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四柱液壓機是威力重工液推廣的一款液壓機,四柱液壓機用途廣泛,又稱為四柱液壓機。主要用于金屬薄板的拉伸成型、翻遍、彎曲和沖壓等工藝等,也可用于一般零件壓制工藝。也可根據用戶需要增加沖裁緩沖、打料、移動工作臺等裝置。除了用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。軸類零件的壓制工藝,型材的校準。扣壓,軸承類零件的壓裝,也可用于板材零件的彎曲、爭辯、定型、壓印、套型、拉伸等工藝。若配上沖裁緩沖裝置、快遞行程沖液裝置、光幕安全保護裝置、冷卻裝置、PLC觸摸屏控制分流、工作燈、20T--10000T四柱液壓機可訂貨。液壓機液壓系統采用變量泵供油系統,采用大集中控制閥塊,在泵的進油口設吸油濾器,泵的出口設高壓濾油器,以防雜質進入液壓系統,以確保油路的正常運行。系統中有油溫、油位顯示,空氣濾清等裝置。郵箱為鋼板焊接結構,設有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞。機器設有立的電器控制箱,控制整個機器的運轉。四柱液壓機電源為380V、50HZ,控制電源為220V。設調整、手動和自動三種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式。自動工作有拉伸,一般工藝二種方式配有冷卻系統。
四柱液壓機是威力重工液推廣的一款液壓機,四柱液壓機用途廣泛,又稱為四柱液壓機。主要用于金屬薄板的拉伸成型、翻遍、彎曲和沖壓等工藝等,也可用于一般零件壓制工藝。也可根據用戶需要增加沖裁緩沖、打料、移動工作臺等裝置。除了用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。軸類零件的壓制工藝,型材的校準。扣壓,軸承類零件的壓裝,也可用于板材零件的彎曲、爭辯、定型、壓印、套型、拉伸等工藝。若配上沖裁緩沖裝置、快遞行程沖液裝置、光幕保護裝置、冷卻裝置、PLC觸摸屏控制分流、工作燈、20T--10000T四柱液壓機可訂貨。液壓機液壓系統采用變量泵供油系統,采用大流量集中控制閥塊,在泵的進油口設吸油濾器,泵的出口設高壓濾油器,以防雜質進入液壓系統,以確保油路的正常運行。系統中有油溫、油位顯示,空氣濾清等裝置。郵箱為鋼板焊接結構,設有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞。機器設有立的電器控制箱,控制整個機器的運轉。四柱液壓機電源為380V、50HZ,控制電源為220V。設調整、手動和自動三種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式。自動工作有拉伸,一般工藝二種方式配有冷卻系統。
1000噸四柱液壓機應用非常廣泛,這里小編簡單從6個方面分析整理了液壓機的常見用途分析:
?航空航天領域:發射艙、機翼、罩、飛機螺旋槳葉片、飛機推進器轉向風門、直升機傳動軸等;
?汽車行業:汽車底盤保護板、車體面板、前擋泥板、卡車用導風板、車身板和殼體、保險扛、貨運面包車車頂、離合器和齒輪箱殼體、底盤橫梁構件、前底盤和后底盤部份、小型卡車車箱、礦車整體底盤、車體構架等;
?建材行業:各種桿和柱、玻璃鋼門和門框架、現場增強柱、配電箱和門、窨井蓋、玻璃鋼管道聯接件、三通、法蘭、閥板、指示牌等;
?工業和商業領域:冷卻塔風扇葉片、壓縮機蓋、耐腐蝕設備、傳動軸、靜電過濾器、地板、飛輪及其他組件、齒輪箱、檢查口混合器葉片、保護頭盔、RTM設備箱、太陽能反射器、玻璃鋼中央空調連接件等;
?電工電器:絕緣子、避雷器、電表箱、高壓開關殼體、絕緣板、印刷線路板、氟塑制品和密封件等;
?其他領域:玻璃鋼水箱、艙蓋、高速公路、橋梁護欄、座椅、浴缸、洗面盆、整體浴缸、滑板、沖浪板、劃艇麾托艇等。
