大慶石化塑料廠堅持以“大平穩出大效益”為主線，優化生產、精細管理，截至2022年2月22日，線性裝置順利實現長周期連續運行473天，突破該裝置16年前創造的465天長周期運行歷史紀錄，創造了該裝置自1988年投產以來長運行紀錄，目前該裝置仍保持平穩運行。

　　據介紹，大慶石化塑料廠線性低密度聚乙烯裝置投產于1988年，原設計產能6萬噸/年。2020年改造后，裝置總產能可達8萬噸/年。

　　多年來，該裝置在生產常規農膜料產品的基礎上，開發出了管材料、重膜料多項新產品，拓寬了應用領域，增加了效益。大慶石化塑料廠全密度聚乙烯聯合車間，加強原輔材料監控，避免反應負荷波動，控制工藝參數，避免或減緩流化回路堵塞，有效延長裝置滿負荷長周期運行。

27日晚間，高鎳龍頭容百科技公告入局，公司與格林美簽訂戰略合作協議。這是公司通過投資手段布局動力電池回收及海外鎳資源，以此提升高鎳電池性能優勢及成本競爭力。

廣發證券預計，2030年電池回收市場空間可達1089億元，其中動力電池占比達84%。進一步來說，三元電池金屬含量較高，且不需要進入梯次利用環節，回收經濟性更強；而磷酸鐵鋰電池回收受益于未來磷酸鐵鋰電池放量，未來也將形成可觀回收規模。

技術上，目前行業技術尚未定型，整體上回收金屬提純率不存在顯著差異。

2月28日，遼寧大連，中國船舶集團旗下大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃氣)動力超大型原油船成功交付。

　　“遠瑞洋”輪設計總長333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機、發電機、鍋爐，入中國船級社(CCS)單一船級。

　　該船采用大船集團研發的新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設計吃水，服務航速15節條件下，在燃氣模式時，該船續航力可達到1.2萬海里，燃油與燃氣總計續航力為2.4萬海里，設計能效指數低于基線值約39%。

廣西應急管理廳消息，2021年廣西全區煤礦安全生產事故實現“零死亡”，是全國沒有發生煤礦亡人事故的三個省區之一，是廣西近十年來好水平。

　　廣西在煤礦安全專項整治三年行動中，堅持“兩個至上”安全發展理念，制定強有力煤礦安全風險防御措施，落實責任，強抓實干三年整治行動集中攻堅。制定《全區煤礦安全專項整治三年行動集中攻堅實施方案》，落實集中攻堅任務。

　　加強時段安全監管?！拔逡弧薄笆弧敝卮蠊澕偃蘸?00周年重大活動期間，廣西劃分監管責任區域，落實專人查看煤礦安全監控平臺風險監控預警，提出安全防范措施,分組分片開展煤礦安全督導檢查。

壓緊壓實煤礦屬地監管責任，制定《廣西煤礦分級屬地監管辦法》，明確全區各地煤礦日常安全監管主體，各市(縣、區)煤礦安全監管部門在當地網站公示轄區內煤礦包保聯系人，進一步壓實煤礦安全監管責任，切實消除監管盲區。

　　幫扶企業開展煤礦安全生產標準化“提級增效”活動，指導機械化程度高、開采條件較好的煤礦，提升標準化建設等級，加大煤礦安全投入，夯實煤礦安全基礎，提升煤礦標準化管理水平，促進煤礦安全生產。

據成都成都市發改委21日消息，該市2022年建設儲能領域市級預算內基本建設投資項目已開始申報，對符合條件的入選項目，將按照儲能設施規模給予每千瓦每年230元且單個項目高不超過100萬元的市級預算內資金補助，補助周期為連續3年。申報時間將于3月30日結束。

據了解，建設儲能領域市級預算內基本建設投資項目主要用于電化學儲能領域，按照引導、市場主體的原則，支持具有較大示范效應項目、改革創新項目以及區(市)縣具有較強復制推廣性的項目。