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【電纜網(wǎng)訊】動力電池是決定新能源汽車品質(zhì)的核心部件，其影響著車輛和續(xù)駛里程，可以說動力電池的發(fā)展一直是新能源汽車行業(yè)的命脈所在。正因?yàn)槿绱耍鼛啄暝谛履茉雌嚫咚僭鲩L的同時，動力電池行業(yè)也迎來了快速擴(kuò)張。保有新能源汽車49.7萬輛，加上2016年季度銷售的62663輛，累計(jì)達(dá)56萬輛。相對應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下：截至2015年底，建成充換電站超過3600座，公用充電樁4.9萬個。在未來的發(fā)展當(dāng)中充電樁的使用將會越來越多。因此電動車直流（交流）充電樁電纜會成為電纜行業(yè)中的一大主流。電動車直流充電樁俗稱為"快充"，在充電當(dāng)中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。可以實(shí)現(xiàn)快充要求；而電動車交流充電樁則俗稱為"慢充"，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。

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