關鍵詞 |
三門峽單硬脂酸甘油酯,回收單硬脂酸甘油酯,回收單硬脂酸甘油酯,回收單硬脂酸甘油酯 |
面向地區 |
全國 |
油脂:白油(礦物油、石蠟油)、黃油、硅油、桐油、甘油、潤滑油、導熱油、化工油、紡織油、導軌油、機械油、乳化油、基礎油、液壓油、蓖麻油、松節油、uv光油、棕櫚油、切削油、白礦油、薄荷油、動物油、植物油、溶劑油、地溝油、冷凍機油、甲基硅油、氨基硅油、
日化原料:香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷腦、果膠、骨膠、明膠、瓜爾膠、黃原膠、結冷膠、卡拉膠、熱熔膠、壓敏膠、亞麻籽膠、瓜爾豆膠、膠、熱熔壓敏膠。
橡膠:橡膠原料、天然橡膠、合成橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠(sbr)、順丁橡膠、異戊橡膠、丁橡膠、硅橡膠、氟橡膠、聚硫橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、熱塑性丁苯橡膠、橡膠顆粒、三元乙丙橡膠、sis橡膠、熱塑性sbs橡膠、sbs橡膠。
油漆:uv油漆、汽車油漆、船舶油漆、木器油漆、環氧油漆、醇酸油漆、硝基油漆、塑膠油漆、金屬油漆、防銹油漆、防腐油漆、防污油漆、聚酯油漆、醇酸磁漆、標線油漆、家具油漆、環氧灰漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、氯化橡膠面漆、彩鋼板油漆、聚氨酯面漆、環氧富鋅底漆、醇酸調和漆、玻璃鱗片灰漆、阿克蘇油漆等等
回收聚氨酯原料:聚醚,聚醚多元醇、聚酯多元醇、聚氨酯黑白料、聚氨酯組合料、聚氨酯發泡劑、聚氨酯混合料、聚氨酯預聚體、二苯基甲烷二異氰酸酯、MDI、甲苯二異氰酸酯、TDI、六亞甲基二異氰酸酯、HDI、多亞甲基多苯基異氰酸酯、異佛爾酮二異氰酸酯、IPDI,聚氨酯催化劑、聚醚硅油、組合聚醚、異氰酸酯組合料、多元醇組合料、硬泡組合聚醚、軟泡組合聚醚、高回彈聚醚多元醇、聚醚單體、慢回彈聚醚多元醇、自結皮聚醚多元醇。
據馬來西亞統計局10月15日消息,2021年8月天膠出口量同比增38.7%至59,172噸,環比增21.6%。其中43.7%出口至中國,其他依次為美國9%、法國8.4%、土耳其3.1%、巴西2.4%。8月馬來西亞天膠進口量為79,702噸,同比降26.2%,環比降10.5%。
標準膠、濃縮乳膠、其他形狀天然橡膠為主要進口類別,其主要進口來源國為泰國、科特迪瓦、菲律賓、緬甸等。8月可監控天膠總產量為42,942噸,同比降3.6%,環比降11.7%。其中小園種植產量占90.9%,國有種植園產量占9.1%。
8月馬來西亞天然橡膠庫存為287,380噸,環比增2.3%,同比增23.1%。其中91.5%庫存集中于橡膠加工商手中,下游終端庫存占8.4%,大型種植園主庫存占0.1%。8月國內天膠消費總量同比降18.8%至37,777噸,環比增43.8%。
企業裝置產能開工情況齊魯石化23萬噸/年正常運行吉林石化14萬噸/年兩線運行揚子石化10萬噸/年兩線運行申華化學17萬噸/年低負荷運行蘭州石化15萬噸/年三線運行撫順石化20萬噸/年四線運行普利司通5萬/年正常運行浙江維泰10萬/年正常運行杭州宜邦10萬/年兩線運行。
企業裝置產能開工情況煙臺浩普6萬噸/年正常運行山東萬達5萬噸/年停車齊魯石化7萬噸/年正常運行四川石化15萬噸/年正常運行茂名石化10萬噸/年正常運行燕山石化15萬噸/年正常運行揚子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年停車山子石化3萬/年正常運行新疆藍德5萬/年一線運行大慶。
