復(fù)合加工的程序編制難點(diǎn)大概可以體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
更進(jìn)一步講：機(jī)床設(shè)備都是有“壽命”的，機(jī)床壽命大致分以下幾個(gè)層面， 機(jī)床的物理壽命：即機(jī)床因使用日久，磨損嚴(yán)重，加工精度已經(jīng)不能恢復(fù)，失去了使用價(jià)值； 機(jī)床的財(cái)務(wù)壽命，即該機(jī)床已經(jīng)達(dá)到其折舊的使用年限，賬面凈值為零；、機(jī)床的技術(shù)壽命，因采用新技術(shù)或新工藝，舊機(jī)床已經(jīng)失去了的技術(shù)性能，不能使用；
如果該機(jī)床還有一定的使用價(jià)值，則回收價(jià)較高，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)還有一定的收益，應(yīng)該是有利的，數(shù)控機(jī)床回收，舊設(shè)備回收
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