我公司生產的S11-M系列電力變壓器采用全充油密封式、無儲油柜、波紋片式箱體結構。變壓器箱蓋與箱沿采用螺栓聯結或焊死結構，隔絕油與空氣的接觸，絕緣不會受潮，大大降低絕緣老化速度，提高了使用壽命，并且全密封結構設計了變壓器油質量的穩定，延長了維護周期。

變壓器回收：
其實變壓器退休被廢置后全身也都是寶，因此變壓器回收有很多好的作用，那么具體都有哪些作用。
1、鐵芯、矽鋼片、銅線等材料可以加工制造小型變壓器；
2、絕緣油經檢驗合格或過濾脫潮處理可以重新使用，套管如果防污和爬電比距合格，也可以重新使用，抽頭銅棒也很值錢；
3、外殼一般送煉鋼爐重新加工，內部還有若干電流互感器，主要材料線圈和矽鋼片也可以回爐利用。

變壓器回收的流程有哪些:
變壓器是非常常見的一種用電設備，很多家庭中會有，一些公共設施中也會經常使用到變壓器，在一定的情況下，變壓器一旦使用的時間長了，或者是因為一些故障不能再繼續使用了，很多人會直接扔掉，其實這樣是非常的浪費的，變壓器的結構中有很多可以再次回收利用的原件，直接扔掉會造成。回收變壓器，不僅能節省，還可以增加經濟收入，可謂是一舉多得的好事，現在這種業務是非常的多的，所以大家不必擔心舊的變壓器賣，談好價格和買賣方式，可以完成變壓器回收的流程了，其實是非常的方便的。

3．結構特點
3．1鐵心采用多級型45°全斜接縫疊積方式。
3．2產品表面經去銹、去油、磷化處理后噴涂底漆、面漆，可以滿足治金、石化系統及潮濕污穢地區的使用要求。
3．3油箱采用波級式，或膨縮式。取消了儲油柜，箱蓋與箱沿完全焊死或用螺栓緊固，廷長了變壓器油的使用壽命。
3．4器身采用縱橫向新型定位結構，使器身在長途運輸過程中不產生位移，同時所有緊固件加裝扣緊螺母，確保產品在長途運輸過程中緊固件不松動，滿足了現場不吊芯的要求。
3．5采用全密封油箱、多功能油位計，壓力釋放閥、信號溫度計、氣體繼電器等防爆于一體的精選組件，確保變壓器安全運行。該產品外形美觀，體積小，能減少實地安裝面積，是用戶理想的免維護產品。

1.變壓器鐵芯采用新型鐵芯材料：磁路分布均勻，大大降低了空載激磁電流和空載損耗，由于鐵芯為全斜三接縫結構，故運行可靠、噪聲低、工藝性好，散熱好、溫升低、不吊芯結構、不污染環境、免維修、。
2.變壓器全部使用上海寶鋼高導磁取向硅鋼，采用了箔繞線圈和新型絕緣材料和工 藝，產品耐高溫、抗沖擊。
3.變壓器油箱采用波紋片式散熱，由于溫度和負載的變化引起油溫和體積的變化，完全由波紋油箱予以調節、補償，耐雷電沖擊和抗短路能力強，節能效果明顯，同時，由波紋片式散熱器組成的整體油箱采用磷化和多層防銹噴涂工藝生產，具有良好的耐候性能。
4.變壓器油采用國25#變壓器油：
◎ 的電絕緣性能，擊穿電壓高、介質損耗因數小，可有效防止高壓電場下的放電現象和功率損失；
◎ 良好的熱性和氧化性，環烷烴和方向烴含量適宜，可有效防止使用過程中酸性物質和油泥的產生，延長電氣設備的使用壽命；
◎ 較低的粘度，了良好的熱傳導性，確保變壓器鐵芯和線圈得到有效冷卻。

S11變壓器性能特點、優點.
空載損耗小，空載勵磁電流小，噪音低。由于卷鐵芯采用無接縫結構全部磁通磁化方向與硅鋼片軋壓方向相同，所以卷鐵芯更充分地發揮了硅鋼片的取向性能，S11卷鐵芯變壓器比同容量的S9空載損耗下降30%，空載電流下降50%-70%。無接縫卷鐵芯結構，采用設備繞制了鐵芯緊實為一體，與疊裝鐵芯同樣條件下對比其噪音降低5-10dB。