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　　5月3日，環保組向河北省委、省反饋意見時也表示，環保工作壓力在向各級委、和有關部門傳導中層層衰減，省等有關責任部門在壓鋼減煤、散煤治理、油品質控等方面檢查流于形式，一些地方重發展、輕保護現象普遍。

廢舊物資回收行業的現狀

我國廢舊物資回收沒有具體的實施辦法，造成了物資的大量流失，這樣不僅影響生態，也是對資源的浪費。生產中通常會產生了大量的廢舊物資，其中包括廢電纜、廢電機、廢鋼絲繩、輕薄料、銅、橡膠等。北新物資回收稱，其實廢舊物資也是一種資源，可以回收再利用。廢舊物資回收現狀令人堪憂。

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廢鋼鐵市場的保有量、鋼材需求量、鐵礦石價格似三駕馬車托帶著廢鋼鐵的價格成波浪式。圖1-5所示為廢鋼鐵價格和廢鋼鐵保有量、生鐵價格、鋼材需求量的關系曲線圖，它表明:廢鋼鐵價格和廢鋼鐵市場保有量成反比;與鉚材需求量、鐵礦石價格成正比。

當然，決定廢鋼鐵價格還有其他因素，例如:因素、自然災害等還有生產鋼鐵重省的鋼鐵價格行情會成為影響廢鋼鐵價格的。此外，其他相關產能的變化也會拉高、拉低廢鋼鐵的市場價格，例如，由于技術進步，建筑業或機加工行業產生的邊角余料廢鋼;鋼廠的技術進步和的產生的自產廢鋼，鐵路發展技術進步，須更新大

量設備、設施及路軌，拉動經濟增大基本建設投資等。但主要是這三項可分析因素。作為鋼鐵企業和廢鋼鐵經營者要時刻關注上下業的變化，力爭做到“彼欲動，我先知”，“彼已動，我以備”。這樣才能做到“知己知彼，百戰不殆”，使自己產品利化。把握好采購是非常非常關鍵的。進，出，產實踐，卻是一件非常難的事情這個道理誰都知道，需要不斷地學習、誰都會講，但是，真正做起來，用于生實踐、積累，往復循環才行。

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