，在清理配電柜前，切記要斷開電源再對其進行清理。如果在通電情況下對其進行清洗的話，很容易導致漏電、短路等情況。所以在開始清洗之定要檢查是否已斷開電路。

其次，在清洗配電柜的時候，要避免水分殘留在配電柜里，如果發現有水分存在，應該用干燥的抹布擦拭干凈配電柜在干燥情況下才能通電。

從低壓電器元件到成套設備，都實現了智能化、可通訊及網絡化。智能型配電柜采用了智能型元器件，其主要特點是在傳統開關柜的基礎上充分利用了微電子技術、電力電子技術、計算機控制技術以及網絡通訊等新技術，具有較高的可靠性。若干個智能型開關柜通過通訊網絡可組成智能低壓配電系統，具有遙控、遙測、遙訊和遙調功能。其次是模塊化。

配電柜操作規程
一、配電柜為船舶配電八產和設備的正常運轉，任何無關人員不得扳動板上的開關。
二、發電機組啟動后，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發電機進入正常工作狀態，電壓與頻率達到規定值，方可合閘送電。
三、配電板進入配電狀態后，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。
四、發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作，要注意出現逆功率（逆流）和并車失敗等現象。
五、停機時應先切斷發電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。
七、配電柜應定期進行清潔和維護保養工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態。
八、發電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發生，否則將追究個人事故責任。
九、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經常檢查其工作狀況，隨時低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。
十、正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。
十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。

配電柜也可以采用模塊化安裝，適于搬運，安裝簡單，可現場組裝或者拆卸。耐高溫熱變形率低，可下降環境溫差對于箱體內部的影響，同金屬材料相比可有效減少箱體內部凝露、凝霜;有避免小廣告粘貼的功能，而且造型特美觀，美化城市環境。

配電柜回收產品特點
1、 本產品符合IE39標準，美國電氣制造商協會NEMA標準及ZBK36001-89國家標準。
2、在PC方案中，具有3150A以下受電、母聯、饋電等功能，選用國產CW1，HSW1、AH型等斷路器或進出口公司，作為主開關，操作方便，安全可靠。
3、 受電主開關具有短路瞬時，短延時及過載保護，客戶可以根據系統配合需要，選擇保護型，且具有自投，無自投和切換控制供客戶選用。
4、 水平母線具有單母線分段和不分段兩種，采用單母線分段時，母線開關具有自投，無自投和切換控制。
5、電動機控制回路具有短路瞬時，過載、欠壓、釋壓及斷相保護、交流接觸器可以采用無聲運行，具有節能作用，客戶可以根據工程的需要選用我廠的標準整流系統或自行設計環行供電整流系統。
6、超過本樣本所列電動機控制容量，可用固定式安裝。
7、我廠可以根據用戶的需要，生產非表產品。本產品為三相五線制，可以滿足不同客戶需要。
8、根據IEC標準和元件特性，本產品降容系數為0.7~0.8。

電纜芯線截面的選擇還應符合下列要求：
（1）電流回路：應使電流互感器的工作準確等級，此時，如無可靠根據，可按斷路器的電流容量確定短路電流。
（2）電壓回路：當全部保護裝置和安全自動裝置動作時（考慮到發展，電壓互感器的負荷時），電壓互感器至保護和自動裝置屏的電纜壓降不應超過額定電壓的3%。
（3）操作回路：在負荷下，操作母線至設備的電壓降，不應超過10%額定電壓。
電流互感器二次繞組不允許開路。電壓互感器二次側不允許短路 。

環境溫度對低壓電器影響引起的故障，配電柜中的低壓電器，由熔斷器、交流接觸器、剩余電流動作保護器、電容器及計量表等組成。這些低壓電器均按GB1497《低壓電器基本標準》進行設計和制造，并對它們的正常工作條件作了相應規定：周圍空氣溫度的上限不超過40℃;周圍空氣溫度24h的平均值不超過35℃;周圍空氣溫度的下限不低于-5℃或-25℃。 農網改造的配電箱在室外運行，它不但受到陽光的直接照射產生高溫，同時運行中自身也會產生熱量，所以在盛夏高溫季節，箱體內的溫度將會達到60℃以上，這時的溫度超過了這些電器規定的環境溫度，因而會發生因配電箱內電器元件過熱引起的故障。

配電柜內電器選擇不當引起的故障，由于在制造時對交流接觸器容量選擇不很恰當，對不同出線回路安裝同容量的交流接觸器，且未考慮到三相負荷的不平衡情況，而未能將部分出線接觸器電流等級在正常選擇型號基礎上，提高一個電流等級選擇，因而導致夏季高溫季節運行時出現交流接觸器燒的情況。