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常州舊數(shù)控車床卷板機(jī),舊數(shù)控車床卷板機(jī) |
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自動(dòng)測(cè)量裝置于1908年開始應(yīng)用到磨床上。到了1920年前后,無(wú)心磨床、雙端面磨床、軋輥磨床、導(dǎo)軌磨床,珩磨機(jī)和超精加工機(jī)床等相繼制成使用;50年代又出現(xiàn)了可作鏡面磨削的外圓磨床;
60年代末又出現(xiàn)了砂輪線速度達(dá)60~80米/秒的高速磨床和大切深、緩進(jìn)給磨削平面磨床;70年代,采用微處理機(jī)的數(shù)字控制和適應(yīng)控制等技術(shù)在磨床上得到了廣泛的應(yīng)用。
磨床主軸“抱軸”的故障原因及排除方法有哪些?
答:磨床主軸“抱軸”的故障原因及排除方法如下:
(1)主軸與軸承間隙過小。應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求對(duì)軸承間隙進(jìn)行調(diào)整。
(2)主軸前后軸承不同軸。裝配時(shí)要借用定心套,前后軸承的同軸度。
(3)主軸潤(rùn)滑油過少。應(yīng)清潔潤(rùn)滑油及油箱,每6個(gè)月更換一次,軸承有合適的輸入油量,避免臟物嵌入軸瓦。
(4)主軸裝配不符合要求。應(yīng)檢查重新裝配并裝配時(shí)各零件位置的正確性。
平面磨床導(dǎo)軌磨損修復(fù)方法有哪幾種?
平面磨床導(dǎo)軌修復(fù)視導(dǎo)軌磨損情況的不同,通常采用以下三種方法:
(1)用導(dǎo)軌磨床直接修磨床身導(dǎo)軌,配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌。這種方法不需再刮削、修復(fù)接觸點(diǎn),只需配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌后,修復(fù)其接觸面積即可。
(2)用導(dǎo)軌磨床修磨床身導(dǎo)軌,再配刮工作臺(tái)導(dǎo)軌,修復(fù)接觸點(diǎn)。
(3)用全刮削方法修復(fù)床身、工作臺(tái)導(dǎo)軌,修復(fù)工作量大。
平面磨床磨頭落刀產(chǎn)生的原因及排除方法有哪些?
答:磨頭落刀即垂直進(jìn)給時(shí),進(jìn)刀量時(shí)大時(shí)小,或突然落刀,造成工件報(bào)廢甚至設(shè)備和人身事故產(chǎn)生的原因及排除方法如下:
(1)滾動(dòng)螺母絲杠副裝配不良或絲杠精度差。應(yīng)拆機(jī)檢查滾動(dòng)螺母體上小軸鎖緊是否良好,絲杠潤(rùn)滑是否暢通。落刀嚴(yán)重,應(yīng)檢查絲杠精度,按規(guī)定要求修復(fù)精度。
(2)滑板底壓板、鑲條配合間隙過緊或過松。應(yīng)調(diào)整鑲條、壓板的間隙至合適值。大修時(shí),嚴(yán)格按照工藝修理和裝配。
磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行率的磨削,如強(qiáng)力磨削等。
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