發電機回收：
啟動系統故障分析處理
1、啟動電池電壓低，實際容量不足。可以用萬用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時添加蒸餾水；
2、啟動電池電纜與馬達接線錯誤。先拆卸馬達，檢調電磁開關內觸點，如果觸點燒壞，更換電磁開關；
3、啟動馬達電磁開關故障，檢查電池負電纜是否接地〈機殼〉，接線錯誤，重新連接電纜即可。

電池組出現問題導致無法停機的原因：
（1）在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。
（2）采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。 （3）國產電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。

柴油發電機回收后，對于電池組的檢查維護 由于備用電源不是經常投入使用，發電機是否能正常啟動關鍵于電池的維護保養。如電池組出現了問題，比較常見的情況是有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。

柴油發電機回收后，對柴油、潤滑油的檢查。因為柴油發電機組長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組放壞。所以油的問題比較大。為了消防，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內，由于大氣中水氣因溫度的變化而發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入柴油機高壓油泵，會銹蝕柱塞，嚴重損壞機組。

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發電機回收的方法主要包括以下幾種：
1. 重新利用和再制造：對于部分可修復的發電機，可以經過維修和重新利用，使其能夠繼續使用。同時，一些舊發電機也可以通過再制造的方式，經過改進和升級，使其具備更高的性能和效率。
2. 分解和回收：對于無法修復或已經過時的發電機，可以將其進行分解，將可回收的材料進行分類和回收利用。常見可回收材料有銅、鋁、鋼鐵、塑料等。
3. 能源回收：一些發電機產生的廢熱和廢氣可以通過能源回收系統進行收集與利用，用于供暖、工藝過程或發電等。
4. 環保處理：對于存在有毒有害物質的發電機，如、鉛酸電池等，需要進行的環保處理，以防止對環境和健康造成污染。
總的來說，發電機回收的方法主要是從重新利用、回收利用、能源回收和環保處理等多個方面進行綜合考慮和采取相應的措施，以實現資源的大化利用和環境保護。