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半精煉石蠟上門(mén)回收,常年回收全精煉石蠟,釆用丙稀酸樹(shù)脂改性后的醇酸樹(shù)脂,其干性、硬度、耐候性等都有提高。丙煉酸改性醇酸樹(shù)脂主要有物理混合和化學(xué)改性兩種方法。物理混合法是在加入阻聚劑與催化劑的前提下,由多官能醇和丙稀酸合成,用苯類作為溶劑。溶劑作為帶水劑,能夠促進(jìn)反應(yīng)進(jìn)行,制得多元醇丙稀酸酯。常用的丙稀酸脂有季戊四醇四丙稀酸脂、三輕甲基丙燒三丙稀酸脂。丙稀酸脂中的多元醇和醇酸樹(shù)脂共混后,能提高醇酸樹(shù)脂的固體份,漆膜干燥性能和硬度都有提高。余樟清等合成了聚丙稀酸脂和醇酸樹(shù)脂的復(fù)合乳液,其采用的是乳液聚合法,研究表明,提高反應(yīng)聚合的溫度和加大引發(fā)劑的用量能夠改善乳液的穩(wěn)定性能,且提高醇酸樹(shù)脂的用量比例,乳液的機(jī)械穩(wěn)定性能和耐水性也有提升。化學(xué)改性法有共聚法和接枝共聚法。共聚法是先合成出醇酸樹(shù)脂,然后加不飽和單體進(jìn)行共聚。接枝共聚法是制備出有活性基團(tuán)的丙稀酸預(yù)聚體,再與醇酸樹(shù)脂反應(yīng)。接枝共聚常用的是單甘油酯化法,合成出含輕基的丙稀酸的預(yù)聚物,用單甘油酯脂化,再加入苯酐、多元醇酯化制得醇酸樹(shù)脂。趙其中等用醇解法制備出了丙稀酸醇酸樹(shù)脂,研究表明,植物油的種類和油度、兩稀酸預(yù)聚物的分子量大小、丙稀酸樹(shù)脂用量的比例和脂化反應(yīng)進(jìn)行的程度對(duì)丙稀酸改性醇酸樹(shù)脂的性能都有影響,改性產(chǎn)物綜合了丙稀酸脂與醇酸樹(shù)脂的優(yōu)良性能,漆膜的干性、硬度和耐水性等都有顯著提高。
近50年來(lái),半精煉石蠟無(wú)論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆,底漆用自干型醇酸樹(shù)脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹(shù)脂磁漆,其中熱固性丙烯酸樹(shù)脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高,這就使面漆的保護(hù)性能得到了提升。同時(shí),面漆顏色方面也越來(lái)越多樣,各類型汽車(chē)外觀也更加豐富。到上世紀(jì)90年代,全球地區(qū)環(huán)境保護(hù)方面越來(lái)越受重視,汽車(chē)面漆開(kāi)始向水性汽車(chē)面漆轉(zhuǎn)變。汽車(chē)面漆主要是磁漆,多數(shù)為高光澤,有較好的機(jī)械性能和耐候性。汽車(chē)和轎車(chē)車(chē)身主要采用氨基樹(shù)脂、丙烯酸樹(shù)脂、醇酸樹(shù)脂、聚氨酯樹(shù)脂、中固聚酯等為基料,選用無(wú)機(jī)顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機(jī)顏料等,此外還添加一些助劑達(dá)到滿意的外觀和性能。現(xiàn)階段,中國(guó)還基本使用溶劑型汽車(chē)面漆,一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)采用了水性汽車(chē)面漆。
中國(guó)在09年涂料總產(chǎn)量躍居世界,成為全球涂料生產(chǎn)、消費(fèi)大國(guó)。但中國(guó)汽車(chē)涂料的質(zhì)量、品種等方面還比較滯后。綜合來(lái)看,中國(guó)汽車(chē)涂料的發(fā)展問(wèn)題就是缺乏創(chuàng)新技術(shù)、生產(chǎn)控制技術(shù)落后、涂料的裝備水平低。中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)涂料企業(yè)控制市場(chǎng)份額很小,涂料行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)十分嚴(yán)重,這些使得中國(guó)汽車(chē)涂料企業(yè)的利潤(rùn)空間變小,很長(zhǎng)時(shí)間中國(guó)涂料行業(yè)的平均利潤(rùn)率都低于10%。所以在另一種層面上來(lái)看,中國(guó)汽車(chē)涂料未來(lái)發(fā)展的空間還是很大的。
