樹脂保持架利用可向較厚的地方分布應(yīng)力這一點，加粗了支柱，并制成筆直的形狀，由此將根部的應(yīng)力減小到了原來的1/3。 不過，樹脂保持架的強(qiáng)度要比金屬制品低。對小齒轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力的承受能力依然較弱，大機(jī)構(gòu)的話只能用于齒輪架不轉(zhuǎn)的用途，而小機(jī)構(gòu)只要齒輪架轉(zhuǎn)速低便可使用。 此外，樹脂制品還存在另一制約，那是其耐熱溫度要低于金屬制品的240℃，僅為150℃。目前變速箱的使用溫度通常在120℃以下，再高也不會超過150℃，因此普通情況下沒有問題。不過，當(dāng)潤滑油不足或齒輪架轉(zhuǎn)速較高時，小齒輪部分的發(fā)熱量會升高，因此這時還是應(yīng)該選用金屬制品。 為了提高變速箱的效率，業(yè)內(nèi)正在推進(jìn)降低潤滑油的粘度、減少油量等研究。因此，行星齒輪機(jī)構(gòu)會在潤滑油不足的嚴(yán)酷環(huán)境下使用。為了解決這一問題，NSK此次在保持架上設(shè)置了儲油槽。另外還在保持架上設(shè)置了排油溝，來控制通過的油量。

結(jié)構(gòu)裂縫修補(bǔ)灌漿施工工藝 一、裂縫清理要求，干燥，無油污、粉塵、 二、底座粘貼要求， 在混凝土結(jié)構(gòu)裂縫灌漿修補(bǔ)施工中，用于封閉裂縫和粘結(jié)底座；取100份甲料和3份乙料（固化劑）。混合并充分?jǐn)嚢杈鶆蚣纯墒褂谩！敢淮螖嚢璨灰壮^0.5kg，待熟練后在根據(jù)實際情況加大調(diào)配計量】，底座粘貼時要對中縫隙中間，同時要用封縫膠涂刮底座與底座之間的縫隙等待膠體完全硬化，開始注漿。 三、 一、材料配備： 1、按甲組份：乙組份=4：1的比例混合攪拌均勻即可使用。 2、根據(jù)現(xiàn)場裂縫實際寬度與施工條件可以在環(huán)氧樹脂混合液中加入適量稀釋劑（如：、二 ，或樹脂稀釋劑的方式進(jìn)行稀釋，以降低樹脂粘度，易于灌注。 3、一次性配合量以不超過500g為宜，隨配隨用,初固24h,完全固化5~7天,如果一次性配膠量過多, 初凝時間會相應(yīng)縮短。注膠停止時要用工業(yè)酒精清洗灌漿器以備再利用，如果出現(xiàn)灌漿器本生壓力不夠或漏膠時應(yīng)該換新的灌漿器。

環(huán)氧反應(yīng)放熱量大，當(dāng)澆注施工體積較大時，為避免開裂，應(yīng)采用分層澆注的方法，每次澆注的厚度不宜超過4cm。適當(dāng)增加骨料用量，可減少反應(yīng)放熱。 8、澆注（灌漿）施工時，澆注工藝應(yīng)合理，以其密實。 9、對于骨料的加入，JN-MG在應(yīng)用中有一定的靈活性，C組分或干燥粗骨料的用量可根據(jù)實際流動性的要求加以調(diào)整，以配成不同用途的環(huán)氧砂漿或環(huán)氧混凝土。 （a）、自流密實（自流平）情況下，JN-MG澆注料推薦的重量配合比例為：A：B：C=100：50：600，即A：B：C=2：1：12 （b）、在攪拌好的JN-MG膠料（或漿料）中摻入一定量的潔凈、干燥的級配碎石或卵石，即可快速、簡單配制出環(huán)氧混凝土。可根據(jù)需要經(jīng)試驗后確定骨料用量或參考以下配比： （c）、大批量自行配制環(huán)氧樹脂混凝土，可采用JN-MG中的A（樹脂）、B（固化劑）為膠料，并用實際施工中的水泥、砂、石等原材料經(jīng)試配后確定配合比。A：B：C：5-10mm碎石或卵石=2：1：12：9-15