據外媒報道,芯片庫存緊張和供應鏈中斷正在削弱美國汽車行業從中復蘇的勢頭,另外,墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷量。根據等公司的預測,美國9月汽車銷量略低于100萬輛,同比下降了25%,為2010年同期以來低水平。
據泰媒10月11日報道,泰國農業和合作社部于10月10日發布了泰國橡膠行業進入全球市場的指導方針和戰略。該部顧問AlongkornPonlaboot表示,六項指導方針和七項戰略旨在開發產品、增加農民收入和開辟更多貿易渠道。
這些策略還包括收入保障、新市場機制和項目的應用,例如在線拍賣、橡膠期貨交易市場和橡膠谷項目。他說,我們正在對橡膠行業進行變革,以滿足Covid-19危機期間的市場需求,并為全國183萬膠農創造收入。他補充說,預計泰國的橡膠生產和出口將進一步增長,因為該國可以生產92%的新鮮膠乳,并占據近70%的全球市場份額。
數據顯示,2021年季度,印尼出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為176萬噸,同比增6%。其中,標膠合計出口171萬噸,同比增7%;煙片膠出口4.2萬噸,同比降21%;乳膠出口0.2萬噸,同比降50%。
1-9月,出口到中國天然橡膠合計為12.5萬噸,同比降54%;混合膠出口到中國合計為1.9萬噸,同比降85%。綜合來看,印尼季度天然橡膠、混合膠合計出口177.9萬噸,同比微降0.4%;合計出口到中國14.4萬噸,同比降64%。
新數據顯示,2021年前8個月美國進口輪胎共計18200萬條,同比增28.5%。其中,乘用車胎進口同比增23.3%至10217萬條;卡客車胎進口同比增41%至3435萬條;航空器用胎同比增13%至17萬條;摩托車用胎同比增21.4%至249萬條;自行車用胎同比增37%至904萬條。
1-8月,美國自中國進口輪胎數量共計3192萬條,同比增31.4%。其中,乘用車胎同比增62%至217萬條;卡客車胎同比增26%至150萬條。1-8月,美國自泰國進口輪胎數量共計3587萬條,同比增8.5%。
ANRPC新發布的8月報告預測,2021年全球天膠產量料同比增加2%至1386萬噸。其中,泰國降3.5%、印尼增2.8%、中國增21.4%、印度增15.3%、越南增2%、馬來西亞增3%。8月全球天膠產量料微增0.9%至123.8萬噸。
其中,泰國降4.8%、印尼增4.2%、越南持平、馬來西亞增1%。隨著全球遏制措施的放松,主要經濟體出現復蘇跡象,特別是中國和印度。這導致2021年全球天膠消費量料同比增加9.3%至1416.6萬噸。其中,中國增4.7%、印度增14.4%、泰國降4.6%、馬來西亞微降0.5%。
8月全球天膠消費量料增長3.4%至113.5萬噸。其中,中國降4.6%、印度降10.7%、泰國降14.5%、馬來西亞降9.8%。8月,天膠現貨和期貨市場價格均呈下降趨勢。雖有下降趨勢,但本月標膠的平均離岸價格有所改善,STR20日均離岸價每公斤上漲0.11美元至1.72美元;SMR20的平均價格每公斤上漲0.09美元至1.73美元。
煙片膠方面,8月曼谷RSS3和印度RSS4的平均每日離岸價格偏差進一步擴大,7月為每公斤0.5美元,8月則增加至每公斤0.6美元。天膠現貨市場價格除了基本面外,還受到其他外部因素的影響,例如區域期貨市場的庫存、石油、全球經濟等,但良好的天膠市場基本面可能會抵消其不利影響。
