1-10月，越南天膠出口中國合計9.2萬噸，較去年的15.7萬噸同比下降41%。1-10月，越南混合橡膠出口中國合計89.4萬噸，較去年的83.3萬噸同比增加7.3%。其中，SVR3L混合出口29.6萬噸，同比降8%；SVR10混合出口58.3萬噸，同比增18%；RSS3混合出口1.5萬噸，同比則降21%。
　　企業裝置產能開工情況煙臺浩普6萬噸/年正常運行山東萬達5萬噸/年重啟齊魯石化7萬噸/年正常運行四川石化15萬噸/年正常運行茂名石化10萬噸/年正常運行燕山石化15萬噸/年稀土順丁裝置停車揚子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年正常運行山子石化3萬/年正常運行新疆藍德5萬/年。
　　企業裝置產能開工情況齊魯石化23萬噸/年正常運行吉林石化14萬噸/年三線運行揚子石化10萬噸/年重啟申華化學17萬噸/年兩線運行蘭州石化15萬噸/年三線運行撫順石化20萬噸/年四線運行普利司通5萬/年停車浙江維泰10萬/年一線運行杭州宜邦10萬/年兩線運行。
　　據外媒報道，由于半導體供應短缺持續影響著歐洲和全球的汽車生產，10月份法國的新車注冊量同比大降31%。行業組織CCFA的數據顯示，當月法國汽車注冊量為118,521輛，這一注冊量與前的2019年10月相比減少了37%。

企業裝置產能開工情況齊魯石化23萬噸/年正常運行吉林石化14萬噸/年兩線運行揚子石化10萬噸/年兩線運行申華化學17萬噸/年低負荷運行蘭州石化15萬噸/年三線運行撫順石化20萬噸/年四線運行普利司通5萬/年正常運行浙江維泰10萬/年正常運行杭州宜邦10萬/年兩線運行。
　　企業裝置產能開工情況煙臺浩普6萬噸/年正常運行山東萬達5萬噸/年停車齊魯石化7萬噸/年正常運行四川石化15萬噸/年正常運行茂名石化10萬噸/年正常運行燕山石化15萬噸/年正常運行揚子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年停車山子石化3萬/年正常運行新疆藍德5萬/年一線運行大慶。
　　據外媒報道，芯片庫存緊張和供應鏈中斷正在削弱美國汽車行業從中復蘇的勢頭，另外，墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷量。根據等公司的預測，美國9月汽車銷量略低于100萬輛，同比下降了25%，為2010年同期以來低水平。
　　據泰媒10月11日報道，泰國農業和合作社部于10月10日發布了泰國橡膠行業進入全球市場的指導方針和戰略。該部顧問AlongkornPonlaboot表示，六項指導方針和七項戰略旨在開發產品、增加農民收入和開辟更多貿易渠道。
　　這些策略還包括收入保障、新市場機制和項目的應用，例如在線拍賣、橡膠期貨交易市場和橡膠谷項目。他說，我們正在對橡膠行業進行變革，以滿足Covid-19危機期間的市場需求，并為全國183萬膠農創造收入。他補充說，預計泰國的橡膠生產和出口將進一步增長，因為該國可以生產92%的新鮮膠乳，并占據近70%的全球市場份額。
　　數據顯示，2021年季度，印尼出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為176萬噸，同比增6%。其中，標膠合計出口171萬噸，同比增7%；煙片膠出口4.2萬噸，同比降21%；乳膠出口0.2萬噸，同比降50%。
　　1-9月，出口到中國天然橡膠合計為12.5萬噸，同比降54%；混合膠出口到中國合計為1.9萬噸，同比降85%。綜合來看，印尼季度天然橡膠、混合膠合計出口177.9萬噸，同比微降0.4%；合計出口到中國14.4萬噸，同比降64%。
　　新數據顯示，2021年前8個月美國進口輪胎共計18200萬條，同比增28.5%。其中，乘用車胎進口同比增23.3%至10217萬條；卡客車胎進口同比增41%至3435萬條；航空器用胎同比增13%至17萬條；摩托車用胎同比增21.4%至249萬條；自行車用胎同比增37%至904萬條。
