金屬是一種具有光澤(即對(duì)可見光強(qiáng)烈反射)、富有延展性、容易導(dǎo)電、導(dǎo)熱等性質(zhì)的物質(zhì)。金屬的上述特質(zhì)都跟金屬晶體內(nèi)含有自由電子有關(guān)。在自然界中，絕大多數(shù)金屬以化合態(tài)存在，少數(shù)金屬例如金、鉑、銀、鉍以游離態(tài)存在。金屬礦物多數(shù)是氧化物及硫化物。其他存在形式有氯化物、硫酸鹽、碳酸鹽及硅酸鹽。金屬之間的連結(jié)是金屬鍵，因此隨意更換位置都可再重新建立連結(jié)，這也是金屬延展性良好的原因。金屬元素在化合物中通常只顯正價(jià)。相對(duì)原子質(zhì)量較大的被稱為重金屬。

所有的金屬材料都來自于金屬礦產(chǎn)資源。由于礦產(chǎn)資源有限且，隨著人類的不斷開發(fā)，這些資源在不斷的減少，可見，樹立可持續(xù)發(fā)展的觀念、加強(qiáng)垃圾的分類處理、回收并循環(huán)利用廢舊金屬有著的經(jīng)濟(jì)效益喝社會(huì)效益！

如含鎳（Ni） 36%的鎳鋼幾乎不因冷熱而熱脹冷縮，用來制造精密儀表零件；含18%鎢(W)的鎢鋼，即使已熾熱，仍非常堅(jiān)硬，用來制造高速切割的車刀；含少量釩(V)的釩鋼，可使鋼的彈性增加一倍，用來制造各種彈簧；含2.5%硅(S)i的硅鋼做成硅鋼片，用作變壓器的鐵心，不僅可減少變壓器發(fā)熱現(xiàn)象，而且大量節(jié)約了電能。

目前我國(guó)的鐵路建設(shè)發(fā)展很快，隨著高鐵、動(dòng)車組、鐵路提速的大發(fā)展，原有的鐵路設(shè)施與之越來越不相適應(yīng)。因此，淘汰報(bào)廢了許許多多的鐵路設(shè)施，如機(jī)車、車廂、道軌等。 這部分廢鋼鐵質(zhì)量，絕大部分是重型料。且化學(xué)成分清晰，鋼水回收率高。這部分廢鋼鐵是各鋼鐵企業(yè)的貨。隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，這方面的廢鋼鐵會(huì)越來越多，應(yīng)當(dāng)引起廢鋼鐵經(jīng)營(yíng)者和使用者的關(guān)注。來自鐵路的廢鋼有碳素鋼和合金鋼。

好多人迷惑說廢鐵回收之后怎么做處理，是不是簡(jiǎn)單的就放在高爐里面重新提煉成鐵水就可以了，其實(shí)廢鐵的處理方面沒有那么簡(jiǎn)單的，我們要做的就是把廢鐵從廢料中挑選出來，然后我們?cè)僮銮逑春皖A(yù)熱，這樣我們才能把處理好的廢鐵放進(jìn)高爐里面提煉。

廢鐵回收用途以及好處多多，廢鐵是一種非常重要的原料，如果想要更好的開展廢鐵回收工作，就需要了解日常生活中垃圾分類，廢鐵回收，對(duì)環(huán)境保護(hù)以及再利用都有非常積極作用。