1月電池級氫氧化鋰月均價為269,289元/噸，環比增長36%；1月初，頭部廠家報價零星，大多以長單為主，但由于前期與碳酸鋰價差過大，導致部分企業改變定價模式為碳酸鋰價格為基準進行調價，報價上漲明顯。月中，隨著碳酸鋰價格大漲，海外高鎳需求年底增量，氫氧化鋰與碳酸鋰價差出現明顯修復，主流大廠成交價格趨近于27萬元/噸，報價上行至約30萬元/噸

進一步收購天宜鋰業股權

天華超凈擬斥資9.8億元收購天宜鋰業7%的股權，也是本次定增的一大看點。

此前在2018年11月份，公司宣布出資2.94億元，參與設立合資公司天宜鋰業，當時天華超凈持股42%，是天宜鋰業的大股東；晨道投資持股26%，是第二大股東；寧德時代持股15%，是第三大股東。

天華超凈表示，公司緊抓新能源汽車產業高速發展帶來的機遇，大力發展鋰電新材料業務。2022年將加快推進甘眉四川天華時代鋰能有限公司年產6萬噸電池級氫氧化鋰建設項目”和“宜賓市偉能鋰業科創有限公司年產5萬噸電池級氫氧化鋰項目”，預計項目將在2年內建成，為公司新增11萬噸氫氧化鋰產能，適應下游行業快速增長的需求。

2月16日，國內電池級粗粒氫氧化鋰市場成交價在34.6-35.1萬元/噸之間，微粉級氫氧化鋰市場成交價在35.1-36.0萬元/噸之間，電池級均價水平漲至35.19萬元/噸，上調1萬元，與昨日價格相比上漲2.92%。國內工業級氫氧化鋰市場成交價在33.1-34.0萬元/噸之間，均價水平漲至33.55萬元/噸，上調1萬元，與昨日價格相比上漲3.07%。
今日氫氧化鋰市場價格再度沖高。上游原料價格持續攀升，同時受下游需求帶動氫氧化鋰新增產能處于投料期，短期內產量釋放有限，對市場壓力緩解有限。當前氫氧化鋰市場依舊持續供不應求的局面，隨著春節結束，生產廠家陸續恢復生產，市面上依舊沒有大額出貨，市場供應面緊張加劇，放量少，謹慎接單，以維持目前的訂單量為主，但隨著企業陸續復產復工，市場供應有望恢復到節前水平。下游需求增速不減，采購相對困難，氫氧化鋰價格維持高位，短期內沒有回調的跡象。

無論是滿足原材料供應，還是為了追求經濟價值，亦或者提升成本競爭力，已經有不少企業開始涉足回收領域，更有少數企業已提前早早布局。

去年8月，億緯鋰能、孚能科技攜手格林美，三方將合作共同構建廢舊動力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價值鏈體系，形成對動力電池及其廢物的完整綠色回收、鎳鈷鋰資源再造、三元材料再造、動力電池梯級利用的綠色產業鏈。

此外，包括華友循環、格林美、邦普循環、豪鵬科技、廈門鎢業、科技、金圓股份等上游材料、回收企業，也不斷加大對退役電池中的碳酸鋰、鎳、鈷等鋰電池關鍵材料的回收投資。

值得注意的是，退役電池如果得不到較好的回收，也會造成生態污染。隨著退役規模逐步增大，也在加強這一領域的引導和支持。政策端信號已經頻頻發出。2月10日，國家工信部等八部門聯合印發了《關于加快推動工業資源綜合利用的實施方案》，涉及動力電池回收利用領域，強調要構建退役動力電池回收利用體系，推動相關檢測、拆解、有價金屬提取等技術的研發。