落地式銑鏜床回收主要加工各種型面的大型、超大型零件，其工藝特點是配有大型落地式平臺(工作臺尺寸不受限)，可加工超長、超寬的零件。同時，還可配備回轉式工作臺，即能作回轉分度，還可作徑向直線運動，通過分度完成對零件的多序加工，大大提高了工藝范圍?，F在，意大利Pama(帕瑪)公司生產的落地式銑鏜床配備了傾斜式可調角度的工作臺，進一步拓寬了加工范圍。而大功率、切削是落地式銑鏜床的一大加工優勢，高速、高精的技術要求越來越影響著落地式銑鏜床的技術發展，是提高落地式銑鏜床工藝水平的重要手段。因此，落地式銑鏜床正在改變單一的大功率、切削，而更多地融入高速、高精的工藝技術內涵。現在，滑枕式結構成已為高速銑鏜加工的主要結構型式，滑枕截面大，剛性高，高速運行穩定性好，便于裝卡各種銑頭附件以實現高速加工。

措施

1、檢查Y軸狀態是否由“2”變為“3”，Y軸實際值應大于速度轉換點值，如果不是需調整快進部分參數；

2、重調Y軸折彎部分參數；

3、檢查是否為編程操作原因，還是參數設置原因，或者是液壓原因；可借助壓力表、萬用表等先檢測主壓力及比例壓力閥的信號，再檢查比例壓力閥、主減壓閥是否被卡住，然后檢查濾芯及油液，Z后檢查油泵及其聯軸器

十，有時主電機自動停止，熱繼、斷路器保護

原因

1、比例壓力閥、主減壓閥被卡住，機床一直在加壓狀態；

2、濾芯堵塞，出油不暢，油泵壓力一直很高；

3、油液使用時間太長，已污染；

4、油品質量太差；

5、斷路器、熱繼出問題，達不到額定電流就動作；

6、系統控制壓力輸出部分故障，發出錯誤的信號，使比例壓力閥一直工作；

措施

大家介紹沖床這塊，一進到以加工零件為主的沖壓車間，眼中看到的是，500噸的大二手沖床回收到2.5噸的小二手沖床回收，加上摩擦壓力機、液壓機差不多一百多臺。當然，全是帶銘牌的國標產品，也有進口的加工鐘表齒輪的精密沖床。對于還有幾臺其貌不揚，個頭也不大、既無電機，也無齒輪的簡單手壓小沖床誰也沒在意過。進入到我的眼中只能用機緣巧
我所在的車間以切削加工為主，和沖壓車間雖同在一個廠房內，天天見卻從沒仔細研究過。這種手沖是原蘇聯技術人員設計的，還是中國技術人員設計的，沒認真探究過。從50年代建廠使用到如今，只加工一種產品，一種水磨砂紙墊圈。有一種用0.5厚的08鋼板沖成孔徑40，深20，底面帶異型孔的產品零件，底面的粗糙度要求0.8。按一般加工常識得用磨床加工。可這個零件開始的數量是每月6萬多件，而且一干就干到現在，每年仍保持3萬件左右。

磨床是個細發活，很慢，那得用多少臺磨床啊。于是就采用了用水磨砂紙拋光的工藝。辦法是，把水磨砂紙沖成外徑40的墊圈，串裝到一個芯桿上，再夾到高速臺鉆上，用肥皂水冷卻潤滑，一個墊圈磨一件就粉碎了，也就是幾秒鐘。為防擦底不用，每磨19件就得停鉆換墊圈，墊圈的消耗量是很大的。設計這種小沖床就是加工水磨砂紙墊圈用的，而且一用就是幾十年，現代化工廠，人們感興趣的自然是高技術含量的設備，這種不能算設備，只能稱為工具的小沖床，我卻發現了它的潛在價值。

　　 民品開發，我設計了系列的閥門和龍頭，其中各零件的密封離不了密封用的橡膠和塑料墊圈。到市場采購，一個外徑20×11×2的橡膠墊圈0.15元，外徑50以上的竟要0.8元左右，一個閥門用幾個墊圈。材料費不貴，幾分錢，貴在人工和設備，我就看上了這種小沖床。因為不算正規設備，現在任務量也很小，主任又是工大時的同班同學，很爽快的就給了我一臺。后來6S時我為車間定訂做了100個鐵皮工具箱，趁我不在他卡走了一半算是回禮。

使用中我發現，這種無動力沖床，安全，不用電。工裝也極其簡單。做一個沖模本體，不論是沖什么形狀的墊圈，圓的車個環和沖頭；多邊或異型的線切割成型裝上就可以進行加工。一個小時可沖500～1000件。對5mm以下的軟塑料和橡膠件，0.5mm以下的金屬板帶，直接壓手把就能加工。對于稍厚一些的材料，沖桿上方裝有一淬過火封頭，使用錘頭砸沖，用這種辦法我沖過外徑20厚5的黃銅件。