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對刀技巧
對刀分為對刀儀對刀及直接對刀。我廠大部分車床無對刀儀,為直接對刀,以下所說對刀技巧為直接對刀。
先選擇零件右端面中心為對刀點,并設為零點,機床回原點后,每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點對刀;刀具接觸到右端面輸入Z0點擊測量,刀 具的刀補值里面就會自動記錄下測量的數值,這表示Z軸對刀對好了,X對刀為試切對刀,用刀具車零件外圓少些,測量被車外圓數值(如x為20mm)輸入 x20,點擊測量,刀補值會自動記錄下測量的數值,這時x軸也對好了;這種對刀方法,就算機床斷電,來電重啟后仍然不會改變對刀值,可適用于大批量長時間 生產同一零件,其間關閉車床也不需要重新對刀。金屬加工內容不錯,值得關注。
完成零件的加工
零件在首件試切完成后,就要進行成批生產,但首件的合格并不 等于整批零件就會合格,因為在加工過程中,因加工材料的不同會使刀具產生磨損,加工材料軟,刀具磨損就小,加工材料硬,刀具磨損快,所以在加工過程中,要 勤量勤檢,及時增加和減少刀補值,零件的合格,以某零件為例,加工材料為K414,加工總長為180mm,因材料特硬,加工中刀具磨損非常快,從起點 到終點,因刀具磨損都會產生10——20mm的稍度,所以,我們須在程序里人為的加入10——20mm的稍度,這樣,才能零件的合格。
總之,加工的基本原則:先粗加工,把工件的多余材料去掉,然后精加工;加工中應避免振動的發生;避免工件加工時的熱變性,造成的振動發生有很多原因,可 能是負載過大;可能是機床和工件的共振,或者可能是機床的剛性不足,也可能是刀具鈍化后造成的,我們可以通過下述方法來減小振動;減小橫向進給量和加工深 度,檢查工件裝夾是否牢靠,提高刀具的轉速后者降低轉速可以降低共振,另外,查看是否有要的更換新的刀具。金屬加工內容不錯,值得關注。以上就是我 多年來對數控車床加工的技巧總結。
另外,為了安全的操作數控機床,防止機床發生碰撞,我有以下幾點心得:
常聽別人說,不碰機床,就學不會機床操作,這是一種非常錯誤和有害的認識,機床碰撞對機床的精度是很大的損害,對于不同類型機床影響也不一樣,一般來說,對于剛性不強的機床影響較大,如我們現在所使用的T6臥式車床,一旦機床發生碰撞的話,對機床的精度影響是致命的。所以對于數控車床來說,碰撞要杜絕,只要操作者細心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以預防和避免的。
合理選擇刀具
1、粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2、精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以加工精度的要求。
3、為減少換刀時間和方便對刀,應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
三: 合理選擇夾具
1、盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用夾具;
2、零件定位基準重合,以減少定位誤差。四:確定加工路線
加工路線是指數控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1、應能加工精度和表面粗糙要求;
2、應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。五:加工路線與加工余量的聯系
目前,在數控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。
六:夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的。液壓卡盤夾緊要點如下:用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進行一次二次切削相當于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應用于進行精加工的刀具上。
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