2021年前8月,泰國出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為215.8萬噸,同比增27%。其中,標膠合計出口103.3萬噸,同比增57%;煙片膠出口32.7萬噸,同比增33%;乳膠出口76.4萬噸,同比持平。
1-8月,出口到中國天然橡膠合計為74.6萬噸,同比增24%。其中,標膠出口到中國合計為42.6萬噸,同比增45%;煙片膠出口到中國合計為7.3萬噸,同比增74%;乳膠出口到中國合計為24.5萬噸,同比則降8%。
1-8月,泰國出口混合膠合計為81.7萬噸,同比降30%;混合膠出口到中國合計為81.4萬噸,同比降31%。綜合來看,泰國前8月天然橡膠、混合膠合計出口297.5萬噸,同比增4%;合計出口中國156萬噸,同比降12%。
(國家發展改革委、國家郵政局按職責分工負責)在全國范圍內推廣標準化物流周轉箱循環共用。(交通運輸部、商務部、國家郵政局等部門按職責分工負責)加快實施快遞包裝綠色產品認證制度。(市場監管總局牽頭負責)發揮公共機構表率作用,減少使用一次性塑料制品。
在機關所屬接待、培訓場所探索開展直飲凈水機替代塑料瓶裝水試點。(國管局牽頭負責)加強宣傳教育與科學普及,引導公眾養成綠色消費習慣,減少一次性塑料制品消費,自覺履行生活垃圾分類投放義務。(中央宣傳部、信辦、國家發展改革委、生態環境部、住房和城鄉建設部、國管局、全國供銷合作總社等部門按職責分工負責)3.科學穩妥推廣塑料替代產品。
充分考慮竹木制品、紙制品、可降解塑料制品等全生命周期資源環境影響,完善相關產品的質量和食品安全標準。(市場監管總局、衛生健康委、工業和信息化部、生態環境部按職責分工負責)開展不同類型可降解塑料降解機理及影響研究,科學評估其環境安全性和可控性。
(科技部、生態環境部、工業和信息化部、農業農村部按職責分工負責)健全標準體系,出臺生物降解塑料標準,規范應用領域,明確降解條件和處置方式。(市場監管總局牽頭負責)加大可降解塑料關鍵核心技術攻關和成果轉化,不斷提升產品質量和性能,降低應用成本。
支持和指導種養殖大戶、農業生產服務組織、再生資源回收企業等相關責任主體積極開展灌溉器具、漁網漁具、秧盤等廢舊農漁物資回收利用。(農業農村部、住房和城鄉建設部、生態環境部、國家鄉村振興局、全國供銷合作總社按職責分工負責)6.加大塑料廢棄物再生利用。
支持塑料廢棄物再生利用項目建設,發布廢塑料綜合利用規范企業名單,引導相關項目向資源循環利用基地、工業資源綜合利用基地等園區集聚,推動塑料廢棄物再生利用產業規模化、規范化、清潔化發展。(國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部按職責分工負責)加強塑料廢棄物再生利用企業的環境監管,加大對小散亂企業和違法違規行為的整治力度,防止二次污染。
全面推進生活垃圾焚燒設施建設,支持各地盡快補齊生活垃圾焚燒處理能力短板,原則上地級及以上城市和具備焚燒處理能力或建設條件的縣城,不再規劃和新建原生垃圾填埋設施;支持人口稀疏、垃圾產生量少、不具備建設規模化垃圾焚燒設施的地區,通過跨區域共建共享方式建設焚燒處理設施,或經技術評估論證后,開展分散式、小型。
(生態環境部負責)完善再生塑料有關標準,加快推廣應用廢塑料再生利用適用技術裝備,鼓勵塑料廢棄物同級化、高附加值利用。(市場監管總局、工業和信息化部按職責分工負責)7.提升塑料垃圾無害化處置水平。加強現有垃圾填埋場綜合整治,提升運營管理水平,規范日常作業,禁止隨意傾倒、堆存生活垃圾,防止歷史填埋塑料垃圾向環境中泄漏。
