路側護欄端頭的設置:路側波形梁護欄的起,訖點應進行端頭處理.路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設.路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復雜,擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段. 護欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱,所以，如果工地有什么需要回收，請你們聯系我們，我們為你們做好方案，大家滿意。

移動鐵馬護欄又稱為鐵馬、施工鐵護欄、施工護欄、市政鐵馬等，高度基本都為1米。主要用于對道路及建筑施工時起到與人群隔離的作用。鐵馬護欄：有的地方也叫“鐵馬護欄網”，屬于隔離柵系列。采用圓管預彎后焊接而成。移動鐵馬護欄常規尺寸：1mx1.2m 框管32mmx0.6mm 豎管20mmx0.5mm 管距150mm具體尺寸以客戶要求為準。資源更好的利用，我們盡力配合項目的開展，快速的配合工地。 活動板房都是按標準規格，有行業的標準計算規則，所以很容易確認，

鋼板圍墻材質:Q 235鍍鋅鋼管4.防腐處理:浸塑5.，護欄立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,強度高 整體穩定性好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網圍界整體和諧、美觀耐用、美觀、視野開闊、防護性能良好。主要用途：主要用于鐵路兩側安全隔離。也用于高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網、垃圾填埋場、試驗場地、運動場等。為了更好地對接有效工地的資源回收問題，合理安排拆裝，合理的價格回收，解決工地廢料的問題，有效地實現環保的要求。

簡易白色作風的圍擋改變了原有的藍色鋼圍擋，主要是應用在工期相較短的施工工地外圍，圍擋不做畫面處置，外框為圍擋，底部有將近20厘米高的警示條紋，頂部每隔3米有紅黃相間的警示燈，可以提示過往的車輛留意。圍擋除了有警示安裝還要有施工工程的公告，包括工程概略管理，以及監視人員電話，施工平面散布圖應急救援圖等等，有的還要捍衛平安消費文化施工等方面的信息。
滿足工地實現節約成本的需求，我們可以拆裝回收工地板房，拆裝回收住人集裝箱房，回收機械設備，回收廢舊金屬，拆除室內裝修，拆除沒用的設備，拆除電線，拆裝有用設備。

鋼板圍墻工程施工作業，應在施工現場周圍連續設置圍擋進行防護，圍擋應堅固、穩定、清潔、美觀、無亂張貼、亂涂寫，圍擋下腳應控制垃圾、泥漿、水外流。市政道路工程、管線、給排水工程圍擋材料選用藍色的夾芯彩鋼板（厚度為50mm）或PVC材料（厚度為20mm），圍擋立柱為方鋼，上下有橫邊，顏色為白色。圍擋總高2.2m，立柱中心間距為3m；圍擋下腳須設置基座，基座制作成四塊混凝土擋塊，具體規格尺寸詳見圍擋部分的圖紙，禁止使用磚砌；圍擋下腳用油漆刷成黃黑相間交通安全斑馬紋，斑馬紋高200mm、寬150mm、傾斜角45度，傾斜角指向車輛行駛方向。園林綠化工程、應急搶險工程圍擋的材料、規格按圖集中的相關圖紙要求制作。 除了回收，我們工地也大量生產全新活動板房，全新住人集裝箱房，全新鋼結構圍墻等，新舊配合。

安裝鋼板圍墻的燕尾絲或者U型射釘停止依次固定（固定間距以30-50cm），邊緣與各個連接處的固定都應該相對密集一點，這也是為了讓其有一個較長的使用壽命。常見的可以用在圍擋上的綠植草坪主要是高度、密度、外觀的差別。密度高的不容易露出草坪底部，所以立體效果好。密度小點的適合大面積使用。圍擋制作的組成部分有：立柱、橫粱管、龍骨、板面、畫面。圍擋制作的規格分別為：圍擋制作的立柱為角鋼格構架，圍擋制作的橫粱管與龍骨均為鍍鋅方管，圍擋制作的畫面為寶麗布噴繪。