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磷化涂層鋼絲繩專利技術是世界鋼絲繩領域技術，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍，可以通過疲勞試驗進行驗證對比。目前，還沒有一種同結構鋼絲繩的疲勞二手鋼絲繩寧江出售二手鋼絲繩 ”辛國斌指出，中國鋼鐵生產以滿足國內需求為主，而且是目前全世界對普通鋼鐵出口主動采取限制措施的國家。“隨著十三五規劃以及‘中國制造2025’的有效實施，傳統制造業轉型升級將創造廣闊的新市場和新需求，鋼鐵行業仍然處于重要的戰略機遇期。
壽命能夠磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命，所以磷化涂層鋼絲繩專利技術就是技術，起碼目前是世界鋼絲繩領域的技術。錳系磷化涂層可以提高汽車變速箱鋼制齒輪表面耐磨性和耐蝕性，鋼絲繩也是利用的這個原理延長使用壽命的。
