環氧樹脂粘鋼膠又名壓注粘鋼膠灌鋼膠灌注膠鋼板灌注膠體驗無填料的暢快灌注粘鋼。
適用條件：橋梁等混凝土構件外部大面積鋼板塊或≥5mm的厚鋼板塊灌注粘鋼加固；混凝土結構濕式外包鋼加固；預制構件裝配縫隙、鋼—混凝土裝配縫隙、混凝土寬裂縫(1-5mm)等灌注粘結施工；混凝土內部缺陷（蜂窩、孔洞）的灌漿修補。而丁二烯又是C4下游體量大的產品，總量高達1500萬噸，發展潛力。雖然目前該工藝因為成本十分高還不具有著經濟性，還有未來隨著全球輕質化帶來的丁二烯供給不到，假如價格小幅上漲超過新工藝的成本閾值，公司也將有望成為該領域的全球“”。
性能特點
◇強度高，特別是鋼—鋼及鋼—混凝土粘接抗剪強度高；
◇耐沖擊、抗疲勞，特別適合于鐵路及公梁等動荷載加固；
◇性及耐介質(酸、堿及水等)性好；
◇固化溫度范圍廣，可在室溫接觸壓力下很好固化；
◇不含揮發性溶劑，硬化時收縮小；
◇適用期長，但固化速度快，施工固化過程不受外界震動（如橋梁行車）影響。其他還將通過大煉油解決困擾我國多年的PX高度依賴進口問題，通常填補國在上游的后四五個短板。一但未來油價漲回至80美元/桶以上，我國特有的各類煤化工技術也有望彎道超車，成為全球上游具競爭力的工藝。
未來隨著越來越多的企業邁向全球化，產能走出去，技術引進來，也將助力我國化工企業獲得新一輪的不斷發展。我國化工產業的核心優勢在何處？縱觀以前30年我國化工產業的發展，從初級的尿素，甲醇，純堿，氯堿，輪胎起步，逐漸擴展到三烯三苯，MDI，丙烯酸，工程塑料，有機硅等中游化工品，近又開始向更的電子化學品，精細化工品和新能源，新材料等方向延伸，研發生產本事越來越復雜，在價值鏈上的地位也不斷提高。

環氧樹脂植筋膠
主要成份：環氧樹脂
應用范圍：
建筑拉接筋、道路拓寬、橋梁加固、水庫加固，舊房改造等鋼筋或錨栓結構性植入固定。都知道，橋梁支座在橋梁中與特質格外重要，支座設置在橋梁的上部結構與墩臺之間，它及用處是：傳遞上部結構的支承反力，包含恒載和活載引發的豎向力和水平力。除此以外結構在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上，下部結構的實際承受力度情況符合結構的靜力圖式。
產品特性
雙組份配比，環保，耐水、抗酸堿、耐凍融、耐老化，與混凝土的粘結力好，相當于預埋件效果。目前，原因還在調查中。生命安全才是位的！生命只有一次，安全研發設計萬萬不可“抓大放小”！工程人該警醒了，關于高發的“”要高度重視，切實防范。安全，對工程人來說，真的不可以便是一句口號！（本文來源于網絡，悍馬加固整理報道，如有，請聯系刪除。另，轉載請注明出處，要不后果自負。）。
注意事項：
盡量采用連續作業，以免浪費
施工前清孔干凈
施工溫度適用于-10~40℃
施膠量不得少于孔容積的2/3
施工時從孔底開始注入，并避免氣泡
工具使用后立即清洗
在避光陰涼環境，貯存期為12個月加固施工所需空間，也可視凈空要求，采用支頂和錨栓加壓粘貼。由清理，修補加固構件表面，將鋼板粘貼于構件上，到加壓固化，大約1~2天時間，比另外的加固法可大大節省施工時間。鋼材可按計算的需要量粘貼于構件的加固部位，并和原構件共同協調承受力度。

環硫樹脂與環氧樹脂在結構上十分類似,但又由于其結構的性,除了具有環氧樹脂所具備的一些優能,還能夠在低溫下快速固化,與金屬有良好的粘接,高的折射率等,因此,在低溫快速固化、基材粘接以及光學樹脂材料等領域有良好的應用,研究環硫/環氧樹脂具備廣闊的應用前景。實驗過程中,制備低粘度的雙酚F環硫/環氧樹脂體系,有效地避免了樹脂體系在操作中粘度大、流動性差的缺點。分別選擇兩類固化劑,胺類和酸酐類,對樹脂/固化劑體系進行詳細的探究。本論文主要工作如下：先,以雙酚F環氧樹脂和硫氰酸鉀為主要原料制備了目標產物雙酚F環環氧樹脂。通過FTIR、1HNMR、元素分析等手段表征合成產物結構,并建立了紅外工作曲線、核磁譜圖兩種分析方法,對合成產物進行環硫含量的定量分析。其中,合成的產物環氧轉化率為67%。其次,環硫樹脂與環氧樹脂相比,具有更大的環張力,因此,活性更大、更容易開環,發生聚合反應。

生態環境遙測終端數據采集的準確性和穩定性。生態環境遙測終端RTU在環境監測、氣象預報、水文測量、農業生產等領域廣泛應用，為環境保護和生產管理提供了有力的技術支持。

生態環境遙測終端RTU是一種智能化的監測設備，用于監測自然環境中的其他參數，如氣溫、濕度、氣壓、風速、降雨量等。

生態環境遙測終端RTU具有、高穩定性、高可靠性的特點，能夠實現遠程監測、遠程控制和遠程管理，廣泛應用于環境監測、農業、水利、氣象、地質等領域。