吸收式制冷是利用兩種物質(zhì)所組成的二元溶液作為工質(zhì)來進(jìn)行的。這兩種物質(zhì)在同一壓強(qiáng)下有不同的沸點(diǎn)，其中高沸點(diǎn)的組分稱為吸收劑，低沸點(diǎn)的組分稱為制冷劑。常用的吸收劑—制冷劑組合有兩種：一種是溴化鋰—水，通常適用于大型中央空調(diào)；另一種是水—氨，通常適用于小型空調(diào)。
　　吸收式制冷機(jī)主要由發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器和吸收器組成。
　　本文以溴化鋰吸收式制冷機(jī)為例。在制冷機(jī)運(yùn)行過程中，當(dāng)溴化鋰水溶液在發(fā)生器內(nèi)受到熱媒水加熱后，溶液中的水不斷汽化；水蒸氣進(jìn)入冷凝器，被冷卻水降溫后凝結(jié)；隨著水的不斷汽化，發(fā)生器內(nèi)的溶液濃度不斷升高，進(jìn)入吸收器；當(dāng)冷凝器內(nèi)的水通過節(jié)流閥進(jìn)入蒸發(fā)器時(shí)，膨脹而汽化，并在汽化過程中大量吸收蒸發(fā)器內(nèi)冷媒水的熱量，從而達(dá)到降溫制冷的目的；在此過程中，低溫水蒸氣進(jìn)入吸收器，被吸收器內(nèi)的濃溴化鋰溶液吸收，溶液濃度逐步降低，由溶液泵送回發(fā)生器，完成整個(gè)循環(huán)。

，一般高發(fā)溫度上限在160度，下限在120度，應(yīng)該比較合理，你講的冷劑水少可能是高發(fā)溫度不夠，你可以看一下排煙溫度，來檢查溫度現(xiàn)實(shí)是否正確，另外檢查一下冷劑水噴淋的流量是否過大，有時(shí)候也會(huì)導(dǎo)致冷劑水從試鏡觀察變少。
你檢查一下溶液泵送液管路上的調(diào)節(jié)閥的開啟器度，是否流量達(dá)不到，同時(shí)如果蒸汽角閥開度不夠，也會(huì)導(dǎo)致冷劑水少。還有如果真空度不夠也會(huì)沒有吸收，不會(huì)產(chǎn)生冷劑水。結(jié)晶會(huì)導(dǎo)致機(jī)組漏液，你檢查機(jī)組的真空度吧。

在低負(fù)荷狀態(tài)下，離心機(jī)都共有一個(gè)喘振問題。離心式壓縮機(jī)發(fā)生喘振的原因是：進(jìn)口壓力或流量突然，低過低允許工況點(diǎn)時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)的氣體由于流量發(fā)生變化會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的脫離，形成突變失速（指氣體在葉道進(jìn)口的流動(dòng)方向和葉片進(jìn)口角出現(xiàn)很大偏差），這時(shí)葉輪不能有效氣體的壓力，出口壓力。但是管網(wǎng)的壓力沒有瞬間相應(yīng)地降下來，從而發(fā)生氣體從管網(wǎng)向壓縮機(jī)倒流，當(dāng)管網(wǎng)壓力降至低于機(jī)出口壓力時(shí)，氣體又向管網(wǎng)流動(dòng)。如此反復(fù)，使機(jī)組與管網(wǎng)發(fā)生周期性的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現(xiàn)象。這對葉輪、葉片連續(xù)不平衡沖擊會(huì)大影響壽命。現(xiàn)有廠家采用一個(gè)防喘振裝置可以部分解決這個(gè)問題，但同時(shí)也造成零部件易損件等問題。螺桿機(jī)是利用油壓推動(dòng)滑閥開關(guān)控制容量，部分負(fù)載時(shí)，效率不變，且絕無不平衡沖擊現(xiàn)象。