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由于上述種種原因，在運行中經發生絕緣擊穿，就會造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時的故障現象使變壓器過熱油溫高，電源側電流略有大，各相直流電阻不平衡，有時油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護;嚴重時差動保護或電源側的過流保護也會。發現匝間短路應及時處理，因為繞組匝間短路常常會引起更為嚴重的單相接地或相間短路等故障。

、套管故障

這種故障常見的是炸毀、閃落和漏油，其原因有：

密封不良，絕緣受潮劣比，或有漏油現象;

呼吸器配置不當或者水分未及時處理;

變壓器高壓側(kV及以上)般使用電容套管，由于瓷質不良故而有沙眼或裂紋;

④ 電容芯子制造上有缺陷，內部有游離放電;

套管積垢嚴重。

、鐵芯故障

硅鋼片間絕緣損壞，引起鐵芯局部過熱而熔化;

鐵芯的穿心螺栓絕緣損壞，使鐵芯硅鋼片與穿心螺栓形成短路;

殘留焊渣形成鐵芯兩點接地;

④變壓器油箱的頂部及中部，油箱上部套管法蘭、桶皮及套管之間。內部鐵芯、繞組夾件等因局部漏磁而，引起絕緣損壞。

運行中變壓器發生故障后，如判明是繞組或鐵芯故障應吊芯檢查。測量各相繞組的直流電阻并進行比較，如差別較大，則為繞組故障。然后進行鐵芯外觀檢查，再用直流電壓、電流法測量片間絕緣電阻。如損壞不大，在損壞處涂漆即可。

、瓦斯保護故障

瓦斯保護是變壓器的主保護，輕瓦斯作用于，重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護的原因及處理：

瓦斯保護的原因可能是因濾油、加油和冷卻不嚴密，致使空氣變壓器;

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 因溫度下降和漏油致使油位;或是因變壓器故障而產生少量氣體;

按檔次、品種、物料形狀別離堆積，別離處置，銅的收回率高，而且質猜中的鉛、錫、鋅均能歸納收回。此外，銅電解車間的始極片出產線描繪成階梯形始極片架，有到之處。（三）、再生銅加工銅材檔次（%以上）的紫雜銅，顛末相當于陽極爐的火法精粹后，直接與其它銅熔融體混合澆鑄成棒坯或板坯。該廠有名員工，年產值.億馬克。首要產物有各品種型的紫銅管、紫銅帶、紫銅板、銅合金棒材、型材。月產各類銅材約噸。工藝闡明.好望金屬制品廠有（ASDRCO-SHAFT-RURNACE）豎爐臺。豎爐的熔煉才能為噸/時，標米/時.天然氣，選用SiC內襯。豎爐按不樣銅料熔化出來的銅液作不樣的處置。

由于發生穿越性短路故障而引起;

④由于保護裝置的次回路故障所引起。

輕瓦斯保護后發出。其原因是：變壓器內部有輕微故障;變壓器內部存在空氣;次回路故障等。運行人員應立即檢查，如未發現異常現象，應進體取樣分析。瓦斯保護跳閘時，可能變壓器內部發生嚴重故障，引起油分解出大量氣體，也可能次回路故障等。出現瓦斯保護跳閘，應先投入備用變壓器，然后進行外部檢查。檢查油枕防爆門，各焊接縫是否裂開，變壓器外殼是否變形;后檢查氣體的可燃性。

、變壓器自動跳閘的處理

當運行中的變壓器自動跳閘時，運行人員應迅速作出如下處理：

通用隨機圖片路邊上用于停車的位置都堆滿了鋁錠；鋁錠每跺高-層，并且還有鋁錠的運到倉庫。據了解，中鋁在南海就有萬噸鋁庫存。目前在珠三角、環渤海、長三角地區尤其是上海銅回收行業已經成為我國銅市場個重要組成部分。隨著國內經濟的發展，近年我國廢雜銅市場快速發展。目前，銅消費量的近來自廢雜銅的回收利用。廢雜銅的回收利用及交易狀況對銅市場基本面會產生越來越大的影響。我國廢雜銅市場隨著循環經濟建設的不斷加強，有著更快更好的發展前景，國內企業可擇機積極投入再生銅產業。據有色金屬工業協會再生金屬分會介紹。年，我國回收利用廢雜銅萬噸，占銅消費量的％，比年長％，不包括銅加工和銅制品生產廠直接回收利用的邊角余料和殘次品約萬噸。

 當變壓器各側斷路器自動跳閘后，將跳閘斷路器的控制開關操作至跳閘后的位置，并迅速投入備用變壓器，運行和負荷分配，維持運行及其設備處于正常狀態;

檢查掉牌屬何種保護及是否正確;

了解有無故障及故障性質;

④ 若屬以下情況并經同意，可不經檢查試送電：人為誤碰保護使斷路器跳閘;保護明顯誤跳閘;變壓器僅低壓過流或過流保護，同時跳閘變壓器下級設備故障而其保護卻未，且故障已切除，但試送電只允許次;

如屬差動、重瓦斯或電流速斷等主保護，故障時有沖擊現象，則需對變壓器及其進行詳細檢查，停電并測量絕緣。在未查清原因之前，禁止將變壓器投入運行。指出，不管有無備用電源，也不準強送變壓器。

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