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立車車平面車不平，其在具體原因上，立車生產(chǎn)廠家認(rèn)為，其主要是有：車床進(jìn)刀主軸與工作臺(tái)不垂直、進(jìn)刀主軸機(jī)構(gòu)沒有鎖緊，以及，立車中的刀具出現(xiàn)磨損和材料硬度過大，都是會(huì)導(dǎo)致上述問題的。此外，還有可能，是工件在裝夾時(shí)出現(xiàn)了松動(dòng)，進(jìn)而，導(dǎo)致的。
立車，據(jù)立車生產(chǎn)廠家分析，得出的結(jié)論是，其是可以車弧形的，所以，在這個(gè)問題上，其答案是肯定的。在具體操作上，則是通過轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)工件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，讓刀具沿圓心點(diǎn)進(jìn)行低速圓周運(yùn)動(dòng)。之后，是通過刀尖來磨削工件端面，進(jìn)而，來完成車弧形這一加工操作的。
單柱立車，其不能調(diào)速的話，那么，其主要的，是車床中的鎖桿限位開關(guān)出現(xiàn)了問題，從而，導(dǎo)致上述問題的。而在C516單柱立車中，想要觀察液壓油的量的多少，一般來講，是通過油窗來進(jìn)行的。
在立式數(shù)控車床上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通機(jī)床不同，不必制造，更換許多模具、夾具，不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。立式數(shù)控車床床適用于所加工的零件頻繁更換的場(chǎng)合，亦即適合單件，小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開發(fā)，從而縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，節(jié)省了大量工藝裝備的費(fèi)用。
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