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全國(guó) |
大起升速度:叉車(chē)大起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí),貨物起升的大速度,以m/min(米/分)表示。提高大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的大起升速度已提高到20m/min。
小轉(zhuǎn)彎半徑:當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離,分別稱(chēng)為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小,機(jī)動(dòng)性愈好。
工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,在船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中的設(shè)備。
市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多,車(chē)型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常,因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。
回收叉車(chē)電話 二手叉車(chē)回收市場(chǎng)
工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,在船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中的設(shè)備。
叉車(chē)主要性能參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、大起升高度、自由起升高度、門(mén)架傾角、大起升速度、高行駛速度、大爬坡度、小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī)、蓄電池)性能指標(biāo)等。
主要尺寸參數(shù)有:外形尺寸(長(zhǎng)、寬、高)、軸距、前后輪距、小離地間隙等。
主要重量參數(shù)有:自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。
1、額定起重量:規(guī)定叉車(chē)起升貨物的大質(zhì)量。
2、載荷中心距:額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國(guó)按照不同的額定起重量,規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距,以此作為基準(zhǔn)值。
3、額定起重量時(shí)的大起升高度:在額定起重量下,貨叉升至高位置,門(mén)架垂直,由地面至貨叉上平面的垂直距離。
4、自由起升高度:在無(wú)載狀態(tài)、門(mén)架垂直、門(mén)架高度不變條件下起升,貨叉上平面至地面大的垂直距離。
5、門(mén)架前傾角、門(mén)架后傾角:在無(wú)載狀態(tài)下,門(mén)架相對(duì)于垂直位置向前或向后的大傾角。
6、滿載、無(wú)載大起升速度:在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下,貨叉或?qū)倬咂鹕拇笏俣取?br />
7、滿載、無(wú)載高運(yùn)行速度:在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下,車(chē)輛在乎整堅(jiān)硬路面上行駛的高速度。
8、大爬坡度:車(chē)輛在無(wú)載或額定起重量狀態(tài)下,按規(guī)定速度穩(wěn)定行駛時(shí),所能爬越的大坡度。
9、小轉(zhuǎn)變半徑:在無(wú)載狀態(tài)下,車(chē)輛向前或向后低速行駛,向左或向右轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)向輪處于大轉(zhuǎn)角時(shí),車(chē)體外側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心大的距離。
10、叉車(chē)長(zhǎng)度:對(duì)平衡重式叉車(chē),指叉尖至車(chē)體末端的水平距離。
11、叉車(chē)寬度:叉車(chē)兩外側(cè)的大水平距離。
12、叉車(chē)高度:由地面至叉車(chē)的垂直距離。
13、軸距:前、后橋中心線間的水平距離。
14、輪距:同一橋左右車(chē)輪與地面接觸面中心的距離。多個(gè)車(chē)輪的輪距按中心點(diǎn)處測(cè)定。
15、小離地間隙:車(chē)輛在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下,除車(chē)輪外,低點(diǎn)距地面的垂直距離。
16、自重:車(chē)輛在無(wú)載狀態(tài)下的質(zhì)量。
17、橋負(fù)荷:叉車(chē)在無(wú)載或額定起量狀態(tài)下,橋所承受的垂直負(fù)荷。
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