天氣越來越熱，重慶高氣溫已經達到了34度，正午陽光直射的時候，不開空調行車已經完全不行了。
一個冬天都停止使用的空調，再次啟動往往存在制冷效果不給力、空調出風有異味、空調無法制冷等問題。
要想避免出現這些情況，我們作為卡車人一定要了解空調原理，知曉空調結構，定期對自己卡車的空調系統進行檢測和維護，這樣才能確保空調正常使用。
主要零部件的保養，壓縮機是制冷劑循環的動力源。要檢查空調壓縮機是否工作正常，取下空調皮帶，在電磁離合器未吸合的情況下，用手撥動壓縮機皮帶輪旋轉，無摩擦無異響為正常狀態。按下車內AC鍵，在電磁離合器吸合的狀態下，撥動壓縮機皮帶輪旋轉，無卡滯無異響，即為正常狀態。
壓縮機機油俗稱冷凍油，是需要定期更換的，這里我建議每兩年更換一次。一定要切記這是油，不可用發動機機油代替，且不同品牌冷凍油通常不能混加，需要先抽出舊油，再注入新油。

冷凝器通常安裝在駕駛室外部，一般在商用車底盤右前方或者正前方，所以在冷凝器的翅片中經常會有較厚灰塵、泥沙、昆蟲尸體、柳絮等，這些都會降低制冷劑與外界空氣的熱交換效率，一旦熱交換效率下降，就會嚴重影響到制冷效果。
如果你的空調制冷效果不好，極可能就是冷凝器臟污，影響熱交換效率。清洗冷凝器好的辦法就是拆下來用肥皂水浸泡沖洗，但是這種方法相對繁瑣，操作復雜。

冷凍機是一種標準的節能環保設備。根據物理原理，將足夠量的水或其他液體注入機身儲水箱，通過工業冷卻器將水或其它液體注入到循環泵所需的冷卻水中，再注入低溫循環水或其它液體。冷庫的冷凍水將熱能輸送到儲罐，再回流到儲罐，達到冷卻水的效果。
冷卻器：在制冷過程中，冷卻器起到傳遞熱能工程和使冷凝器的冷卻液充分的作用。在從制冷壓縮機排除的高溫高壓蒸汽進入冷卻器后，將其在工作過程中吸收的所有熱能，包括在空調蒸發器和制冷壓縮機中吸收的熱能以及管道中吸收的熱能傳遞到周圍的材料(水或空氣)，并且將制冷介質的高壓和高溫水蒸氣再次固化成液體。根據冷卻水的材質和冷卻水的方式，冷卻器可分為水冷冷卻器、風冷冷卻器、閉式冷卻塔四大類。

工業化中使用的大多數工業水冷卻器使用R12或R12作為冷媒。制冷介質是制冷單元中流動的蒸汽參數，其重要作用是向您攜帶熱能，在情況發生變化時實現吸熱和放熱反應。
在工業上，冷凍機分為空冷水冷卻器和水冷水冷器.在溫度控制上，將冷凍機分為低溫水冷卻器和恒溫冷凍機。恒溫一般控制在0度-35度之間.低溫機的溫度控制一般在零度到零下45度之間。

回收溴化鋰中央空調、家用中央空調、商用中央空調、品牌中央空調、中央空調回收另附免費拆除服務。回收格力、美的、海爾、遠大、開利、約克、特靈、大金、麥克維爾、雷諾士、雙良機、清華同方、三洋、日立、離心機、螺桿機、直燃機、溴化鋰中央空調等一切大型中央空調設備！公司提供免費上門看貨、回收、現金交易，歡迎新老客戶來電咨詢！

熱泵機組的噪聲源分析
熱泵機組噪聲又稱熱泵振動噪音、熱泵聲振動、熱泵機組噪聲、熱泵機組結構噪聲，屬于物理性質上的噪音。綜合來講，熱泵機組噪聲就是熱泵機組在工作運行時產生的不規則的、間歇的、連續的隨機的噪聲。其噪聲級在70至90db（A）左右。熱泵機組的噪聲源主要包括：熱泵上部的軸流風機；熱泵下部的壓縮機；還有其配套的送水泵。
根據噪聲傳播方式的不同，我們一般會采取隔振、消聲器、隔聲等方式處理熱泵機組的噪聲。熱泵機組屬于低頻噪聲，低頻噪聲的特點就是衰減緩慢、聲波較長、穿透能力強（其衍射波能輕易繞過障礙物），所以低頻噪聲不易處理。