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制冷原理：
液體汽化制冷是利用液體汽化時的吸熱、冷凝時的放熱效應來實現制冷的。液體汽化形成蒸汽。當液體（制冷工質）處在密閉的容器中時，此容器中除了液體及液體本身所產生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡，此時的汽體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。平衡時液體不再汽化，這時如果將一部分蒸汽從容器中抽走，液體必然要繼續汽化產生一部分蒸汽來維持這一平衡。 液體汽化時要吸收熱量，此熱量稱為汽化潛熱。汽化潛熱來自被冷卻對象，使被冷卻對象變冷。為了使這一過程連續進行，就從容器中不斷地抽走蒸汽，并使其凝結成液體后再回到容器中去。從容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液體，則所需冷卻介質的溫度比液體的蒸發溫度還要低，我們希望蒸汽的冷凝是在常溫下進行，因此需要將蒸汽的壓力提高到常溫下的飽和壓力。
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水系統
水系統輸送介質通常為水，通過室外主機產生出空調冷/熱水，由管路輸送至室內的各末端裝置，在末端裝置處冷/熱水與室內空氣進行熱量交換，產生出冷/熱風。末端主要是風機盤管。
冷媒系統
以制冷劑（主要為R410A）為輸送介質，有室外機通過管路向多臺室內機輸送制冷劑，通過控制調節整個系統內的冷媒流量，適時的滿足室內的負荷。舒適性、節能性要求高，施工水平要求高。
多聯機中央空調是用戶中央空調的一個類型，俗稱”一拖多”，指的是一臺室外機通過配管連接兩臺或兩臺以上室內機，室外側采用風冷換熱形式、室內側采用直接蒸發換熱形式的一次制冷劑空調系統。多聯機系統目前在中小型建筑和部分公共建筑中得到日益廣泛的應用。
