廣西某企業反映，近日廣西賀州地區對于石材碳酸鈣加工行業的部分企業采取停電措施。網友提供的通知上提到，“根據《賀州市石材碳酸鈣加工行業環境綜合整治“百日攻堅”行動庭電線電方案》([2020]-6號)等文件要求，請你們在做好安全防護措施的前提下對8家企業采取停電(拆除一相高壓進線，保留生活用電)措施，停電時間從2021年4月14日開始。”

　　該企業還表示，目前已經接到通知，預計過幾天還會有十余家中小型碳酸鈣企業會被停電限制。而停電對于制造業來說，基本就相當于“停產”了，即便是自備發電機，也不是長久之計。廣西賀州作為“重鈣之都”，年產重質碳酸鈣粉體達850萬噸，占全國產量的35%，此舉對于國內碳酸鈣行業的產量或將產生較大的影響。產品供不應求提升了客戶的焦慮心態，目前產品訂單已經爆滿，大廠訂單已排隊至5月底左右。

　　無論是停電、限電，還是停限產、停工，部分化工企業遭遇一段時間的間歇性停工整頓或減產，將直接影響到國內化工產品的供應。也就意味著市場存量將進一步減少，庫存持續處于低位。

　　多種產品供不應求，庫存低位推動價格走高

　　不少化工人表示，繼一季度漲價直沖天際之后，“斷貨”、“無貨”也逐漸成為化工行業的主節奏。此前不少化工人猶豫著是屯貨做應急準備，還是先觀望情況再出手，但目前的形勢顯然明顯沒有給大家思考的機會。國內外化工大廠停車檢修，環保檢查及化工行業專項整治等因素，共同推動化工行業產量減少，出現庫存低位的情況，部分化工細分行業開工率已不足六成，供需失衡嚴重，甚至面臨斷貨危機。

　　不少化工企業正在急著上生產線和提高產量，甚至滿產滿銷，但短期之內仍無法奏效。雙酚A、樹脂等化工原料貨源緊缺，需要排隊甚至全款預定下單。在庫存下降，惜售心理增強的情況下，企業封盤不報價更是加劇了市場貨源緊缺的困局。如今化工已經“表態”調漲，未來預計會有更多的化工企業跟隨著“”繼續調漲。

Omya國際股份公司技術服務總監Karlheinz Hurst說："在過去的兩年里，我們看到其他市場參與者減少了他們對行業的服務。例如，PTS在2019年關閉了其在慕尼黑的VESTRA中試涂布廠，Trinseo緊接著在2020年關閉了其在Samstagern的中試涂布廠。我們的戰略是不同的。我們完全支持我們的客戶以有效和經濟的方式制定定制的涂料顏色解決方案。這就是為什么我們決定在未來繼續利用巴斯夫的試點涂布中心。與巴斯夫的討論是直接的，因為兩家公司遵循相同的市場方法。兩家公司都在尋找佳的整體價值主張，并非常關注技術服務和涂料知識，以此作為差異化的因素。"

　　巴斯夫膠粘劑、纖維粘合和紙張涂布業務，分散劑副總裁Thomas Schiele說："歐洲的紙張涂層市場正在發生的變化。一方面，我們看到涂布圖畫紙的需求顯著下降，這因為COVID-19大流行病而加速。另一方面，市場對包裝紙和紙板的需求卻在不斷上升。后，只有合適的造紙廠才能生存并從變化中獲益。解決方案的一個重要部分是涂料的顏色配方，而這正是我們的試點涂料中心可以支持的地方。"

　　"我們每年投資幾百萬歐元用于維護和改進我們的設備，這代表了我們對造紙和紙板行業的長期承諾，以及在這樣一個具有挑戰性的市場中的技術優勢。在這個階段，我們可以在我們的設施中模擬幾乎所有常見的應用方法，包括我們的簾式涂布機。甚至在我們的第二臺較小的涂布機上也可以進行氣刀應用，"Schiele補充說。

4月20日，立邦涂料控股株式會社(以下簡稱“立邦涂料”)發布通告稱，擬投資41億日元(約合人民幣2.5億元)在岡山縣內新建汽車涂料生產工廠。該項目將于2021年5月開工，預計2022年5月竣工。

　　立邦涂料在2021年3月5日發表的新中期經營計劃(2021-2023年度)中提到，新設立的NPAC岡山工廠，將應對現有的NPAC廣島工廠(廣島縣廣島南區)的老化問題，并作為中國·九州地區面向客戶的汽車用涂料制造的主要據點。新工廠將從2021年5月開始在立邦涂料岡山工廠內的用地上建設，占地面積約81600平方米，建筑面積約4700平方米，預計2022年5月竣工，同年7月開始運行。

