2000噸框架式液壓機在裝配時少不了緩沖裝置的安裝，對于緩沖裝置的設計，是為了防止油缸活塞在快速運動到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調節(jié)流槽式，原理都是利用節(jié)流以在活塞運動到行程末端時降速。
2000噸框架式液壓機工作現(xiàn)場
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當緩沖柱塞進入缸蓋上的內孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液能從環(huán)形間隙排出，產生緩沖壓力，從而實現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過程中，由于其節(jié)流面積不變，故緩沖開始時，產生的緩沖制動力很大，快就降低了。其緩沖效果較差，但這種裝置結單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變；即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開有由淺漸深的三角節(jié)流槽，節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小，緩沖壓力變化平緩。
d.可調節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過程中，緩沖腔油液經小孔節(jié)流排出，調節(jié)節(jié)流孔的大小，可控制緩沖腔內緩沖壓力的大小，以適應液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求，同時當活塞反向運動時，高壓油從單向閥進入液壓缸內，活塞也不會因推力不足而產生啟動緩慢或困難等現(xiàn)象。

1000噸框架式液壓機包含橫梁、立柱及固定工作臺，橫梁設置在固定工作臺正上方，橫梁通過四角的立柱與固定工作臺連接固定成一個整體框架，橫梁與固定工作臺之間設置滑塊，滑塊由安裝在橫梁上的主缸驅動工作。那么這種結構的1000噸液壓機性能如何？
1.整體結構，鋼板焊接結構為主要成分，并經受高溫退火消除內應力。
2.滑塊有4個導軌和8個摩擦片，導向柱和導套結構，可以。
3.配置銅合金材料提高允許能力。
4.機器壓力由雙油缸控制。
5.活塞桿通過連接法蘭連接滑塊。
6.油缸材質為45#鍛造鋼。
7.連接桿表面采用中頻淬火。
8.采用進口密封圈。
9.液壓墊剛性。
10.集中潤滑裝置對滑塊，液壓墊進行自動潤滑。
簡而言之，1000噸框架式液壓機機架采用整機框架結構，滑塊采用精密導軌導向運行，耐震及抗側壓力強，整機穩(wěn)定，精密耐用，適用于落料、成型、擠壓等多種工藝用。另外，整機按不同功能模式、設計成模塊結構，拆裝簡便，一般故障可直接通過觸摸屏觀看，維修簡易。

框架式液壓機
（一）用途
框架式液壓機適用于對機器零部件進行裝配、拆卸、校直、壓延、拉伸、折彎、沖孔等工作，真正實現(xiàn)一機多用；可用于校正變形工件、拆裝圓柱錐形軸承、壓裝各種緊配件。
（二）特點
采用的焊接技術，上下活動空間大，便于工件的壓制，可預置工作壓力，可配電子數(shù)碼噸位顯示，液壓系統(tǒng)散熱裝置。立可移動泵站，回程液控卸荷，可選裝防護網(wǎng)。
（三）如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。水壓機機產生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。
◆性能特點：
◇采用框架式結構，剛性好、精度高、抗偏載能力強；
◇采用整體式插裝閥集成系統(tǒng)，泄露點少，動作可靠，使用壽命長；
◇配置導軌自動潤滑裝置；
◇采用PLC控制的電氣系統(tǒng)，結構緊湊，工作靈敏、可靠，柔性好；
◇工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內按工藝要求調節(jié)，操作簡便；
◇可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具有保壓延時功能，延時時間可調；
◇拉伸、壓邊滑塊可通過定位銷聯(lián)為一體，實現(xiàn)單動工藝動作；
◇采用按鈕集中控制，具有調整、手動及半自動三種操作方式。
◆使用領域：
◇適用于深、淺拉伸工藝，也可用于彎曲、翻邊、沖裁落料等工藝。
◇特別適用于以下領域：
◇大型汽車、農用車覆蓋件及其它零件；
◇容器類：不銹鋼、鋁、搪瓷浴槽，壓力容器，不銹鋼洗滌槽；
◇拖拉機、摩托車、航空、航領域。
◆可選配附件或功能：
1、移動工作臺
2、沖裁緩沖裝置
3、光電保護裝置
4、打料裝置
5、PLC可編程控制器
6、模具加熱及溫控裝置
7、觸摸式工業(yè)顯示屏
8、液壓系統(tǒng)加熱，冷卻裝置
9、行程、壓力、速度數(shù)顯、數(shù)控裝置
10、壓邊滑塊、液壓墊四角分別調壓裝置
11、安全栓