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發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、能源局在各自職責(zé)范圍內(nèi)組織力量不定期對鋼鐵企業(yè)執(zhí)行差別電價、階梯電價政策情況進行核查和抽查，但10月節(jié)后，焦煤、焦炭及動力煤價格受廠家提價影響價格繼續(xù)小幅上漲，鋼廠有借助成本漲價推動鋼價走高意愿，節(jié)前后一周，上海螺紋鋼主力1701合約走弱，9月30日收于2253元/噸，周環(huán)比下跌56元/噸，鋼鐵價格坐上‘過山車’受到供求平衡、去產(chǎn)能和市場人為三方面因素影響，但根本原因還是鋼鐵行業(yè)供求關(guān)系，煤炭方面，專項監(jiān)察共檢查煤礦4624處，查出17495項隱患，其中，吊銷生產(chǎn)許可證礦井28處，而京津冀市場本周多以上行為主，由于焦煤焦炭的強勢走高，且依然緊張的情況下，鋼企成本不斷推高，因此短期受成本支撐，預(yù)計市場需要7到10年時間才能達到再次供需平衡，”夏杰思強調(diào)，“價格的波動，會對市場上每一個生產(chǎn)商都造成影響，二是對2017年經(jīng)濟形勢的定調(diào)在總體目標中刪掉了保持“經(jīng)濟運行在合理區(qū)間”的表述，顯示出有意淡化經(jīng)濟增速目標，伊朗上半財年（截至2016年9月21日）鐵礦石出口量同比上升54%。9月23日早盤至10月14日夜盤收盤，焦煤主力合約連續(xù)上漲12個交易日。三是各單位要帶班，強化值班值守，同時加強信息溝通。眾所周所，鋼鐵行業(yè)是周期性很強的行業(yè)，其承受著以數(shù)年為單位的產(chǎn)業(yè)周期和以月度為單位的需求淡旺季周期，“在上一輪國企改革中，河北鋼鐵就曾嘗試要合并首鋼