東莞上門回收鋁板2005年，我國再生鋁產量約60萬噸，僅次于美國，第二位，占全球產量的21.82%；2006年，我國再生鋁產量74.5萬噸，成為全的再生鋁生產國，占全球產量的21.92%。2010年，我國再生鋁產量達到400萬噸，同比增長29%。隨著我國壓鑄件、鋁型材、汽車、家電等行業的不斷發展，對再生鋁的需求將會不斷增長，再生鋁行業發展前景廣闊。

東莞上門回收鋁板目前年回收廢舊金屬200萬噸，再生各類金屬120萬噸，實現產值150億元，成為我國中部地區重要的再生金屬集散地。一旦發展機遇，隨之而來的則是發展紅利。大周鎮被列入“十二五”規劃綱要的循環經濟工程之一，了財政安排的專項資金。此外，省委、省也將制定相應政策，引導相關企業進入示范基地，加強再生資源回收體系與示范基地的銜接。

東莞上門回收鋁板鋁及其合金是經濟建設的重要原料，廣泛應用于機械、建筑、汽車、飛機、家電和包裝材料等行業。80年代之后，全鋁工業發展很快，產量已居有色金屬，2001年原鋁產量已達到2467萬噸，消費量已達2352萬噸。原鋁工業雖然發展很快，但也受到建設周期長、投資大、能耗高、污染嚴重等問題的約束。為彌補原生鋁發展的不足，日益增長的市場需求，各國都非常再生鋁的發展，再生鋁及其產品已經廣泛用于各工業領域。廢鋁合金回悉，目前全再生鋁產量已達800多萬噸（其中不包括我國的產量），約占原鋁產量的33%，并且發展勢頭迅猛。再生鋁行業是鋁工業的必要組成部分，是鋁工業可發展的不可缺少的資源，是有著市場潛力和發展前景的行業。再生鋁有著電解鋁所不具備的優勢，每噸再生鋁和每噸電解鋁相比節省能源達95％，co2和有害排放物大大，有利于環保。

東莞上門回收鋁板自帶車隊先說一下的范圍，可以廢鋁回收包括廢鋁材，廢鋁灰，廢鋁邊角料，廢鋁屑，以及一些廢鋁鋼絞線之類的。回收回來的這些廢鋁我們需要先做一下分類。大致的是按這些鋁的含的程度來劃分的。簡單的分一堆，這樣便于以后的焚化處理。處理完這一步之后就是我們的加工處理了，也就是我們這個問題的主題即廢鋁回來做什么。對于廢鋁回收回來的作用，各個廠子都會有一些不同的作用。一般小型的廢鋁回收廠只能把廢鋁進行焚化回爐熔煉，然后經過模具的冷卻制成各種鋁錠和鋁棒，鋁條。這些只是一些小的加工廠。然后他們可以把這些加工出來的鋁材向一些大的廠家進行出售。一些大家廠家可能會把這些自己加工的鋁材進行再加工比如說加工為鋁型材，做門窗的配件，之類的都是可以的。因為鋁的回收率比較高所以說鋁的回收價值還是比較高的。

東莞上門回收鋁板之鋁板多少錢一噸？
鋁板單價，也就是“鋁板多少錢一噸“，是每一個采購客戶關注的問題之一。從工藝上來說，鋁板是指用鋁錠軋制加工而成的矩形板材，分為純鋁板，合金鋁板，薄鋁板，中厚鋁板花紋鋁板。從合金來說，可以分為1-8系。鋁板大小不一，薄厚不同，規格成千上萬。那么鋁板價格究竟如何計算，“鋁板多少錢一噸”的決定因素究竟有哪些呢?
1、鋁錠價格
大家都知道，鋁錠價格是每天都在波動的，因此，廠家對同一規格的鋁板產品的報價也會隨著鋁錠價格的波動而變化。比如x月份某天的鋁錠價為10960，而的價格為9900，那么現在購買鋁板的話，每噸鋁板價格至少便宜了1060元。
2、加工費用
不同合號的產品的每噸加工費用是不同的，即使是同一型號規格的鋁板，在幾家不同的鋁板企業詢價，也可能會有不同的幾個費用。這與廠家的設備能力、產品以及其他成本費用有關。
以河南鞏義的鋁板——明泰鋁業為例，其生產某規格的1060-h18的合金鋁卷的加工費用大約為1800元，而6061-t4鋁板的加工費用為每噸10000元以上。而其他企業報價也不相同，主要原因就是廠家實力、成本控制、把控等方面所影響。
3、運費
對于大型的鋁工業產品來說，物流運輸是鋁板銷售的重要環節，運輸距離的長短，貨物數量的多少，都影響了鋁板的運費計算，一般來說，鋁板的每噸平均運輸費用在300-500。通常情況下，一些較大廠家配備了較為完善的物流，可以節省一些整體的運輸費用。
現在，我們可以看出：鋁板價格=(鋁錠價+加工費+運費)*數量。