隨著導電炭黑填充量的增加，電阻值降低。一般在臨界體積分數處，其電阻值急劇降低。國內外探討填充量依賴性的種種研究，大部分都是探討導電粒子接觸的幾何學研究。該理論認為，炭黑填充量越大，處于分散狀態的炭黑粒子或炭黑粒子體的密度也越大，粒子間的平均距離越小，相互接觸的幾率越高，炭黑粒子或炭黑粒子體形成的導電通路也越多。

導電炭黑材料的加工和應用，能夠穩定地實現導電的屬性和功能。而導電炭黑本身的結構孔徑和相應的設計方法也展現了其特的，將這種導電炭黑材料利用在特的環境之中，更需要了解其使用的要點掌握合理的設計方法，才能夠讓其添加獲得更好的意義和價值。

天然氣半補強炭黑包裝運輸及保管：
1、用紙塑復合袋、或復膜編織袋包裝，每袋凈重20Kg；
2、運輸時嚴防雨淋，搬運時輕搬輕放，以免破壞包裝；
3、在通風、干燥處儲存，避免受潮和污染。

天然氣半補強炭黑的主要應用領域：
1、橡膠和炭黑是橡膠產品的重要增強劑。在橡膠炭黑中，約有75％的炭黑用于制造各種類型的輪胎，例如汽車輪胎，拖拉機輪胎，飛機輪胎，自行車輪胎，電動汽車輪胎等；其余的用于制造其他橡膠產品，例如軟管，膠帶，橡膠鞋等。炭黑具有非常出色的補強性能，改善了輪胎的磨耗性能，大大提高了輪胎的行駛里程，還可以改善輪胎的物理和機械性能。橡膠混合物，例如抗張強度和撕裂強度；
2、墨水，炭黑是黑色墨水的主要顏料。大多數印刷油墨使用的顏料炭黑。炭黑的基本性能地影響油墨的質量和印刷品的質量。炭黑印刷油墨的要求主要是黑色度，色相，流動性，粘度，干燥性和觸變性；
3、涂料和炭黑對化學物質，光和熱具有穩定性，這是其他黑色無機顏料和有機染料無法比擬的。將炭黑添加到涂層中時，它的反射少，黑度高，耐候性好，著色力強；
4、塑料和塑料炭黑在非橡膠應用中占很大比例。它不僅可以著色或色調，還可以防止紫外線老化，抗靜電或導電。為了使炭黑在塑料中具有良好的分散性，通常將炭黑預先分散在某種稱為色母或色母的介質中。然后用適當比例的塑料將這種母料稀釋；
5、合成革，炭黑是生產合成革的重要材料之一。在合成革的生產過程中，作為用于涂布聚氨酯溶液的黑色著色劑，它主要用于靠近表面層的多層中。炭黑是制備深色合成革的原料；
6、在其他領域，除上述應用范圍外，炭黑還用于干電池，電器，電子元件，高純度石墨，印染、靜電復印墨粉等。在這些領域，炭黑黑色也很有用。

混氣炭黑初用于子午輪胎、胎側、內胎、膠鞋、膠管、密封、墊圈制品膠料中。產品適用于天然橡膠和各種合成橡膠，易分散，能賦予膠料較高的彈性，壓出速度快，口型膨脹小，壓出制品表面光滑。硫化膠的耐高溫性能及導熱性能良好。補強性能、耐曲撓性、彈性和復原性亦較佳。產品典型指標吸碘值80g/kg吸油值98cm3/100g， 300%定伸應力10.2Mp，與新工藝爐法炭黑N330產品相近。

混氣炭黑的特點：
1、節約鋼材和設備。由于取消了槽鋼,相應地節省了使槽鋼往復運動的傳動設備和火房內炭黑收集和輸送設備。同時,也節省了動力消耗；
2、提高火房的生產能力。原來的混氣火房中,每根槽鋼下而只能對應設置一根燃燒氣管,而每根燃燒氣管上的火嘴間距又不能太近,以免槽鋼溫度過高。自取消槽鋼之后,兩根燃燒氣管之間的距離可以縮短,火嘴間距也可以縮小、無槽混氣火房中的火嘴數可增至0個,從而大大提高了火房的生產能力；
較近,也有采用管式爐汽化系統,來強化原料的汽化和載燃氣的預熱過程。管式爐汽化系統是由一臺原料汽化管式爐、一臺載燃氣預熱爐和一臺混氣塔所組成。這種新的汽化工藝,目前正在試用中。