1000噸四柱液壓機工作原理:
??1000噸四柱液壓機工作時先電機通電,帶動油壓泵使液壓油打出進入電液換向閥,經過單項閥進入液壓機上缸,經電磁閥補油進入油缸上腔,液壓油同時流回油箱!與此同時,上缸在自重的作用下,加速了向下的快速運動,使上缸的上腔瞬時間形成了真空帶,補油箱的油會通過液控單向閥,被吸進上缸的上腔,以真空,保持上缸的快速下移。
??1000噸四柱液壓機工作是由動力機構、控制機構、執行機構、機構和工作介質等方面配合完成的。1000噸四柱液壓機的動力機構一般為油泵或油泵組合,控制機構現在大多數都是基于PLC的液壓機控制系統,是由由控制柜和液壓機連接構成
1000噸四柱液壓機的結構組成:
1、1000噸四柱液壓機機身
機身由上橫梁,活動橫梁及下橫當用四根立柱連接起來,通過螺母固緊而組成一個封閉的鋼性框架承受液壓機壓力。工作時的作用力,動梁和主缸活塞桿連接,以立柱為導向上下移動。
主柱采用45號圓鋼,并作鍍硬鉻處理,確保立柱在使用過程中耐磨且永遠不會生銹,滑套(導套)采用耐磨鑄鐵,內嵌銅基合金材料以防止立柱拉傷并具有良好的抗偏載能力,摩擦副的潤滑采用手搖式注油泵裝置,該泵具有集中潤滑供油流暢的特點。
動梁的滑動部位設有加油孔,定時加油,以便潤滑運動部位。動梁下平面和下橫梁上平面開有T型槽,供安裝模具用。
2、1000噸四柱液壓機的行程限位裝置
行程限位裝置由接近開關組組成。分別分為上限位接近開關,快速轉慢速接近開關和下限位接近開關,共三個為一組。調節不同的接近開關位置,即可改變活動橫梁在上、下端的停止位置以及快速轉慢速的轉換位置。調好后,應將鎖緊螺母鎖緊。在定壓成型中,下接近開關只能做下端限位置的控制(起保護作用),不能作壓制行程的控制;在定程成型中,接近開關由時間繼電器控制,起到超壓保護作用。
怎樣四柱液壓機油質不受到污染?
(1)、使液壓油在使用前保持清潔。液壓油在運輸和保管過程中都會受到外界污染,新買來的液壓油看上去很清潔,其實很“臟”,將其靜放數天后經過濾加入液壓系統中使用。
(2)、使液壓系統在裝配后、運轉前保持清潔。液壓元件在加工和裝配過程中清洗干凈,液壓系統在裝配后、運轉前應進行清洗,用系統工作中使用的油液清洗,清洗時油箱除通氣孔(加防塵罩)外全部密封,密封件不可有飛邊、毛刺。
(3)、使液壓油在工作中保持清潔。液壓油在工作過程中會受到環境污染,因此應盡量防止工作中空氣和水分的侵入,為完全水、氣和污染物的侵入,采用密封油箱,通氣孔上加空氣濾清器,防止塵土、磨料和冷卻液侵入,經常檢查并定期更換密封件和蓄能器中的。
(4)、采用合適的濾油器。這是控制液壓油污染的重要手段。應根據設備的要求,在液壓系統中選用不同的過濾方式,不同的精度和不同的結構的濾油器,并要定期檢查和清洗濾油器和油箱。
(5)、定期更換液壓油。更換新油前,油箱先清洗一次,系統較臟時,可用煤油清洗,排盡后注入新油。
(6)、控制液壓油的工作溫度。液壓油的工作溫度過高對液壓裝置不利,液壓油本身也會加速化變質,產生各種生成物,縮短它的使用期限,一般液壓系統的工作溫度控制在65℃以下,機床液壓系統則應控制在55℃以下。
在大型大噸位的液壓機中,1000噸封頭成型液壓機大概是為常見的一款機器。說起封頭這個代名詞,很多人應該都不熟悉。1000噸封頭成型液壓機更加不會被人知道。
1、先來了解下什么是封頭?有怎么作用?封頭屬于壓力容器中鍋爐的一種。通常是在壓力容器的兩端使用的。可以在管道末端做封堵之用的一種焊接管件產品。一般我們常見到的封大多數為球形、橢圓形、碟形、球冠形、錐殼蓋等幾種類型。在一些化工行業的容器中使用是比較常見的,比如儲罐、熱換器、反應釜、鍋爐和分離設備等。該種產品在石油化工、原子能到食品制藥諸多行業壓力容器設備中不可缺少的重要部件。
