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三元乙丙可以利用有機過氧化物或者硫來進行硫化。但是,相比與硫磺硫化,過氧化物交鏈的三元乙丙用于電線電纜工業時具有更高的溫度抗性,更低的壓縮形變以及改進的硫化特性。過氧化物硫化的不好的地方就在于更高的成本。
正如前面所提到的,三元乙丙的交鏈速度和硫化時間隨著硫化類型和含量而改變。當三元乙丙與丁基,天然橡膠,丁苯橡膠混合時,在選擇合適的三元乙丙產品時,要考慮到下列因素:
當與丁基進行混合時,由于丁基具有較低的不飽和度,為適應丁基的硫化速度,好選擇相對較低含量的DCPD和ENB含量的三元乙丙。
當與天然橡膠和丁苯橡膠混合時,好選擇8%到10%ENB含量的三元乙丙,以滿足其硫化速度。
三元乙丙橡膠是由乙烯、丙烯經溶液共聚合而成的橡膠,再引入第三單體(ENB)。三元乙丙橡膠基本上是一種飽和的高聚物,耐老化性能非常好、耐天候性好、電絕緣性能優良、耐化學腐蝕性好、沖擊彈性較好。乙丙橡膠的主要缺點是硫化速度慢;與其它不飽和橡膠并用難,自粘和互粘性都很差,故加工性能不好。
江蘇石油化工學院從1990年起用了4年時間對氯化橡膠粘度分級控制、四氯化碳回收等問題進行了研究,其技術特點為:(1)建立了粘度控制的數學模型,使產品粘度控制相對偏差達到了國際水平;(2)四氯化碳的消耗定額為700kg/t。該技術在國內處于地位。然而四氯化碳消耗定額仍然很高,是20世紀80年代國際水平的3~4倍(英國公司的消耗定額為180kg/t)。雖然取得了很大進展,并于1994年在江蘇和揚州建成了2套裝置,但運行效果并不理想。1995年聯合國執行《蒙特利爾議定書》對四氯化碳使用要求進行限制,導致開發四氯化碳的替代物或氯化橡膠新工藝已成為當務之急。國內四氯化碳的替代物研究近幾年沒有多大進展。
只有安微省化工研究院開發了500t/a規模水相法氯化橡膠技術,尚未工業化生產。據有關分析,近年來,我國氯化橡膠的年需求量在1萬t以上,目前,我國國內氯化橡膠總生產能力大約為2500t/a,實際產量不足1000t/a,因此,大力開發氯化橡膠這一產品是非常必要的。浙江水相法氯化橡膠的性能已達到同類溶劑法氯化橡膠的水平,而且價格要低10%左右。
半精煉石蠟既是一種重要的石油產品,也是一種廣泛用于各行業并與廣大人民群眾生活息息相關的重要物質。近年來中國一直是全球大的石蠟生產國和全球大的石蠟出口國也是大的石蠟消費國之一。國內有眾多的企業生產和應用石蠟油類產品,關心石蠟產品的人士更是遍布各行各業。
國內生產的石蠟產品按品種分類,包括全精煉石蠟,半精煉石蠟,食品用及食品加工用石蠟,微晶蠟,凡士林以及各種蠟,特種蠟,如汽車用蠟,電子工業用蠟,橡膠防護蠟,感溫蠟,氧化微晶蠟,蠟基熱熔膠,炸藥工業用蠟等。
我國含蠟原油品種多,石油蠟資源豐富.據統計,2005年成品石蠟的產量已經達到154*104t,其 產量和出口量分別達到世界總產量的37%和47%,成為世界上石蠟生產和出口量的大國.盡管我國石蠟產量大,但是,產品結構不盡合理,高附加價值的特種蠟產品的產量很低,僅占石蠟產量的0.5%左右,大大低于石蠟總產量93*104t/a,特種蠟和蠟產品占總產量30%的美國.我國的石蠟的應用范圍,也影響了石蠟生產企業的經濟效益.因此,在我國大力研發,生產和推廣應用特種蠟產品是充分利用寶貴的石蠟資源,滿足國內外市場需求,增加企業經濟效益發展方向.
工業廢油的廢液壓油 廢潤滑油 廢導軌油 廢火花機油 廢煤油 廢變壓器油 廢機油等機械廢油,引進過濾脫色技術,進行的加工處理,直達國標標準,加工處理的油品受到廣大油商的青睞,歡迎加盟,歡迎參觀,歡迎合作
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導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能,傳熱效率好,散熱快,熱穩定性很好。導熱油作為工業油傳熱介質具有以下特點:在幾乎常壓的條件下,可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求,提高了系統和設備的可靠性;可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同一個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統和操作的復雜性;省略了水處理系統和設備,提高了系統熱效率,減少了設備和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統的初投資和操作費用;在事故原因引起系統泄漏的情況下,導熱油與明火相遇時有可能發生燃燒,這是導熱油系統與水蒸汽系統相比所存在的問題。但在不發生泄漏的條件下,由于導熱油系統在低壓條件下工作,故其操作安全性要水和蒸汽系統。導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比,在操作溫度為400℃以上時,熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有的優勢,但在其它方面均處于明顯劣勢,尤其是在系統操作的便捷性方面,化學性質較穩定,不像輕質油那么容易著火燃燒。
油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩定性。對于基礎油來說,一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原油所生產的基礎油,其顏色和透明度也可能是不相同的。
對于新的成品潤滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。
密度
密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大,因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下,含芳烴多的,含膠質和瀝青質多的潤滑油密度大,含環烷烴多的居中,含烷烴多的小。
粘度
可用于各類磚、包括:鋪地磚,仿石材磚,彩瓦脊瓦,透水磚、仿古磚、仿石磚、各類裝飾砌塊等。
- 本產品為高濃縮型、無樹脂、環保型水性色漿,產品顏色含量高,著色力強,色譜。
- 長時間存儲不浮色、不分水、不沉底、流動性好。
- 具有很強的耐候性、抗霉性、分散性及耐擦洗等應用性能。
- 具有品質穩定、通用性廣、顏料耐勞 耐久性.耐光耐候、耐惡劣氣候環境不變色等優點。
- 不含AREO和粘合劑。
- 本品屬完全不易燃品運輸.貯存方便易行。流動性好、質地均勻、可傾倒、可泵送.也可自動加料。