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由計算機自動進行判斷并將檢測結果并保存起來。工藝技術:結構設計→底座及各系統(tǒng)零部件生產(chǎn)→組裝調(diào)試→軸承測試系統(tǒng)→傳感器及檢測系統(tǒng)→計算機總體檢測→計算機軟件分析。外購三維數(shù)字化設計軟件、計算機工作站、軸承軸承試驗臺。@年產(chǎn)5萬噸鋁鑄軋帶矯直項目。建設主要內(nèi)容:建設內(nèi)容:年產(chǎn)5萬噸鋁鑄軋帶矯直項目。工藝技術:該項目對鋁鑄軋帶精細加。采用拉彎矯直機對鑄軋生產(chǎn)的毛料經(jīng)過冷軋加工后進行拉伸和連續(xù)交替彎曲的聯(lián)合下,使帶材產(chǎn)生塑性變形而獲得矯直帶材。主要設備:拉彎矯直機設備1套及設備。@年產(chǎn)100萬件航空航天機械配件項目。建設主要內(nèi)容:該項目計劃占地2.8畝,建設廠房及業(yè)務用房1200米,年加工生產(chǎn)100萬件航空航天機械配。
本系列產(chǎn)品適用于各類零部件的壓裝、調(diào)彎整形、壓印壓痕、翻邊、沖孔及小零件的淺拉伸;金屬粉末制品的成型等加工工藝。采用電動控制,設有點動及半自動循環(huán),可保壓延時,并具有良好的滑塊導向性,操作方便、易于維修、經(jīng)濟耐用。根據(jù)用戶的需要可增設熱工儀表、頂出缸、行程數(shù)顯、計數(shù)等功能。
減輕質(zhì)量,節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機托架、散熱器支架等典型零件,液壓成形件比沖壓件減輕20%~40%;對于空心階梯軸類零件,可以減輕40%~50%的重量。
身分成鑄件組成結構和總體電焊焊接結構兩大類。鑄件組成結構歸屬于舊式結構,機身大多數(shù)選用鑄件,用螺母、螺母將各部件組合成一體。
類結構的機身較重,剛度也差,焊接面的機械加工制造勞動量大。總體電焊焊接結構與鑄件結構對比,具備機身品質(zhì)比較輕,剛度好,有利于生產(chǎn)加工等優(yōu)勢。