2、1000噸封頭成型液壓機常見的為四柱液壓機,除了在封頭的加工生產中有著其重要作用外,在產品的矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等應用也非常廣泛。
3、1000噸封頭成型液壓機的主要結構特點:包括機架、液壓裝置和操作臺,1000噸封頭成型液壓機的機架由機座和固裝在該機座上的立柱構成,機座上設有工作臺,立柱上部通過立柱螺母固裝有上橫梁,立柱的中部通過調節螺母裝有活動橫梁,所述上橫梁頂部設有護欄,上橫梁上固裝有中間活塞缸和四個壓邊缸,中間活塞缸的上端設有充液閥,中間活塞缸的下端設有溢流閥序閥,中間活塞缸四周均勻分布有偶數個小活塞缸,連接中間活塞缸的活塞桿通過活動橫梁與模頭相連。
1000噸封頭成型液壓機的優勢:采用插裝閥集成系統,動作可靠、使用壽命長,液壓沖擊小,減小了上的泄漏點,適用于各類壓力容器封頭的冷、熱成型壓制。
大型封頭成型液壓機設備
4、1000噸封頭成型液壓機的工作特征:空程及回程比較高速,工作時行程切換到回程時,能夠用行程方位或液壓機效果力來操控,也能夠在預給定效果力施加了一個預訂時刻后切換。操作形式有主動行程、單次行程及寸動,1000噸液壓機上可裝備毛坯主動送進、工件在各工位之間的主動傳送以及鍛件的主動卸出組織,作業臺中頂出器的數量可視為單工位或多工位來裝備。充液閥用在大中型的液壓機上,這些設備油缸較大,光靠油泵供油,下行速度太慢,影響出產功率,在壓機頂上設置一個上油箱,在上油箱與油缸上腔之間裝置充液閥,當活塞降低時,充液閥翻開,上油箱的油直接補進油缸上腔,加壓時,充液閥封閉,靠油泵加壓。活塞上升時,充液閥翻開,油缸上腔的油又回到上油箱。
四柱式液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則。
1,加工制造
由于法蘭過渡區和缸體底部的應力集中,如果四柱液壓機底部的底部過渡區域的內表面或過渡區域的外表面法蘭粗糙度大,有明顯的刀痕,對應力集中較敏感。降低疲勞強度。特別是,四柱液壓機的氣缸底部的過渡弧的內表面深入氣缸內,加工非常困難。應該指出的是,粗糙度不應該太高,一般不應該大于Ra3.2m。缸筒壁的損壞大多是在制造過程中造成的,如整體鍛造或鑄坯本身存在嚴重缺陷;破裂的焊接結構中的焊接質量不好,并且焊接后的新型空氣凈化器的熱處理不合適。
2,設計方面
在四柱式1000噸液壓機液壓缸的設計介紹中可以看出,該設計也是基于主機的目的和工作條件。能量的掠奪違反了結構布局,造成結構尺寸的不合理設計。例如,法蘭高度過小或法蘭外徑過大,綜合應力過高而不能被破壞。例如,一臺20MN鍛造液壓機的法蘭高度只有汽缸壁厚的1.1倍,法蘭的計算應力大于250MPa。經過1-2年的操作后,兩個氣缸在法蘭處破裂。更換新缸時,法蘭高度增加,法蘭外徑減小,多年使用也不錯。
從缸壁到法蘭的過渡區結構設計不合理,也會造成應力集中。由于法蘭過渡圓弧的半徑僅設計為4mm,因此即將使用。藍色處出現裂紋,裂紋擴展,導致整個凸緣斷裂。
3,安裝和使用
液壓缸法蘭和橫梁接觸面應該要求緊密接觸面積的80%以上。由于某些四柱式1000噸液壓機的長期使用,該接觸表面的精度被破壞并且形成局部接觸,并且在該局部接觸點處橫梁的支撐反作用力急劇增加,導致早期破壞。光束安裝液壓缸中的肋條的程度不合理或不合理布置也可能導致法蘭接觸表面處的反作用力的不均勻分布和過大的工作應力。
氣缸法蘭和橫梁之間的連接螺栓通常是松動的。如果不及時擰緊,會導致缸體移動和碰撞,橫梁的接觸面會不斷塌陷并形成局部接觸。建議在液壓缸加壓時擰緊新空氣凈化器的螺栓。一些小型液壓機使用卡環或鑰匙將氣缸和橫梁固定在氣缸底部,以防氣缸松動。
工作流體往往對氣缸壁產生腐蝕作用并降低其疲勞強度。因此,有必要注意乳液的組成和制備。切勿將直接的水作為液壓機器的工作介質。
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