石蠟的出現(xiàn)已有100多年的歷史,我國(guó)于1935年開(kāi)始生產(chǎn)和應(yīng)用,當(dāng)年美國(guó)生產(chǎn)硝基漆產(chǎn)量已達(dá)4230萬(wàn)加侖(合16000萬(wàn)立升)。硝基漆以它的干燥快、裝飾性好、具有較好的戶外耐候性等特點(diǎn),并可打磨、擦蠟上光,以修飾漆膜在施工時(shí)造成的疵點(diǎn)等特性能,非常。當(dāng)時(shí)只有硝基漆可以噴涂,適合大面積施工。美國(guó)杜邦公司的產(chǎn)品曾為世界條汽車(chē)車(chē)身涂裝流水線采用。
50年代以后,隨著涂料行業(yè)技術(shù)力量的發(fā)展壯大,國(guó)內(nèi)涂料企業(yè)有條件改進(jìn)老產(chǎn)品,研制新產(chǎn)品,采用新工藝,添置新設(shè)備,使硝基漆的生產(chǎn)質(zhì)量提高、品種增加,發(fā)展也較為迅速。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的品種主要有:硝基底漆和膩?zhàn)印⑾趸I(yè)漆(內(nèi)用硝基磁漆)、汽車(chē)噴漆(外用硝基漆)、木器漆、鉛筆漆、皮革漆、塑料漆等。70年代以前,它屬于裝飾性好的涂料產(chǎn)品,產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)。到80年代中期,我國(guó)涂料產(chǎn)品按18大類進(jìn)行統(tǒng)計(jì)后,它的產(chǎn)量和涂料合計(jì)總產(chǎn)量之比,還是相對(duì)穩(wěn)定的。
隨著涂料行業(yè)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,為了不斷滿足社會(huì)的需求,一批批新產(chǎn)品先后研制成功,許多合成樹(shù)脂涂料相繼涌現(xiàn)出來(lái)。為使涂料產(chǎn)品適應(yīng)和滿足國(guó)家工業(yè)建設(shè)的要求,原化工部在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整方案時(shí)提出:"限制類(油脂漆、天然樹(shù)脂漆、酚醛漆、瀝青漆),改造兩類即硝基漆、過(guò)氯乙烯漆,使其質(zhì)量進(jìn)一步提高,發(fā)展合成樹(shù)脂漆"。合成樹(shù)脂漆的發(fā)展也擠掉了一部分硝基漆的市場(chǎng)。例如:60年代初,北京紅獅涂料公司前身北京油漆廠與北京汽車(chē)修理廠合作,在國(guó)內(nèi)將北京的無(wú)軌電車(chē)、公共汽車(chē)使用硝基漆涂裝改為氨基醇酸烘漆,裝飾質(zhì)量和耐候性等都有了明顯的提高,大大延長(zhǎng)這些車(chē)輛的維修時(shí)間。
消費(fèi)者選購(gòu)石蠟,全精煉石蠟,時(shí)總會(huì)看它的包裝,這是十分必要的。但是要注意包裝好看的涂料不一定內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)。有的廠商為了吸引顧客,在產(chǎn)品的包裝上大作文章,故意夸大產(chǎn)品性能功效。因此建議消費(fèi)者除了看產(chǎn)品包裝的同時(shí),也要注意其他方面,比如查看產(chǎn)品的詳細(xì)檢測(cè)單等。
色卡與墻面顏色完全一致
很多消費(fèi)者以為色卡上的涂料顏色和刷上墻的顏色完全一致,這是一個(gè)誤區(qū)。因?yàn)楣饩€反射等原因,房間四面墻都涂上漆之后,墻面顏色看起來(lái)會(huì)比色卡上深。消費(fèi)者在色卡上看到的顏色與涂料上墻后的實(shí)際顏色通常會(huì)有所差異。因此建議消費(fèi)者在色卡中選色時(shí),好挑選自己喜歡的顏色稍微淺一號(hào)的色號(hào),如果喜歡深色墻面,可以與所選色卡顏色調(diào)成一致。
無(wú)氣味就是環(huán)保的
