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液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說,應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習(xí)慣以用途進行分類,也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統(tǒng)性,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。
礦物油指的是由石油所得精煉液態(tài)烴的混合物,原油經(jīng)常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟,加氫精制而得
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。礦物油包括輕質(zhì)、重質(zhì)燃料油,潤滑油,冷卻油等礦物性碳氫化合物。礦物油可漂浮于水體表面,影響空氣與水體界面氧的交換;也可分散在水中、吸附于懸浮顆粒或以乳化狀態(tài)存在于水中的油被水中的微生物氧化分解,消耗水中的溶解氧,使水質(zhì)惡化。
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植物油含有甘油酯,甘油酯在堿性條件下會發(fā)生水解反應(yīng),生成脂肪酸鈉和甘油,這些反應(yīng)生成物溶于水,因而其反應(yīng)后的溶液是透明的。而礦物油不能發(fā)生皂化反應(yīng)也不溶于水,所以含有礦物油的植物油經(jīng)皂化反應(yīng)后溶液仍然渾濁、有油珠析出。根據(jù)皂化反應(yīng)后溶液是否渾濁來判斷植物油中是否含有礦物油,其成本低、儀器簡單且適合在試驗室操作。但操作比較繁瑣,油脂低檢出限為0.5%,靈敏度較低且易產(chǎn)生測定誤差,尤其當(dāng)油脂中1%~3%的組分不能被皂化時,誤差會更加嚴重。在皂化法測定過程中若用乙醚作為提取劑,則能夠有效降低誤差,防止判定皂化結(jié)果時陰性樣品產(chǎn)生渾濁現(xiàn)象,檢出限也會有所增加。
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礦物油理化性能與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的關(guān)系傳統(tǒng)意義上的礦物油是指從石油中經(jīng)過適當(dāng)工藝提煉出來的液態(tài)烴類混合物,其基本理化性能一般包括:組成、餾程、密度、運動黏度、閃點、雜質(zhì)含量等。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,礦物油的各項性能指標(biāo)從不同方面對作物產(chǎn)生影響。
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礦物油組成
礦物油的組成表征有2種形式,即族組成和結(jié)構(gòu)組成。其中:族組成包括鏈烷烴、環(huán)烷烴和芳烴;結(jié)構(gòu)組成則以CA(芳烴碳原子占總碳原子的百分數(shù))、CN(環(huán)烷烴碳原子占總碳原子的百分數(shù))、CP(鏈烷烴碳原子占總碳原子的百分數(shù))表征。
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鏈烷烴是影響殺蟲效果的主要成分,其對礦物油對作物的安全性、環(huán)境安全性以及殺蟲效果有決定性影響。因此要求礦物油有高的鏈烷烴含量,即CP值越高越好;隨著鏈烷烴碳原子數(shù)的增加,殺蟲效果提高,但當(dāng)碳原子數(shù)大于25時,藥害風(fēng)險隨之提高。殺蟲效果好的鏈烷烴碳數(shù)為C20~C25。
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環(huán)烷烴殺蟲活性低,且有藥害風(fēng)險,故CN值越低越好。芳烴的藥害與致癌性已被證實,故CA值應(yīng)盡量低。事實上,脫芳礦物油是理想的選擇。
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隨著石油化工生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,通過精密蒸餾技術(shù)生產(chǎn)目標(biāo)性窄餾分產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn);通過適當(dāng)加氫技術(shù)替代傳統(tǒng)磺化工藝,深度脫除硫、氮、芳烴等毒性物質(zhì)的技術(shù)業(yè)已成熟。因此,礦物油達到生物安全性和符合有機食品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求已經(jīng)完全可以實現(xiàn)。
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礦物源農(nóng)藥屬于低風(fēng)險的天然源農(nóng)藥,可有效降低合成化學(xué)農(nóng)藥的使用。符合有機食品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求的礦物油,毒性更低,對環(huán)境更友好,并對人、畜、環(huán)境更安全,是對有機農(nóng)業(yè)病蟲害持續(xù)控制的理想藥劑,也必將成為21世紀農(nóng)藥發(fā)展的新方向。
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齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外,還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%~8%。齒輪油是性能的潤滑油。
齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中常加入極壓抗磨劑,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