　　1-8月，美國自中國進口輪胎數量共計3192萬條，同比增31.4%。其中，乘用車胎同比增62%至217萬條；卡客車胎同比增26%至150萬條。1-8月，美國自泰國進口輪胎數量共計3587萬條，同比增8.5%。
　　ANRPC新發布的8月報告預測，2021年全球天膠產量料同比增加2%至1386萬噸。其中，泰國降3.5%、印尼增2.8%、中國增21.4%、印度增15.3%、越南增2%、馬來西亞增3%。8月全球天膠產量料微增0.9%至123.8萬噸。
　　其中，泰國降4.8%、印尼增4.2%、越南持平、馬來西亞增1%。隨著全球遏制措施的放松，主要經濟體出現復蘇跡象，特別是中國和印度。這導致2021年全球天膠消費量料同比增加9.3%至1416.6萬噸。其中，中國增4.7%、印度增14.4%、泰國降4.6%、馬來西亞微降0.5%。
　　8月全球天膠消費量料增長3.4%至113.5萬噸。其中，中國降4.6%、印度降10.7%、泰國降14.5%、馬來西亞降9.8%。8月，天膠現貨和期貨市場價格均呈下降趨勢。雖有下降趨勢，但本月標膠的平均離岸價格有所改善，STR20日均離岸價每公斤上漲0.11美元至1.72美元；SMR20的平均價格每公斤上漲0.09美元至1.73美元。
　　煙片膠方面，8月曼谷RSS3和印度RSS4的平均每日離岸價格偏差進一步擴大，7月為每公斤0.5美元，8月則增加至每公斤0.6美元。天膠現貨市場價格除了基本面外，還受到其他外部因素的影響，例如區域期貨市場的庫存、石油、全球經濟等，但良好的天膠市場基本面可能會抵消其不利影響。
　　2021年前8月，泰國出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為215.8萬噸，同比增27%。其中，標膠合計出口103.3萬噸，同比增57%；煙片膠出口32.7萬噸，同比增33%；乳膠出口76.4萬噸，同比持平。
　　1-8月，出口到中國天然橡膠合計為74.6萬噸，同比增24%。其中，標膠出口到中國合計為42.6萬噸，同比增45%；煙片膠出口到中國合計為7.3萬噸，同比增74%；乳膠出口到中國合計為24.5萬噸，同比則降8%。
　　1-8月，泰國出口混合膠合計為81.7萬噸，同比降30%；混合膠出口到中國合計為81.4萬噸，同比降31%。綜合來看，泰國前8月天然橡膠、混合膠合計出口297.5萬噸，同比增4%；合計出口中國156萬噸，同比降12%。

(科技部、工業和信息化部按職責分工負責)推動生物降解塑料產業有序發展，引導產業合理布局，防止產能盲目擴張。(國家發展改革委、工業和信息化部按職責分工負責)加快對全生物降解農膜的科學研究和推廣應用。(農業農村部牽頭負責)加大可降解塑料檢測能力建設，嚴格查處可降解塑料虛標、偽標等行為，規范行業秩序。
　　(市場監管總局牽頭負責)(二)加快推進塑料廢棄物規范回收利用和處置。4.加強塑料廢棄物規范回收和清運。結合生活垃圾分類，點融合，在大型社區、寫字樓、商場、醫院、學校、場館等地，合理布局生活垃圾分類收集設施設備，提高塑料廢棄物收集轉運效率，提升塑料廢棄物回收規范化水平。
　　(住房和城鄉建設部、商務部、國管局按職責分工負責)進一步加強公路、鐵路、水運、民航等旅客運輸領域塑料廢棄物規范收集，推動交通運輸工具收集、場站接收與城市公共轉運處置體系的有效銜接。(交通運輸部、住房和城鄉建設部、國家鐵路局、民航局按職責分工負責)鼓勵電子商務平臺(含外賣平臺)、快遞企業與環衛單位、回收企業等開展多方合作，加大快遞包裝、外賣餐盒等塑料廢棄物規范回收力度。
　　(商務部、住房和城鄉建設部、國家郵政局按職責分工負責)支持供銷合作社大力開展塑料廢棄物規范回收。(全國供銷合作總社牽頭負責)5.建立完善農村塑料廢棄物收運處置體系。完善農村生活垃圾分類收集、轉運和處置體系，構建穩定運行的長效機制，加強日常監督，不斷提高運行管理水平。
　　根據當地實際，統籌縣、鄉鎮、村三級設施建設和服務，合理選擇收集、轉運和處置模式。深入實施農膜回收行動，繼續開展農膜回收示范縣建設，推廣標準地膜應用，推動機械化撿拾、化回收和資源化利用。開展農藥包裝物回收行動。