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面向地區 |
全國 |
機組基本配置
1、渦旋壓縮機
2、板式換熱器
3、風機電機
4、盤管
5、電氣控制元件等組成。
四、水管路安裝
1、同程式
2、異程式
五、接管注意事項
1、機組水進總管、閥門、過濾器等部件應采用相同規格。機組之間接管間采用減振喉連接。
2、水的高點安裝放氣閥。走向不應有過多和過急的彎頭。
3、循環水初次運行時，請將機組進側的旁通閥關死，在機組的總管路上安裝臨時過濾器， 開啟水泵， 對水路進行預清洗，直到水路的雜質全部，確認水中沒有雜質后機組方可投入使用。進溫度傳感器安裝時，需要用盲管管路，以減小傳感器和冷媒水間的熱阻。
兩種壓縮機轉動和傳動部分結構特點
在離心式壓縮機中，電動機通過一對增速齒輪進而帶動葉輪作高速；在螺桿式壓縮機中，電動機直接同軸主轉子與副轉子相互嚙合。
由以上可以看出，螺桿式壓縮機結構更為簡單，而且離心機葉輪速較螺桿式轉子要高出許多，同時高壓氣體對葉片、葉輪都有較大沖擊壓力，故其故障率較螺桿機要高。同時，離心式壓縮機因壓縮機體積龐大，在時非常麻煩，而螺桿式機組結構簡單，非常方便。
離心機和螺桿機的耗電量較大，但在相同制冷量情況，由于螺桿機采用多機頭形式，在部分負荷下，可停開部分機頭。因此，它的節能優點就充分被體現出來。國內比較有代表的就是系列，格力風管C系列等等。
2、多管多聯機：多管多聯機有可能是上奇葩了“偽”多聯空調了。這種機器采用不了聯動控制，如VRV或VRF；
因為多管機每根管都是從外機上單拖出來運行，它不會也不能采用可變冷媒的VRV或VRF，該無法的做到根據內機的實際情況來調節冷媒流量的大小，從而控制內機的冷量輸出
