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27日晚間，高鎳龍頭容百科技公告入局，公司與格林美簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是公司通過投資手段布局動力電池回收及海外鎳資源，以此提升高鎳電池性能優(yōu)勢及成本競爭力。
廣發(fā)證券預(yù)計，2030年電池回收市場空間可達1089億元，其中動力電池占比達84%。進一步來說，三元電池金屬含量較高，且不需要進入梯次利用環(huán)節(jié)，回收經(jīng)濟性更強；而磷酸鐵鋰電池回收受益于未來磷酸鐵鋰電池放量，未來也將形成可觀回收規(guī)模。
技術(shù)上，目前行業(yè)技術(shù)尚未定型，整體上回收金屬提純率不存在顯著差異。
2月28日，遼寧大連，中國船舶集團旗下大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃氣)動力超大型原油船成功交付。
“遠瑞洋”輪設(shè)計總長333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機、發(fā)電機、鍋爐，入中國船級社(CCS)單一船級。
該船采用大船集團研發(fā)的新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設(shè)計吃水，服務(wù)航速15節(jié)條件下，在燃氣模式時，該船續(xù)航力可達到1.2萬海里，燃油與燃氣總計續(xù)航力為2.4萬海里，設(shè)計能效指數(shù)低于基線值約39%。
壓緊壓實煤礦屬地監(jiān)管責(zé)任，制定《廣西煤礦分級屬地監(jiān)管辦法》，明確全區(qū)各地煤礦日常安全監(jiān)管主體，各市(縣、區(qū))煤礦安全監(jiān)管部門在當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)站公示轄區(qū)內(nèi)煤礦包保聯(lián)系人，進一步壓實煤礦安全監(jiān)管責(zé)任，切實消除監(jiān)管盲區(qū)。
幫扶企業(yè)開展煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化“提級增效”活動，指導(dǎo)機械化程度高、開采條件較好的煤礦，提升標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級，加大煤礦安全投入，夯實煤礦安全基礎(chǔ)，提升煤礦標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，促進煤礦安全生產(chǎn)。
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