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馬異氰酸酯組合料回收,異氰酸酯組合料回收 |
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聚酯纖維復合卷材提高水穩定性瀝青路面的水穩性是指瀝青路面在水存在的條件下,經受交通荷載和溫度漲縮的反復作用。聚酯纖維的加入,使瀝青膜增厚,使水置換瀝青的強度減小,以及水分滲入瀝青混凝土量的減少,再加上纖維的吸附作用使瀝青的粘滯度變大,提高了瀝青與集料的粘結作用力,加強瀝青混合料中瀝青與集料形成的界面膜抵抗水分剝離作用的能力,從而提高了瀝青混合料的水穩定性。
耐化學藥品性
PES耐汽油、機油、潤滑油等油類和氟里昂等清洗劑,它的耐溶劑開裂性是非晶樹脂中好的。但是它能夠溶于氯仿、等性溶劑中,使用時應加以注意。
聚酯纖維,俗稱“滌綸”。是由有機二元酸和二元醇縮聚而成的聚酯經紡絲所得的合成纖維,簡稱PET纖維,屬于高分子化合物。于1941年發明,是當前合成纖維的大品種。聚酯纖維大的優點是抗皺性和保形性很好,具有較高的強度與彈性恢復能力。其堅牢耐用、抗皺免燙、不粘毛。
衢州佰茂科技所產標準航空級PES環氧樹脂微粉增韌劑 (SumikaExcel 500,粘度為0.52dl/g,分子量42,000)相比,此次推出的260增韌劑分子量為16,000,且粘度僅為0.26dl/g(均在25°C條件下以1% PES在N,N-二甲基甲酰胺(DMF)溶液中測得)。此外,根據差示掃描量熱儀的測量結果,500型增韌劑的Tg值是227°C,而260型的Tg值與之相比略有下降,僅為220°C。同時,260型增韌劑還擁有更多的羥基(-OH),為每100單位4.5,而500型增韌劑的數值僅為每100單位1.1。
由于環氧樹脂+PES增韌劑的粘度與PES的分子量密切相關,此次推出的2306P型增韌劑能充分滿足航空航天產業的需求。盡管500型增韌劑確能有效提升環氧樹脂復合材料的斷裂韌性,但因為粘度過高,在配置的過程中,特別是在與預浸料的生產過程中,很難做到按照配方要求進行的添加。改用2306型增韌劑之后,不僅方便添加,配方師還可視情況加量,將復合材料的韌性提至更高水平,或按需求對其進行進一步的改性。另一方面,配方師亦可利用此次推出的低粘度環氧樹脂新品實現類似的目的。
能夠對其環氧樹脂和PES增韌劑產品進行個性化定制生產,以滿足客戶對產品功能性和可加工性的特定要求。
◎耐熱性:熱變型溫度在200~220℃,連續使用溫度為180~200℃,UL溫度指數為180℃。
◎耐水解性:可耐150~160℃熱水或蒸氣,在高溫下也不受酸、堿的侵蝕。
◎模量的溫度依賴性:其模量在-100℃到200℃幾乎不變,特別在100℃以上比任何一種熱塑性樹脂。
◎抗蠕變性:在180℃以下的溫度范圍內其抗蠕變性是熱塑性樹脂當中的一種,特別是玻璃纖維增強PES樹脂比某些熱固性樹脂還好。
◎尺寸穩定性:線膨脹系數小,而且其溫度信賴性也小是其特點。特點是30%玻璃纖維增強PES樹脂,其線膨脹系數只有2.3×10-5 /℃,并且直到200℃仍然可以保持與鋁相近似的值。
◎耐沖擊性:具有與聚碳酸酯相同的耐沖擊性。不增強的樹脂可以鉚接,但對尖細的
◎性:在衛生標準方面,被美國FDA認可,也符合日本厚生省第434號和178號公告的要求。
◎難燃性:具有自熄性,不添加任何阻燃劑即有的難燃性,可達UL94V-0級(0.46mm)
◎耐化學藥品性:PES耐汽油、機油、潤滑油等油類和氟里昂等清洗劑,它的耐溶劑開裂性是非晶樹脂中好的。但它耐、氯仿等性溶劑的性能不好,使用時應加以注意。
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