　　2020年10月，立邦涂料宣布對全球汽車涂料業務進行組織重組，立邦涂料汽車有限公司(NIPPON PAINT AUTOMOTIVE COATINGS CO.,LTD.，簡稱“NPAC”)正式誕生。此次重組，把日本、中國在內的亞洲地區(包括NIPSEA集團的汽車涂料業務)、歐美汽車涂料業務，以NPAC為全球總部進行合并。從2021年1月1日起，立邦涂料集團開始實施新的組織架構，構建全球一體化的經營體制。NPAC成為立邦涂料汽車涂料業務的全球總部，整合集團在全球的汽車涂料業務。

2021年4月16日–PPG公布2021年季度財報，實現凈銷售額約39億美元，較上年同期上漲約15%。銷售價格同比提高近2%，銷售總量較上年同期上升約7%。年比同期匯兌收益對凈銷售額的積極影響超過3%，相當于1.1億美元。收購相關業務對銷售額增長的貢獻近3%。

　　2021年季度實現凈利潤3.78億美元，相當于攤薄每股1.58美元。調整后凈利潤為4.50億美元，相當于攤薄每股1. 88美元。調整后凈利潤不包括稅后項目，例如與收購交易相關的2900萬美元攤銷費用以及4300萬美元其他費用。其他費用主要包括與環境修復活動、自然災害救助以及與收購和整合成本相關的各種支出。2020年季度持續經營業務實現凈利潤2.43億美元，相當于攤薄每股1.02美元，調整后持續經營業務凈利潤為3.10億美元，相當于攤薄每股1.31美元。2021年季度調整前和調整后的有效稅率均約為23%，而2020年季度調整前和調整后的有效稅率約為22%。調整前和調整后的業績詳細信息請見下文。

　　“在季度中，盡管產品銷售總量還沒有完全恢復至前的水平，但我們調整后的攤薄每股收益依然創歷史紀錄，遠遠2020年季度的水平。與2019年季度相比，增漲幅度也高達27%。”PPG董事會兼執行官Michael H. McGarry表示，“盡管公司面臨著原材料價格與物流成本飛速上漲的壓力，而且全球商用航空領域與美國工業防護涂料終端應用市場依然需求疲軟，我們在這兩大業務領域中仍然取得了令人欣喜的業績表現。本季度，由于凈銷售額年比增長率呈現強勁發展勢頭，公司各大業務部門的利潤率也達到了多年以來的季節性高點。”

Avient推出了用于聚碳酸酯(PC)樹脂的新型液體調色劑技術--ColorMatrix Optica for PC。

　　Avient表示，ColorMatrix Optica for PC調色劑在透明PC樹脂中具有的視覺清晰度、色彩一致性和色彩分散性。

　　Avient表示，這些調色劑有助保持透明的特性，并能防止不需要的黃色和綠色變化。

　　據Avient稱，這些新的調色劑的配方中不含重金屬或限制性成分，與顏料和固體母料等替代品相比，使用劑量較低。

　　Avient亞洲區色彩及添加劑營銷總監Bob Lee表示: "作為解決復雜材料科學問題的行業，我們很自豪地將這種用于聚碳酸酯的液體彩色調色劑解決方案推向市場。ColorMatrix Optica for PC建立在成熟的液體調色劑組合基礎上，并滿足了市場對高性價比解決方案日益增長的需求。"

　　由于PC的多功能特性和可回收性，它是一種很受歡迎的材料，適用于從汽車內飾和電器到消費品和電子產品等各種領域。在對透明度和清晰度有嚴格要求的應用中，它可以經常取代更傳統的建筑材料，如玻璃和丙烯酸。

近日，巴斯夫位于馬來西亞巴西古丹(Pasir Gudang)的全新丙烯酸分散體生產線正式投產，實現產能翻倍。這座技術的裝置將為亞太區涂料、建筑、粘合劑及包裝行業供應丙烯酸分散體。新建的生產線完善了現有裝置，采用新分散體技術生產Acronal?EDGE，Acronal?PLUS，Joncryl?和新一代Acronal?ECO等系列產品。巴斯夫全力打造環境友好的生產體系，該生產線運用了冷凝液汽提回收技術，可減少淡水消耗及廢水產生。擴建后的基地將成為馬來西亞、新加坡和其他東盟國家以及澳大利亞和新西蘭客戶的主要生產基地。新建的生產線于今年3月投產。