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磷化涂層鋼絲繩專利技術是世界鋼絲繩領域技術，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍，可以通過疲勞試驗進行驗證對比。目前，還沒有一種同結構鋼絲繩的疲勞新舊鋼絲繩富拉爾基出售新舊鋼絲繩 除上述3家公司發布了半年報外，還有18家公司發布了半年報預告。數據顯示，這18家公司中，4家預增、1家續盈、6家扭虧、2家略減、1家減虧、4家續虧。其中預盈大的是馬鋼股份，2016年上半年預盈約4.5億元，巨虧48.04億元；酒鋼宏興預盈2.27億元，虧損額達到驚人的74.3億元。
壽命能夠磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命，所以磷化涂層鋼絲繩專利技術就是技術，起碼目前是世界鋼絲繩領域的技術。錳系磷化涂層可以提高汽車變速箱鋼制齒輪表面耐磨性和耐蝕性，鋼絲繩也是利用的這個原理延長使用壽命的。
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