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絲錐通常分單支或成組的。中小規格的通孔螺紋可用單支絲錐一次攻成。當加工盲孔或大尺寸螺孔時常用成組絲錐，即用 2支以上的絲錐依次完成一個螺孔的加工。成組絲錐有等徑和不等徑兩種設計。等徑設計的絲錐,各支僅切削錐長度不同；不等徑設計的絲錐,各支螺紋尺寸均不相同，只有后一支才具有完整的齒形。
由于汽車工業加工大量的鑄鐵與鋁合金零件，因此使用硬質合金絲錐以獲得刀具的命。在加工這些材料的工件時，硬質合金絲錐比高速鋼絲錐壽命更長。在汽車工業中，絲推換刀時間的減少明顯是個重要因素，而硬質合金絲推的命將使換刀時間小化。用表面涂層的小螺旋角硬質合金絲錐在硅含量為8%-12%的鋁合金工件上攻絲，其效果很好。用亞微細顆粒(Submicron-grain)硬質合金制作的絲錐，可增加刀具韌性而不降低其硬度，在切削淬硬鋼、塑料和難加工鎳基合金時效果很好。NORIS公司生產的DL15 Ni系列鎳合金絲錐，在一定條件下，可在鎳鉻鐵合金 Inconel 718上連續攻絲200個螺孔以上，而以前重磨才能達到。
國產機用絲錐都標志中徑公差帶代號：H1、H2、H3分別表示公差帶相同的位置，但公差值是不同的。手用絲錐的公差帶代號為H4，公差值、螺距及角度誤差比機用絲錐大，材質、熱處理、生產工藝也不如機用絲錐。H4按規定可以不標志。絲錐中徑公差帶所能加工的內螺紋公差帶等級如下：絲錐公差帶代號 適用內螺紋公差帶等級
硬質合金刀片、超硬刀片等。它的特點是率、高耐磨，比傳統焊接刀片、合金刀片加工效率提高4倍以上。隨著涂層技術的不斷進步，耐磨、耐高溫的關鍵技術的突破會更進一步的提率
2、鑲嵌式：它分為焊接式和機夾式。機夾式又根據刀體結構的不同。 可分為不轉 位和可轉位兩種
3、減震式：當刀具的工作臂長度與直徑比大于4時，為了減少刀具的 震動提高加工精度，所采用的一種特殊結構的刀具。主要用于鏜孔 。
數控刀片的磨損，磨料磨損切屑或工件表面的一些微小硬質點(如碳化物、氧化物等)和雜質(如砂粒、氧化皮等)，以及粘附的積屑瘤碎片等，在數控刀片表面刻劃出溝紋面造成的一種機械磨損。對于期望小速度較低、切削溫度不高的高速鋼刀具時(如拉刀、板牙、絲錐等)，是主要的磨損原因。
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