加工路線與加工余量的聯系
目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

可編程機床控制器，用于完成的各種邏輯運算序控制，如機床啟停、工件裝夾、更換、冷卻液開關等動作。PLC還接受機床操作面板的指令：一方面直接控制機床的動作；另一方面將有關指令送往CNC件，用于加工過程控創。CNC數控車床件系統中的PLC有內置型和立型。內I型PLC與CNC是組合在一起設計的，又稱集成型，是CNC數控車床件的一部分；立型PLC由立的廠生產，又稱外裝型。
數控機床的操作是通過人機操作面板實現的，人機操作面板由數控面板和機床面板組成。
數控面板是數控系統的操作面板，由顯示器和手動數據抽入(ManualDataInput，簡稱MDI)健盤組成，又稱為MD面板。顯示器的下部常設有菜單選擇健，用于選擇菜單。健盤除各種符號健、數字健和功能健外，還可以設!用戶定義健等。操作人員可以通過健盤和顯示器，實現系統管理，對數控程序及有關數據進行輸入、存儲和編輯修改。在加工中，屏幕可以動態地顯示系統狀態和故障診斷報苦等。此外，數控程序及數據還可以通過磁盤或通訊接口箱入。

組成部分：
1、主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低；
2、進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削；
3、絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別；
4、溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋；
5、刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車刀并帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動；
6、尾架：安裝在床身導軌上，并沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝后，以支撐較長工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工；
7、床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用于支撐和連接車床的各個部件，并各部件在工作時有準確的相對位置；
8、冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。