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4）玩具、工藝美術(shù)品、體育用品、服裝、電器、裝修、裝備等。CMP電纜回收能通過UL阻燃等級標(biāo)準(zhǔn)的電纜，為CMP電纜。由杜幫、郎訊和BICC三家公司聯(lián)合對電線、電纜做了大量試驗(yàn)而研究得出在普通電纜外面擠上一薄層FEP（即F46）護(hù)層，即能這一要求。一般來說，低煙無鹵的基材是聚烯烴，它具有較高的燃料熱量，是高度可燃的，因此它們要與金屬水合物填料混合，以其可燃性，但水合作用的水耗盡后，會引起猛的。而FEP的熱很小，遇火不。北京電纜回收，北京市電纜線回收，全北京上門回收廢銅，北京廢電力電纜回收：長期回收中、低壓電力電纜、高壓電纜、壓電纜、特高壓電纜、阻燃電力電纜、交聯(lián)電力電纜、油浸電力電纜、塑料電力電纜、橡皮絕緣電力電纜、輸電電纜、架空絕緣電纜、耐火線纜、耐高溫電纜、耐油電纜、耐磨電纜、耐寒電纜、防火電纜、鎧裝電力電纜、阻燃型電力電纜、油浸紙絕緣電力電纜、電力光纜、YJV電力電纜、VV電力電纜回收服務(wù)。

 1、變壓器繞組故障

主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。

產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點(diǎn)：

① 在制造或檢修時，局部絕緣受到損害，遺留下缺陷;

② 在運(yùn)行中因散熱不良或長期過載，繞組內(nèi)有雜物落入，使溫度過高絕緣老化;

③ 制造工藝不良，壓制不緊，機(jī)械強(qiáng)度不能經(jīng)受短路沖擊，使繞組變形絕緣損壞;

④ 繞組受潮，絕緣堵塞油道，引起局部過熱

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由于上述種種原因，在運(yùn)行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿，就會造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時的故障現(xiàn)象使變壓器過熱油溫，電源側(cè)電流略有增大，各相直流電阻不平衡，有時油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護(hù);嚴(yán)重時差動保護(hù)或電源側(cè)的過流保護(hù)也會。發(fā)現(xiàn)匝間短路應(yīng)及時處理，因?yàn)槔@組匝間短路常常會引起更為嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障。

2、套管故障

這種故障常見的是炸毀、閃落和漏油，其原因有：

① 密封不良，絕緣受潮劣比，或有漏油現(xiàn)象;

② 呼吸器配置不當(dāng)或者水分未及時處理;

③ 變壓器高壓側(cè)(110kV及以上)一般使用電容套管，由于瓷質(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;

④ 電容芯子制造上有缺陷，內(nèi)部有游離放電;

⑤套管積垢嚴(yán)重。

3、鐵芯故障

① 硅鋼片間絕緣損壞，引起鐵芯局部過熱而熔化;

② 鐵芯的穿心螺栓絕緣損壞，使鐵芯硅鋼片與穿心螺栓形成短路;

③ 殘留焊渣形成鐵芯兩點(diǎn)接地;

④變壓器油箱的頂部及中部，油箱上部套管法蘭、桶皮及套管之間。

內(nèi)部鐵芯、繞組夾件等因局部漏磁而，引起絕緣損壞。

運(yùn)行中變壓器發(fā)生故障后，如判明是繞組或鐵芯故障應(yīng)吊芯檢查。測量各相繞組的直流電阻并進(jìn)行比較，如差別較大，則為繞組故障。然后進(jìn)行鐵芯外觀檢查，再用直流電壓、電流表法測量片間絕緣電阻。如損壞不大，在損壞處涂漆即可。

4、瓦斯保護(hù)故障

瓦斯保護(hù)是變壓器的主保護(hù)，輕瓦斯作用于，重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護(hù)的原因及處理：

① 瓦斯保護(hù)的原因可能是因?yàn)V油、加油和冷卻不嚴(yán)密，致使空氣變壓器;

 因溫度下降和漏油致使油位;或是因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體;

③ 由于發(fā)生穿越性短路故障而引起;

④由于保護(hù)裝置的二次回路故障所引起。