廢油漆回收之后，經過處理，如果要是發現光澤度變差，應該加入適量增光劑，這些能夠應用到汽車修理廠、車廂、橋梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是沒有區別的，并且成本上僅僅是新油漆一半。這樣既環保又節約成本，而且并不會因為是再次使用而產生質量問題。

油漆早期大多以植物油為主要原料，故被叫做“油漆”，如健康環保原生態的熟桐油。 不論是傳統的以天然物質為原料的涂料產品，還是現代發展中的以合成化工產品為原料的涂料產品，都屬于有機化工高分子材料，所形成的涂膜屬于高分子化合物類型。按照現代通行的化工產品的分類，涂料屬于精細化工產品。現代的涂料正在逐步成為一類多功能性的工程材料，是化學工業中的一個重要行業。中國涂料界比較的《涂料工藝》一書是這樣定義的：“涂料是一種材料，這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定強度、連續的固態薄膜。這樣形成的膜通稱涂膜，又稱漆膜或涂層。”

油漆，一般來講，就是能涂覆在被涂物體表面并能形成牢固附著的連續薄膜的材料。

油漆是用氧化鐵或樹脂等原料制成的用以裝飾和保護物品的涂料。油漆的起源尚無定論。公元前6000 年，中國已用無機化合物和有機顏料混合焙燒對油漆加以改進。公元前1500 年，在法國和西班牙的山洞里，油漆已用于繪畫和裝飾。公元前1500 年，埃及人用染料如靛藍和茜草制造藍色和紅色顏料，但這種油漆還很不完善。18 世紀，由于對亞麻仁油和氧化鋅的開發利用，使油漆工業迅速發展。20 世紀，油漆工藝有了重大發展，出現了粘著力更大、光澤度更高、阻燃、抗腐蝕與熱穩定性高的各種顏色的油漆　油漆早期大多以植物油為主要原料，故被叫做“油漆”，如健康環保原生態的熟桐油。不論是傳統的以天然物質為原料的涂料產品，還是現代發展中的以合成化工產品為原料的涂料產品，都屬于有機化工高分子材料，所形成的涂膜屬于高分子化合物類型。按照現代通行的化工產品的分類，涂料屬于精細化工產品。現代的涂料正在逐步成為一類多功能性的工程材料，是化學工業中的一個重要行業。

工藝流程
處理基層—封底漆—磨砂紙—潤油粉—基層著色、修補—滿批色膩子—打磨—刷油色—刷道清漆—復補膩子—修色—磨砂紙—刷第二道清漆—刷罩面漆

廢油漆回收過程
回收的廢油漆分類，不能混雜，將廢油漆放入長方形水槽，加入雙倍水，再加入一定量的特殊溶劑，浸泡一兩天，如果廢油漆中氣浮凝聚劑添加后得到，浸泡時候需要加入一定助劑，然后脫水處理，加入適合的溶劑，進行研磨攪拌，告訴分離，取出機械雜質，過濾，加入穩定劑、流平劑。后新生油漆，可以烘干也可以成自干型。
廢油漆回收之后，經過處理，如果要是發現光澤度變差，應該加入適量增光劑，這些能夠應用到汽車修理廠、車廂、橋梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是沒有區別的，并且成本上僅僅是新油漆一半。這樣既環保又節約成本，而且并不會因為是再次使用而產生質量問題。

至于回收油漆避免溫度過高影響感旋施光性能，干燥過程中注意燈光的安全性，宜采用黃光照明，切忌白光射入室內，網版干燥10mIn后取出曝光。曝光曝光是使非圖文部位的感光膠膜見光后發生化學反應，膠膜間的分子結構發生交聯硬化。由可溶性變成不溶性，顯影后形成阻光層（硬化部分）和通透網孔的圖像部分（未見光感光膠溶于水）使油墨面過網孔形成印刷圖案。