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溫州文成廢銅和廢鋁是怎么分類的？
按交易量來說，廢鋁市場上成交做多的有以下幾種：
生鋁，合金熟鋁，型材鋁，易拉罐，鋁線。
純凈的廢鋁是鋁線，是電纜中，將鋁膠皮剝離后剩下的干凈鋁線，這種鋁線的價格較高，目前市場價在12500左右。
生鋁是個籠統的叫法，有的地區還將生鋁分為機件生鋁也就是機鋁，還是輪轂鋁。價格也有差別，破碎鋁的雜質含量多，價格，目前破碎鋁的市場價格在10000左右，浙江地區較格在10300~10600左右。
熟鋁的價格和生鋁差不多，熟鋁柔韌性好，是可鍛壓料，生鋁較硬，目前熟鋁價格比生鋁低200~300元。
型材鋁指的是6060鋁合金門窗廢料，進口的6063料比國產的要高，目前進口6063料市價11500,國產的11000，具體價格視該廢料的干凈程度還有差別。
廢銅按其產生的階段不同，可以分為：工業生產中產生的一次廢銅，加工中產生的新廢銅，消費者使用后產生的舊廢銅三類：
1．一次廢銅
如不合規格的陽極、陰極和坯料，陽極廢品。這些廢料不能進行深加工或出售，通常是將其返回上一步工序，不合規格的銅通常重新返回轉爐或陽極爐進行電(解)精煉，有缺陷的坯料則進行重熔和重鑄。一次廢銅一般不用“走出家門”就已經被回收利用，一般不進入廢銅市場。
2．新廢銅
新廢銅是指新的邊角料或工廠內部產生的廢銅。這種廢銅是在加工中產生的，它與一次廢銅的主要區別在于其在合金化或加覆蓋物中可能已被摻雜。新廢銅的數量和銅制品的數量差不多，因為沒有哪一種生產的效率能達到。
處理新廢銅的取決于其化學成分和它與其他材料的結合程度，簡單的是內部回收，這是鑄造中較普遍的做法，僅需重熔和重新澆鑄。直接回收利用有如下優點：維持著所添加的合金元素(比如鋅或錫)量。假如將其送入熔爐，則合金元素將會有所損失。了去除合金元素的成本。如果金屬銅在熔爐里進行重新處理，則必需要去除合金元素。
對于廢銅管和沒有涂層的銅線也用類似的處理。

溫州文成廢銅回收分類分析如下：
    一，兩大廢銅來源
一類是新廢銅，它是銅工業生產中產生的廢料。冶金廠的叫"本廠廢銅"（"home scrap"）或"周轉廢銅"("runaround")。銅加工廠產生的廢銅屑及直接返回供應廠的叫做"工業廢雜銅"、"現貨廢雜銅"（"prompt"）或新廢雜銅。
另一類是舊廢銅，它是使用后被廢棄的物品，如從舊建筑物及運輸拋棄或拆卸的叫舊廢雜銅。銅和銅基材料，不論處于狀態，還是被包在終產品里，在產品壽命周期的各個階段都可回收再生。一般來說，用于再生的廢銅中新廢銅占一半以上。而全部廢雜銅經再加工后有大約1/3以精銅的形式返回市場，另2/3以非精煉銅或銅合金的形式重新使用。直接應用廢雜銅的前提是嚴格的分類堆放及嚴格的分揀。直接應用廢雜銅具有簡化工藝、設備簡單、回收率高、能耗少、成本低、污染輕等優點。直接應用廢雜銅的多少，大體上反映了一個銅的再生水平。相比之下，我國廢雜銅的直接使用率較低，每年約為20萬t，僅占廢雜銅總回收量的30%~40%，并且黃銅加工材的生產多由鄉鎮企業運作，大大了經濟效益，并在能耗、環保方面帶來后患。
我國進口廢雜銅主要來自美、日、德、俄，其中美國高居，而美國對廢雜銅的又有嚴格的規定。以美國的分類作為典型加以介紹。
美國通常把含Cu量大于99%的銅材叫做1號銅，1號銅可以直接重熔和使用，不要求進一步加工；把銅含為94.5%的銅叫2號銅，這種廢雜銅在以金屬銅的形態使用之前，通常一定要重熔。其它常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅（紅色黃銅），以及應用十分廣泛的高速切削黃銅，其車屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黃銅產品。對制造廠家而言，其主要優點就是大幅度凈金屬消耗的成本。廢雜銅也用于生產銅的化學制品，但不易定量數據。
   二，青浦廢銅回收分類如下：
總體來說廢銅的分類是含純銅的含量來分的，
光亮銅(Cu>99%)
#1銅（Cu 97%）
#2銅（95%-96%)
馬達銅(92~94%)：一般是電機里的馬達上的銅。
紫雜銅(79-81%)
冶煉級紫銅(Cu90-92%)
紫銅磚(CU93%)
火燒線(95-97%)
紫銅邊料
H59黃雜銅 。黃銅用+H表示;（黃）表示如H80、H70,H68 H59等。
其實它們都叫紫銅，不過市場交易比較多的那種叫做紫雜銅，銅含量在80%左右，還有黃銅也交易的比較多的廢金屬品種，一般的黃銅是59黃銅就是含純銅59%的，其余的成分以鋅為主，這種銅也叫做黃雜銅.

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