許多人通過(guò)聞氣味來(lái)判斷墻面漆的安全性,認(rèn)為低氣味或無(wú)氣味的墻面漆就是環(huán)保的。這是一個(gè)大誤區(qū)。因?yàn)橥ㄟ^(guò)添加香精或使用低味材料能實(shí)現(xiàn)無(wú)氣味,所以無(wú)氣味的涂料并非都是環(huán)保的。判斷墻面漆的環(huán)保性的方法是看其環(huán)保指標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。墻面漆的關(guān)鍵環(huán)保指標(biāo)有三項(xiàng):VOC、游離甲醛、重金屬。
重價(jià)格而忽視質(zhì)量
許多人在選購(gòu)墻面漆的時(shí)候,很容易走入重價(jià)格而忽視質(zhì)量的誤區(qū)。有的認(rèn)為涂料的價(jià)格越高越好,所以挑選的時(shí)候找貴的買(mǎi),但是實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示并非如此。另一種極端的消費(fèi)者則為了省錢(qián),購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格越低越好,這樣錢(qián)省了不少,但是以后的墻面質(zhì)量和室內(nèi)環(huán)境就堪憂了。因此建議大家盡量在考慮價(jià)格之余注重墻面漆的質(zhì)量,一般選擇有信譽(yù)的。
不提前估算用漆量
許多消費(fèi)者沒(méi)有提前估算用漆量,怕少買(mǎi)了涂料,選購(gòu)的時(shí)候總是多多益善。這樣就可能造成了材料的浪費(fèi),增加了家裝的費(fèi)用,同時(shí)堆積過(guò)多的涂料對(duì)施工安全也造成一定的影響。因此建議消費(fèi)者在施工之前,一定要看施工區(qū)域的面積,從而估算購(gòu)買(mǎi)材料的多少。估算用漆量比較簡(jiǎn)單的方法是:涂一道所需的漆量(L)=(墻面面積x2.5)/每升漆可涂刷面積。
此類氯化石蠟完全,憑借低表面能的原理進(jìn)行工作,即海洋污物組織難以附著在涂料表面。此類防污漆有時(shí)也被稱為污物釋放防污漆,大部分都是基于硅樹(shù)脂粘合劑的。自釋放漆特有的表面屬性實(shí)現(xiàn)了污物組織黏著的小化。所有可能發(fā)生附著的污物都能輕松(相對(duì)而言)地在運(yùn)行期間或者進(jìn)干船塢的時(shí)候被沖洗掉。
上述類型的防污漆主要都是供應(yīng)高速航行的船只使用的,如渡船、集裝箱船、游艇航班、滾裝船等,而大部分的油漆供應(yīng)商都規(guī)定上述防污漆不得用于船速低于18-20節(jié)的船只。盡管如此,有跡象表明小船速水平是可以進(jìn)一步降低的(低至14-15節(jié)的)。生產(chǎn)商在規(guī)定基于硅樹(shù)脂的防污漆的有效服務(wù)壽命時(shí)都非常謹(jǐn)慎,盡管如此,也有聲明指出“我們并沒(méi)有理由對(duì)此類材料的服務(wù)壽命有一個(gè)`限定”。
氯化石蠟主要供現(xiàn)場(chǎng)使用。在車(chē)間用無(wú)氣噴涂法涂覆,很容易造成涂覆過(guò)厚,減緩干透過(guò)程并導(dǎo)致搬運(yùn)困難。涂覆過(guò)厚還會(huì)在老化后重涂時(shí)起皺。另有一些醇酸樹(shù)脂涂料更加適合車(chē)間預(yù)涂。 光澤度和表面光潔度取決于涂覆方式。盡可能避免多種涂覆方法混用。 與所有醇酸樹(shù)脂涂料一樣,醇酸面漆對(duì)化學(xué)品和溶劑的抗性有限,不適用于水下設(shè)備,或者長(zhǎng)期 接觸凝結(jié)水的地方。醇酸面漆不適合重涂在環(huán)氧樹(shù)脂涂層或聚氨酯涂層之上,而且不可以重涂于含鋅底漆上,否則有可能造成醇酸樹(shù)脂的皂化,從而喪失附著力。刷涂和滾涂時(shí),以及用某些顏色(如黃色和紅色)時(shí),可能要涂?jī)傻来妓崦嫫岵拍茴伾?致,可以制出多種顏色。 在美國(guó)由于受當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸法規(guī)及當(dāng)?shù)厥褂玫乃上闼南拗疲摦a(chǎn)品的閃點(diǎn)為41℃(106°F),這對(duì)于油漆性能無(wú)影響。
備注:VOC數(shù)值是基于該產(chǎn)品的大可能值給出的,該數(shù)值可能因?yàn)轭伾煌鸵话闵a(chǎn)容差的不 同而有所差異。
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