礦用封孔注漿材料、聚氨酯封孔材料、馬麗散封孔材料規格，參數反應可以調整，服務無距，該材料是解決井下鉆孔密封抽采瓦斯的主要難題。封孔材料的主要功能是材料本身具有致密性，同時封孔材料與鉆孔壁面之間能形成致結合體，封堵裂隙。本封孔注漿料配套本公司研發的注漿封孔器同步使用。
分為AB兩種組分，桶裝由注漿泵注漿使用，一噸一般包含A料500公斤，B料500公斤，袋裝是提前按照克數立包裝好，使用操作步驟如下：
步驟一：透孔 由于鉆孔內有時會有較多浮煤甚至塌孔現象，為封孔時封孔管能夠順利送入孔內，在封孔前好使用封孔管透孔或者用風管將孔內浮煤吹出。
步驟二：綁袋 能看到塑料棒的一面朝外，用透明膠帶將封孔袋按照以下要求綁縛在封孔管上；距離，可依據空間大小算出所需封孔袋數量，平均，大約一米一個。
步驟三：取隔條起始端膠帶 綁袋完成后，從花管側個封孔袋開始，取下每個分隔條前面的透明膠帶，用兩手指捏住該頭，向相反方向轉動取下該膠帶。
步驟四：取隔條和揉搓 綁袋完成后，從花管側個封孔袋開始，抽下封孔袋中間額分隔條，雙手用適當的力上下揉搓15―20下，揉搓10―20秒，使袋中物料充分混合。依次不間斷進行。全部封孔袋的揉搓之和不應超過兩分鐘。
步驟五：送管 依次挼搓完成后，迅速將封孔管送入孔內，2分鐘左右封孔袋在孔內膨脹爆開，材料在封孔管和孔壁空間內完成反應，10分鐘材料完全固化，30分鐘后即可直接連接抽放系統進行瓦斯抽采。
步驟六：封口 由于材料具有膨脹性能，為題高封孔效果和防止材料從孔口流料或噴出，應采用棉紗、棉布纏繞形成一個擋圈或者木楔等進行封口。

QC-2快速密閉材料參數
重量（kg）23—26
可噴涂面積（m2）10-20
有效儲存期（常溫）3個月
固化時間（秒）30-60
膨脹倍數20-30
防火等級M1
10％受壓變形抗壓強度（MPa）1
黏結強度（MPa）0.5-1
閉空率98％
適用范圍：
1.可用于快速施工臨時密閉；
2.封堵工作面上、下隅角，防止采空區瓦斯涌出；
3.充填空峒、廢棄巷道，防止老空區漏風以及采空區瓦斯涌出。
特點：
1.該封堵塊重量輕，運輸方便，施工密閉時能大量減少工人勞動強度；
2.使用時可以根據施工要求隨意切割成不同尺寸、不同形狀的單元體；
3.施工速度快，可實現5分鐘密閉巷道；
4.產品阻燃防爆，密閉不透氣，且當頂板有壓力時，愈壓密封性能愈好；
5.產品具有一定的可塑性，施工后能保持巷道幫密實不透氣；
6.不需要購置設備，且產品可以重復使用，節約成本；
7.用戶根據使用地點和要求的不同，可定制不同強度、不同規格尺寸的產品；

所以廠家會附送一份詳細的施工說明書，一般會包括如何進行購買聚氨酯直埋保溫管的施工工具的說明、如何來選擇合適的施工場合以及環境的要求大概是什么，施工的禁忌。*重要的當然是聚氨酯直埋保溫管施工的具體的過程，將會配以正式施工的圖片來指導客戶在實踐中使用。產品使用簡單方便，施工說明書的詳細全面都受到客戶的喜愛。 化工直埋保溫管廠家采用直埋方式的好處不言而喻，但是這種方式對保溫管道提出了更高的要求，主要是其維修和使用壽命問題，這對于保溫管道的防腐尤為苛刻。

泡沫黃夾克成型工藝技術采用了復合機頭擠出一次完成夾克及泡沫成型，采用自動糾偏系統、自動跟蹤發泡線和自動找接頭裝置，了產品質量的可靠性和生產的連續性，。與當時普遍采用的兩步法相比，具有可連續生產、自動化程度高、、投資少、低能耗、操作簡單、質量穩定等優點，主要技術性能指標均達到標準要求，實現了技術上的性和生產上的可靠性。在鋼管表面涂覆熱固性環氧粉末或內襯PE管道，增加鋼管的防腐性能，保溫層材質為密度的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯發泡保溫鋼管應用行業范圍，聚氨酯保溫管用于室內外各種管道，集中供熱管道，中央空調管道、化工、醫藥等工業管道的保溫、保冷工程。

預制直埋聚氨酯保溫管穿管過程很主要的作用是避免保溫管出現偏心。當用在油氣輸送上、能滿足長輸要求，免去了運行維護，大限度地滿足保溫防凍要求，減少加熱設備，降低了工程造價，且安裝特別方便，縮短工期。集中供熱聚氨酯直埋式保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。當土直埋包保溫管壤的腐燭性等為高時，防腐燭等級應考慮行加強級，當土壤的腐燭性等級為中式時，防腐燭等級應考濾加強級，當土壤的腐燭性等級為低時，防腐燭等級應考濾普通級。保溫層、保溫層的保護殼和通過熱媒的工作鋼管，它們不能牢固地粘接在一起。

預制直埋聚氨酯保溫管預制聚氨酯直埋保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。據國外已用工程總結和研究測試獲知，耐老化年限可達30年之久。支架要均勻分布在防腐管與外護管組成的環形空間內，支架要有足夠的強度和數量。當然除此之外還眾多的叫法，例如聚氨酯地埋管、聚氨酯預制管等等。使用不當而遭受破壞，在運輸及安裝過程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。據了解，今年老舊供熱管網改造將使15萬多戶居民冬季采暖質量得到根本改善。目前，我國所采用的保溫資料主要是聚苯板。