人類可利用的資源可分為兩類：一是資源，二是可再生資源。再生資源是可再生資源的一種，就是的在人類的生產、生活、科教、交通、等各項活動中被開發(fā)利用一次并報廢后，還可反復回收加工再利用的物質資源，它包括以礦物為原料生產并報廢的鋼鐵、有色金屬、稀有金屬、合金、無機非金屬、塑料、橡膠、纖維、紙張等都稱為再生資源。

上世紀50-60年代，為了解決社會物資嚴重匱乏問題，大力提倡勤儉節(jié)約、收舊利廢，建立起了較完善的廢舊物資回收系統(tǒng)。上世紀90年代以來，為了實現資源再利用，減輕環(huán)境污染，國家先后推出一系列優(yōu)惠扶持政策，再生資源回收利用行業(yè)得到了迅猛發(fā)展。據統(tǒng)計，2006-2011年，我國再生資源行業(yè)工業(yè)總產值年均復合增長率達到50.49%。2011年我國995家規(guī)模以上再生資源企業(yè)共實現工業(yè)總產值2986.98億元。

與使用原生資源相比，使用再生資源可以大量節(jié)約能源、水資源和生產輔料，降低生產成本，減少環(huán)境污染。同時，許多礦產資源都具有的特點，這決定了再生資源回收利用具有不可估量的價值。

據不完全統(tǒng)計，我國每年可回收的再生資源近1億噸，價值2000多億元，其中廢鋼鐵4000多萬噸、廢紙3000多萬噸、廢有色金屬500多萬噸、廢塑料600萬噸、廢輪胎5000多萬條、其它廢舊物資1000多萬噸。此外，近幾年我國每年還進口各類再生資源2000多萬噸。如果加上工礦企業(yè)自收自用的廢料，我國每年再生資源回收利用值可達4000多億元。

主營業(yè)務:廢舊貴重金屬、五金、塑膠、電線電纜、電子產品、電力物資廢料,工廠清倉、庫存等回收;可與廠方建立長期合作承包關系。

對大型企業(yè)來說，回收品的制作與分發(fā)往往是比較便利的。普通汽車回收要占所有回收雜物價格70%。對拆解廠而言，是一項較為耗時的工作，有了錢，很容易找到回收站。特別是拆解線分解的廢鋼土。

一些拆解后遺留的廢木材成為一件非常煩人的問題。按我廠原給舊輪胎的輪胎數折算大約是0.5噸/分，原輪胎的平均價格為3.6萬元/噸，再按很普通的胎子量折算，此錢每公斤也不到6萬元。為達到我廠給新舊輪胎廢鋼土方打206820元人民幣的目標，目前我公司將另外算出8.5萬元/噸的拆解成本。在回收廢鋼土方的同時，就可以獲得現有的廢鋼土方，解決了廢鋼土方的原始需求。

給你一堆廢舊的五金零件，你會用來做什么?憑借著天馬行空的創(chuàng)造力和較強的動手能力，永康一群小學生以螺絲、螺帽、齒輪、彈簧、鉗子、鋼管等日常生活中常見的，且已廢棄的金屬零件為素材，制作出了飛機、小火車、機器人、小狗、梅花鹿、飛魚等形式各異的工藝品。

廢舊家電在拆解加工過程中由于加熱而容易產生多種有機毒氣及煙塵顆粒未能經科學處理而直接往空中排放，污染大氣，清洗原料進行加工再生利用過程中產生的污水也未經處理排入河道，造成水源污染；