廢鋼經常粘有油和潤滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂等易汽化物料，會因炸裂作用而迅速在爐內膨脹，也不宜加入煉鋼爐。為此，許多鋼廠采用預熱廢鋼的方法，使用火焰直接烘烤廢鋼鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。在金屬預熱系統中，主要需解決兩個問題：，不完全燃燒的油脂能產生大量的碳氫化合物，會造成大氣污染，設法解決；第二，由于輸送帶上的廢鋼大小不同，厚度不同，造成預熱及燃燒不均勻，廢鋼上的污染物有時不能清洗。

廢鐵收回不僅能環保節能，還能減排、低碳，更是對礦產資源的開發有著很好的作用，也是促進了鋼鐵循環的重要環節。隨著日子的逐漸改進，資源的缺少，廢鐵日益受到了很多企業和收回站的注重。收回經濟對下降資源的挖掘、環保、削減耗能都有重要的作用，也在必定的程度上促進了經濟的發展。

廢鐵回收處理常識：



　　1、露天存放的廢鐵受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。



　　2、廢鐵回收經常粘有油和潤滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。



　　3、露天存放的廢鐵回收受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂等易汽化物料，會因炸裂作用而迅速在爐內膨脹，也不宜加入煉鋼爐。



　　為此，采用預熱廢鐵的方法，使用火焰直接烘烤廢鐵鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。

擴大廢鐵資源的利用是突破資源瓶頸，建設資源節約型、環境友好型社會的必然要求。在進入21世紀，相對不足的資源和有限的環境容量已經成為中國國情的基本特征。資源短缺，原生資源供給遠遠不能滿足資源需求的快速增長，嚴重制約了中國經濟和社會的可持續發展。

對于鋼鐵行業來說，由于我國鐵礦石資源相對短缺，這些問題尤為。在過去10年里，中國的鋼鐵儲蓄增長了近2.8倍，人均不到5t，而美國和日本的人均為30t。目前，廢鋼在世界鋼鐵工業中的應用占粗鋼總產量的40%－45%，甚至在2009年，當廢鋼消費量達到創紀錄水平時，僅占粗鋼產量的14.6%。此外，中國目前的廢鋼利用率僅為19.9%，遠低于世界平均水平48.3%。無論從人均鋼鐵資源、廢鋼應用水平還是回收率來看，中國都遠遠落后于世界平均水平。

廢鋼資源的有效利用是減少碳排放和減少對鐵礦石依賴的重要途徑。廢鋼作為一種節能環保的可再生資源，與鐵礦石煉鋼相比，可以節約60%的能源和40%的水、86%的廢氣排放、76%的廢水和97%的廢渣。每1噸廢鋼可節約1.7噸鐵礦石、0.68噸焦炭和0.28噸石灰石，并可無限期回收利用。