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對于廢鋁制品，須進行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。
廢鋁的液化分離是今后回收金屬鋁的發展方向，它將廢鋁雜料的預處理與重新熔鑄相結合，既縮短了工藝流程，又可以大限度地避免空氣污染，而且使得凈金屬 的回收率大大提高。廢鋁液化分離裝置中有一個允許氣體微粒通過的過濾器，在液化層，鋁沉淀于底部，廢鋁中附著的油漆等有機物在450℃以上分解成氣體、焦 油和固體炭，再通過分離器內部的氧化裝置完全燃燒。廢料通過旋轉鼓攪拌，與倉中的溶解液混合，砂石等雜質分離到砂石分離區，被廢料帶出的溶解液通過回收螺旋槳返回液化倉。
注意事項 銅線和鋁線不能連接在一起 銅和鋁的化學及物理性質差距非常大 因此銅鋁不應直接連接。當然，銅鋁連接是不可避免的，當需要連接時，一般采用銅鋁過渡線夾，銅鋁過渡接頭，銅線搪錫或鋁線搪錫后直接連接。
在廢電纜回收初期，只是回收里面的銅線或鋁線，常用的辦法是焚燒，焚燒后去掉線皮。焚燒方法回收的金屬的純度比較低，并且在焚燒過程中會產生大量的黑煙污染環境，所以焚燒法很快被禁止了。銅米機是的廢電纜回收的機器，它可以讓銅和塑料分離開，這樣回收銅的純度比較大，而且可以對塑料進行再次利用，使回收的產生的廢料降低。
用電纜回收預制分支電纜設計注意事項：
1、設計尺寸準確；
2、主干電纜末端的電壓降不應超過5％，相大電壓降不超過11V，三相大電壓降不超過19V；
3、分支線長度小于3m時，不必加保護，大于3m時應加分支管，箱內裝設保護元件；
4、供電容量及配電箱位置暫無法確定時，只需適當加大分支線截面并配置一個分支箱，屆時通過調節分支箱內元件來改變容量大小；
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