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路側護欄端頭的設置:路側波形梁護欄的起,訖點應進行端頭處理.路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設.路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復雜,擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段. 護欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱,所以，如果工地有什么需要回收，請你們聯系我們，我們為你們做好方案，大家滿意。
當鋼板護欄立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應小于110cm 當護欄立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應小于125cm 當中央分隔帶采用組合型波型梁護欄,立柱埋置于土中時,其埋置深度不應小于110cm
當鋼板護欄立柱在遇到下列情況時,可采用混凝土基礎埋置方法:.立柱置于橋梁,通道,涵洞等無法打入的地方.立柱下方遇有地下管線,石方路段。對于剛好有新的工地開工，那么現在用的舊設備，舊板房，我們都可以幫忙搬遷到新的工地，這樣就更加便利了工地的對接。
鋼板圍墻是用于關閉修建施工現場的暫時設備、遮擋物，一方面在于分隔工地和售樓現場，削減現場施工等對外界的不良影響;另一方面可認為項目營建本身形象，并輔佐項目宣揚。鋼板活動圍擋：其高度一般不3米，縱向無高差，一般經過畫面的構思和顏色進行視覺傳達。工地圍擋：此類圍擋，能夠到達宣揚并促進項目出售的意圖，可是規劃不妥的圍墻廣告，則會危害項目形象。異形圍擋是依據項目定位，選用立異的方式(包含形狀和工藝)進行對圍擋進行包裝。為了更好地對接有效工地的資源回收問題，合理安排拆裝，合理的價格回收，解決工地廢料的問題。
公司是生產、銷售活動板房、組合房、輕鋼別墅、箱式房、崗亭、加層等的集科、工、貿為一體的輕鋼房屋產品綜合性企業。公司始終以設計、生產、推廣節能、環保的輕鋼結構建筑為己任，專心致力于輕鋼結構的節能環保建筑產品的開發、生產、推廣和應用。一道為積極推廣住宅的產業化而努力。堅持“干一個工程，樹一個樣板，培養一批人才，拓展一方市場”的方針，本著“團結務實、開拓進取、科技”的經營理念，始終保持產品在同行的地位。公司擁有一支高素質的科研隊伍，擁有的生產及檢測設備，擁有健全的銷售服務網絡，擁有技術的現場安裝隊伍。公司永遠的追求是科學實用的產品設計、安全的產品品質、務實誠信的產品價格、真誠的客戶服！