(國家發展改革委、住房和城鄉建設部、生態環境部按職責分工負責)(三)大力開展區域塑料垃圾清理整治。8.加強江河湖海塑料垃圾清理整治。發揮各級河湖長制平臺作用,實施江河、湖泊、水庫管理范圍內塑料垃圾專項清理,建立常態化清理機制,力爭水域露天塑料垃圾基本清零。
(國家發展改革委、生態環境部、水利部按職責分工負責)制定長江經濟帶塑料污染治理實施方案。(國家發展改革委、生態環境部牽頭負責)開展海洋塑料垃圾和微塑料監測調查。實施海灣、河口、岸灘等區域塑料垃圾專項清理,推動沿海市縣建立海洋塑料垃圾清理工作長效機制,保持濱海區域無明顯塑料垃圾。
(生態環境部牽頭負責)增加海灘等活動場所垃圾收集設施投放,提高垃圾清運頻次。(住房和城鄉建設部牽頭負責)組織開展江河湖海塑料垃圾及微塑料污染機理、監測、防治技術等相關研究。(科技部、生態環境部按職責分工負責)督促船舶嚴格按照有關法律法規收集、轉移和處置包括塑料垃圾在內的船舶垃圾,督促航運企業落實主體責任,依法打擊船舶垃圾違規排放的行為。
(交通運輸部牽頭負責)確保船舶生活垃圾港口接收設施正常運行,推動港口接收設施與城市公共轉運處置設施有效銜接,落實船舶生活垃圾接收、轉運、處置各環節主體責任,完善船舶生活垃圾“船-港-城”全過程銜接和協作,嚴格執行長江經濟帶內河港口船舶生活垃圾免費接收政策。
(交通運輸部、住房和城鄉建設部、生態環境部按職責分工負責)9.深化旅游景區塑料垃圾清理整治。建立健全旅游景區生活垃圾常態化管理機制,增加景區生活垃圾收集設施投放,推動旅游景區生活垃圾與城鄉生活垃圾一體化收運處置,及時清掃收集景區塑料垃圾。
倡導文明旅游,強化對游客的教育引導,對隨意丟棄飲料瓶、包裝袋、濕巾等行為進行勸導制止,實現A級及以上旅游景區露天塑料垃圾全部清零。將塑料污染治理有關要求納入旅游景區質量等級評定標準體系。(文化和旅游部、住房和城鄉建設部、水利部、國家林草局按職責分工負責)10.深入開展農村塑料垃圾清理整治。
結合農村人居環境整治提升工作,將清理塑料垃圾納入村莊清潔行動的工作內容,組織村民清潔村莊環境,對散落在村莊房前屋后、河塘溝渠、田間地頭、巷道公路等地的露天塑料垃圾進行清理,推動村莊歷史遺留的露天塑料垃圾基本清零。
通過“門包”等制度明確村民責任,有條件的地方可以設立村莊清潔日、清潔指揮長、村莊保潔員公益崗位等,推動村莊清潔行動制度化、常態化、長效化。(農業農村部、國家鄉村振興局牽頭負責)四、組織實施(一)加強統籌協調,落實部門責任。
國家發展改革委、生態環境部加強統籌協調,充分發揮塑料污染治理專項工作機制作用,明確責任分工,制定年度工作要點,督促抓好工作落實,及時總結分析工作進展。生態環境部、國家發展改革委牽頭組織開展年度塑料污染治理聯合專項行動,調研指導推動地方落實各項任務,并將聯合專項行動發現的塑料污染治理相關問題納入中央生態環境保護督察范疇。
企業裝置產能開工情況煙臺浩普6萬噸/年停車山東萬達5萬噸/年停車,計劃近期重啟齊翔騰達5萬噸/年臨時停車齊魯石化7萬噸/年正常運行四川石化15萬噸/年正常運行茂名石化10萬噸/年正常運行燕山石化15萬噸/年正常運行揚子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年正常運行山子石化3萬。
據乘聯會9月18日發布的消息顯示,8月我國乘聯會狹義乘用車零售完成145.1萬輛,在去年同期高基數影響下同比下降14.8%,環比7月下降3.4%。新能源市場依舊表現亮眼,8月零售25萬輛,同比大幅增長168%,市場滲透率達到17%。
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