順德區教育局副羅勁柏表示，廣東涂料產業學院的成立將更好發揮廣東省涂料產業優勢，在學校、行業、企業、相關機構和部門的通力合作下，做實、做大、做強。希望廣東涂料產業學院發揮示范作用，為學校其他方向提供借鑒，加快形成順德區職業教育圍繞行業與企業發展的新，實現新跨越。
順德職業技術學院輕化學學院院長陳燕舞做工作情況匯報時表示，在加快推進產教融合建設試點實施方案，意味著新型的產教融合將成為人才教育主流。廣東涂料產業學院的成立，對人才、技術突破、品質檢測與監控都有著重要意義!未來會采用項目化運作的，繼續深入機制創新，發揮涂料產業學院的優勢，為廣東涂料產業賦能。

佛山市順德區涂料商會作為發起單位之一，方記者的采訪中表示，順德的制造業發達，但缺少實操類人才，而新技術的發展要求人才在職業技能等方面做更高的，希望產業學院能夠涂料企業和相關單位在涂料技術、安全環保、人力資源等各方面的需求。
同時，針對企業層面，各名優企業可以依托自己的人才資源、研發平臺、客戶優勢與資金優勢，對產業學院的發展提供支持。廣東涂料產業學院的正式成立，將努力推動涂料行業人才，加快行業技術技能，在涂料行業自主創新、水平、強化綠色產品輸出、實現智能化數字化水平等方面將起到積極作用。

5光敏乙烯基樹脂
由于乙烯基樹脂樹脂的中的不飽和雙鍵在分子鏈端，由于活性較高，同時配以分子設計，如采用高環氧值的環氧樹脂，采用丙烯酸取代甲基丙烯基酸合成后的乙烯基樹脂，加入光引發劑（如苯醌、苯偶姻醚等），用以吸收紫外線能量，并傳遞給樹脂系統，而使乙烯基樹脂進行聚合固化。
此類樹脂可以用于印刷、光敏油墨等，在油漆工業上用作光敏涂料，在無線電工業中用作PCB上的光致抗蝕膜。另外，在拉擠工藝中，如采用光敏乙烯基樹脂，則可的提高拉擠速度，如在光纜芯拉擠工藝中，速度可以達到10m/min。
6氣干性
乙烯基酯樹脂與不飽和聚酯樹脂一樣，常溫固化時，制品表面有發粘現象，給應用帶來不便。主要原因是由于空氣中氧氣參加了乙烯基酯樹脂表面的聚合反應。為克服此缺點，科研人員開發出了多種有效方法。其中之一就是采用在乙烯基酯樹脂結構中接入烯丙基醚（CH2=CH—CH2—O—）基團的方法來合成氣干性乙烯基酯樹脂。該種樹脂適合于制作氣干性膠衣、涂層、封面料等。
值得注意的是烯丙基醚在樹脂中的含量有一合適的值，太小了樹脂不能很好地吸氧，太大則由于“自動阻聚”作用，氣干性也會下降。

乙烯基樹脂的分子骨架是環氧樹脂，若采用酚醛環氧樹脂作為原料，則合成的NOVOLAC型乙烯基樹脂具有良好的耐腐蝕性、耐溶劑性及耐高溫型，我們對國內外的廠家的酚醛環氧乙烯基酯樹脂按中國國家有關標準測試，結果表明，這些樹脂的熱變形溫度（HDT）均在132-137℃之間，而國內一些廠家的酚醛環氧乙烯基樹脂的熱變形溫度則更低，要低于125℃，但在一些工業實踐應用中，剛對樹脂的耐熱性提出了更高的要求，而21世紀初期國內外少數廠家如上海富晨提供的高交聯密度型乙烯基樹脂898的熱變形溫度可達到150℃以上，該類型樹脂分子結構已作改性，優化了樹脂的耐熱特性，苯乙烯含量也作了合理調滿足實際使用要求。較常規的酚醛環氧乙烯基樹脂具有更高的耐溫溫度，可長期應用于200℃氣相的強腐蝕環境，同時我們的使用經驗表明，該類型型樹脂可在2-3min內承受300℃的溫度沖擊，該特應用是絕緣應用中，可完全達到C級絕緣等級以上。
該類型樹脂可以廣泛的應用于一些冶煉、電力脫硫（FGD）設備等高溫應用，如冷卻塔、煙囪和化學管道等，同時該類型樹脂也具有耐強溶劑、強氧化性介質的特點。

乙烯基樹脂種類比較多，但根據環氧基團的不同分為雙酚A環氧乙烯基樹脂和酚醛環氧乙烯基樹脂。前者具有很好的耐化學腐蝕性能，較高的延伸率和韌性，工藝性能好，廣泛應用耐腐蝕玻璃鋼和防腐工程。后者含有多個穩定的苯環，固化后交聯密度大，耐熱性能和耐腐蝕性能較好，在耐氧化性酸、含氯溶液和方面。在酸洗項目中氧化性強、溫度較高時一般選用酚醛環氧乙烯基樹脂。但在實際施工中由于易受工礦條件、施工等因素的影響，希望有更耐高溫的樹脂出現，以獲得更加滿意的效果。較近開發的高交聯密度乙烯基樹脂，熱變形溫度高達155℃，在耐溫和耐氧化性介質條件下有更好的實際使用效果。
在防腐蝕施工中，無論內襯玻璃鋼工藝，還是樹脂砂漿施工工藝，均要求樹脂有較小的固化收縮率，以減小樹脂在固化過程中產生的收縮內應力，從而減少腐蝕失效隱患的產生。因此在防腐蝕施工中要求樹脂的收縮率不能太大，否則可能會導致玻璃鋼襯里“脫殼”，而引起防腐蝕失效。根據工程需要所開發的低收縮雙酚A乙烯基樹脂，固化收縮率為0.014%，比常規乙烯基樹脂小的多，與基礎的粘結性好，具有很好的耐化學介質腐蝕、和填料的相容性好，更適合酸洗項目地坪、地溝和地坑的防腐蝕。

3 增稠用乙烯基酯樹脂
作為一種的不飽和樹脂，乙烯基樹脂的增稠特性一直是各廠家研究的方向，這是因為BMC/SMC的特應用特性得到廣大客戶的認可，尤其隨著BMC/SMC在汽車零部件上的應用，增稠型乙烯基樹脂能夠較通用的不飽和樹脂承受更高的沖擊力，并具有良好的抗蠕變性和抗疲勞性。這些零部件包括車輪、座椅、散熱架、柵口板、發動機閥套等。當然，增稠型乙烯基樹脂能夠廣泛應用于電絕緣、工業用泵閥的制作、高爾夫球頭等。
作為一種增稠用乙烯基樹脂，自然要求樹脂具有以下的特點：①與增強材料和填料的良好浸潤性；②初始的低粘度和快速增稠特性；③良好的力學特性，包括韌性和耐疲勞特性等；④較長的存放周期；⑤較低的固化放熱峰和較低的苯乙烯揮發等。為了達到使用效果，在乙烯基樹脂的合成研究中，原來較通用的方法是：在乙烯基酯分子上引入酸性官能團（羧酸），再利用這些羧基與堿土金屬氧化物（如氧化鎂、氧化鈣等），但這種方法增稠時間長，一般需要幾天時間，況對含水量敏感。由此也發展了另外一種方法，即用聚異氰酸鹽和多元醇反應以產生網狀結構，從而達到樹脂的快速稠化，該方法可適合于低壓成型，具有粘度控制穩定、對溫濕度要求低、存放期長的特點，同時制品的層間結合強度高的特點，同時也可以用帶過量醇的低酸值樹脂作稠劑。